三明莆炎高速公路有限责任公司
- 作品数：153 被引量：88H指数：5
- 相关机构：中交二航局第四工程有限公司中铁十一局集团有限公司东华理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程文化科学矿业工程更多>>
- 高压旋喷帷幕注浆预加固法在超大型岩溶区桩基础施工中的应用被引量：5
- 2020年
- 岩溶发育区桥梁桩基础在修建过程中经常出现漏浆、卡钻、地表开裂塌陷等工程病害,针对这些工程病害,常见的处治措施主要有回填法以及钢护筒跟进法。针对超大型岩溶区桩基础施工过程中采用常规处治措施反复处理仍不能顺利成孔的问题,结合福建莆炎高速公路跨省道204分离桥桩基础施工,提出了高压旋喷帷幕注浆预加固法处治超大型溶洞的施工工艺,有效控制了桩基础施工过程中渗漏问题,保证了桩基施工过程的安全性,确保了成桩质量。研究成果可为类似工程提供施工参考,具有很大的经济效益和社会效益。
- 夏承明冯忠居袁川峰赵亚婉陈慧芸李铁
- 关键词：桩基础岩溶发育区
- 一种用于小型预制块集中生产的空中混凝土运输装置
- 本实用新型公开了一种用于小型预制块集中生产的空中混凝土运输装置，包括行走支架，所述行走支架上端设有轨道，所述轨道上设有相配合的空中运输料斗，所述轨道上安装有滑触线，所述轨道的端头设有止轨装置和限位感应装置，所述空中运输料...
- 韩均夏承明袁川峰钟厚成张占宇尉兴丛吕秀华吕岩张正宾李宁刘阳张龙龙
- 文献传递
- 碳纳米纤维对CFRP温阻效应的影响分析被引量：2
- 2020年
- 为探索掺加的碳纳米纤维(carbon nanofiber,CNF)质量分数对碳纤维复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)温阻效应的影响,将CNF颗粒均匀分散于环氧树脂,制成CFRP元件,进行循环温度测试,并采集CFRP元件的电阻.结果表明:在升温过程中,所有元件均呈正温度系数(PTC)效应,且温度与电阻率的线性关系良好;当掺加的CNF质量分数为0.5%时,更接近材料的渗滤阈值,元件的温度敏感性最强;循环温度作用下,温度曲线变化趋势一致,但会产生明显的"滞后环"现象;随温度循环加载次数的增加,元件的温度敏感性降低,但可重复性变好.
- 刘荣桂翁煜李十泉谢桂华谢桂华孙悦
- 关键词：碳纤维复合材料碳纳米纤维正温度系数
- 一种预制箱梁侧模垂直吊具
- 一种预制箱梁侧模垂直吊具，其特征是：用型钢分别制作成第一支撑腿和第二支撑腿，将横支撑杆的两端分别焊接在第一支撑腿和第二支撑腿的底端，第一支撑腿和第二支撑腿的下部分别焊接有第一挂钩和第二挂钩；将第一横梁的两端，分别焊接在第...
- 李贻材钟厚成张耀徐章超张彦龙倪纪征蔡毅飞张旭东
- 断层破碎带公路隧道底鼓小导管注浆数值模拟被引量：5
- 2020年
- 隧道仰拱底鼓危害较大,处置措施中径向注浆加固较为普遍有效,为进一步分析断层破碎带地质条件下合理的底鼓小导管注浆长度,基于某断层破碎带富水泥质粉砂岩公路隧道底鼓全面检测,分析注浆加固机理及成效,利用有限元软件FLAC3D模拟底鼓在不同长度小导管注浆时围岩竖向位移分布及塑性区变化情况,结果表明:径向注浆加固隧道底鼓能改善围岩力学性能,提高承载力;对比分析注浆小导管长度,考虑安全和经济的前提下采用6.0m长度注浆小导管最为合适;监测结果验证注浆后支护结构渐趋稳定。
- 李勇黄凌君兰升元宁赋岩
- 关键词：断层破碎带公路隧道底鼓注浆数值模拟
- 一种用于山区斜坡面钻孔桩施工的偏位控制装置
- 本实用新型提出了一种用于山区斜坡面钻孔桩施工的偏位控制装置，属于岩石、岩土搬运设备技术领域，其具体包括面体结构，面体结构上设置有支撑面本体，支撑面本体上设置有第一连接杆和第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆相对设置，面体结...
- 张志朋
- 文献传递
- 一种混凝土浇筑导管连接件
- 本实用新型公开了一种混凝土浇筑导管连接件，包括限位固定体和压紧固定体，所述的限位固定体在竖直方向上设有第一限位孔，所述的第一限位孔套在导管的管口处，所述的限位固定体在水平方向上设有限位槽，所述的压紧固定体设置在限位槽内，...
- 冯忠居蔡俊华夏承明陈慧芸蔡杰赵亚婉袁川峰武敏霍建维庄燕珍董芸秀李少杰郑俊斌胡海波伍秉顺官庆洪郭穗柱成圆梦
- 一种改进型缆索起吊装置
- 本发明公开了一种改进型缆索起吊装置，涉及缆索起吊技术领域，包括塔架、缆索以及缆索上的移动跑车，所述移动跑车的内部转动连接有卷盘，且卷盘的外侧固定有限位盘，所述限位盘与卷盘形成第一区间和第二区间，所述移动跑车内部的两侧皆设...
- 江超魏玉吉蔡俊华林金舜钟厚成庄燕珍兰升元廖小平张正宾
- 文献传递
- 一种人工挖孔桩用水磨钻施工机架
- 本实用新型公开了一种人工挖孔桩用水磨钻施工机架，属于人工挖孔桩领域，其包括机架本体，机架本体是由上层框架和下层框架之间通过立柱相连以构成的长方体结构，其中上层框架和下层框架均是由横杆、纵杆组成的矩形框架结构，上层框架的中...
- 魏玉吉蔡俊华江超秦小晶张佑义马卫星孙嘉维余绍存
- 文献传递
- 乙烯-乙酸乙烯酯改性沥青相容性研究被引量：2
- 2021年
- 利用不同掺量(分别为0%、3%、6%和9%)的乙烯-乙酸乙烯酯(EVA)共聚物经高速剪切乳化后制备改性沥青并进行动态剪切流变试验。基于热力学理论,运用Han函数对不同EVA掺量的改性沥青在不同温度条件下的相态结构进行研究分析。结果表明,在对数坐标系中,EVA改性沥青储存模量的Han曲线斜率都随温度呈正相关关系,并且未出现温度依赖性,为非均相体。Han曲线的斜率在各试验温度条件下(分别为30℃、40℃、50℃和60℃)都随着EVA掺量的增大而下降,说明EVA改性剂与基质沥青的相容性随着EVA掺量的增加逐渐变差。
- 陈续鸿洪康王浩錡
- 关键词：动态剪切流变试验相容性
