湖南理工学院土木建筑工程学院
- 作品数：298 被引量：839H指数：13
- 相关作者：李斌刘晓红陈积光胡卫东王光辉更多>>
- 相关机构：湖南大学土木工程学院中南大学土木建筑学院湖南大学土木工程学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：湖南省教育厅科研基金国家自然科学基金湖南省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学交通运输工程经济管理更多>>
- 纵横梁拓宽加固既有T梁桥的参数分析被引量：2
- 2015年
- 为了指导既有T梁桥纵横梁拓宽加固设计,确定最优参数,以一座跨长20m、桥面宽6m的T梁桥拓宽加固为背景,建立T梁桥纵横梁拓宽加固主梁(拓宽后桥面宽9m)计算模型,对新建横梁的数量及位置、新建纵梁与横梁的刚度、新旧基础间相对沉降量等进行了参数分析。结果表明:对于跨长20m、桥面宽6m(拓宽后宽9m)的T梁桥,在跨中设置1道横梁较适宜;新建横梁的刚度越大,结构的整体性越好,但随着横梁刚度增大横梁自重增加,横梁的最佳截面尺寸为60cm×30cm;随着纵梁高度的增大,结构的最大挠度减小,旧主梁的最大弯矩减小,新主梁的弯矩增大,新建纵梁高度取250cm为宜;新旧基础间的相对沉降对结构支点截面T梁翼板根部受力影响较大,需采取有效的措施来减少相对沉降。
- 王光辉韦成龙朱洲洲
- 关键词：T梁桥纵梁横梁弯矩挠度有限元法
- 槽型宽翼梁剪滞效应分析的有限段法被引量：8
- 2009年
- 针对槽型宽翼梁剪滞效应分析已有方法通常忽略横向剪切变形的影响、计算工作量大、不便于工程应用的局限性,提出一种能准确分析变截面槽型宽翼梁剪滞、剪切双重效应的有限段法。基于最小势能原理,建立了槽型宽翼梁考虑剪滞效应和剪切变形双重影响的平衡控制微分方程及自然边界条件。在由方程得出均布荷载作用下的内力和位移初参数解的基础上,导出了槽型宽翼梁的有限段单元刚度矩阵和等效节点荷载列阵。应用有限段法,结合有机玻璃模型梁试验,分析了槽型宽翼梁竖向位移和应力的横向分布规律。数值算例表明,有限段法计算结果与有机玻璃模型试验实测结果以及ANSYS解符合良好;槽型宽翼梁的剪力滞效应明显;在槽型宽翼梁桥的设计与施工控制中,必须充分考虑剪力滞效应和剪切变形对结构应力和位移的影响。
- 韦成龙李斌
- 关键词：有限段法剪滞效应剪切变形
- 钢螺杆锚桩抗拔承载力计算方法研究被引量：1
- 2023年
- 钢螺杆作为桩基竖向静载试验的反力锚桩,具有安装快捷、可重复利用等优点,但关于该桩型的抗拔承载力计算方法尚未建立。基于钢螺杆锚桩现场抗拔试验和场地工程地质勘察资料,研究土质条件、桩长及直径等因素对钢螺杆锚桩抗拔性能的影响,给出不同类型土体的抗拔摩阻力提高系数,建立钢螺杆锚桩单桩抗拔承载力计算方法,并通过其单桩抗拔静载试验进行验证。分析结果表明:钢螺杆锚桩抗拔承载力较同等桩径直杆桩有一定提高,土体性质越好,钢螺杆锚桩抗拔力提高越明显;螺纹直径400mm与600mm的单桩抗拔承载力总体接近,增大螺纹直径不一定能有效提高其抗拔性能。根据各类土体软硬和密实程度,抗拔摩阻力提高系数取1.2~1.6时,钢螺杆锚桩承载力计算结果具有较大安全储备。
- 杨军吴建良周治国陈放鸣高柏辉
- 关键词：静载试验抗拔承载力
- 以课题为中心的房屋建筑学课程教学模式研究被引量：18
- 2009年
- 开放性教学内容、实践性教学过程和多元化教学评价是房屋建筑课程的3个特点。文章阐述了以课题为中心的研究性教学模式在房屋建筑学课程教学中的具体应用。教学过程围绕以一个建筑项目展开,学生以小组的形式从项目的立项、方案设计及其建筑构造设计进行研究性的学习。
- 孙超法
- 关键词：房屋建筑学研究性教学
- 基于并行工程的项目采购方法被引量：8
- 2004年
- 工程项目建设参与方的独立性和他们之间的冲突以及工程项目建设的严格的阶段性被认为是工程项目建设效率低下的主要原因。在我国 ,工程项目建设严格遵循着一系列串行的步骤 ,建设步骤的严格阶段性会导致工程项目的延期和成本超支。针对这些问题 ,这篇论文提出了一个基于并行工程的项目采购方法 ,并且分析了这种方法的全过程、实施的组织结构和实施这种方法的益处。
- 张连营张杰
- 关键词：工程项目并行工程
- 基于非对称破坏模式的临坡地基承载力上限极限分析方法被引量：17
- 2014年
- 为了研究临坡条形基础地基的承载能力,在现有相关研究基础上,结合临坡条形基础地基工程的特点,通过深入分析其破坏机理,引进滑移线场理论与方法,构建出考虑临坡条形基础地基破坏非对称性特点的单侧滑移破坏模式;在此研究基础上,依据上限极限分析理论,通过构建出机动允许的速度场,导出了临坡条形基础地基极限承载力计算公式,引进序列二次规划优化算法,建立了临坡条形基础地基极限承载能力确定方法;并与现有研究成果进行了对比分析。结果表明:该方法合理、可行,不仅可以反映基础底面与地基土摩擦效应和基础与坡顶距离对临坡条形基础承载能力的影响,还可以反映临坡条形基础地基非对称性破坏特征的影响,较现有研究成果具有明显的优越性。
- 胡卫东曹文贵
- 关键词：道路工程极限承载能力
- 基于公众满意度的滨水绿地基础设施改进设计——以岳阳南湖三圈为例
- 2019年
- 基础设施是滨水绿地建设的重要内容,更好地服务公众,提高公众满意度,是基础设施规划设计的重要目标.本文通过对岳阳市南湖三圈基础设施进行现场调研及问卷调查,对公众行为和岳阳南湖三圈的公众满意度进行了分析,得出结论:南湖三圈已成为深受公众喜爱的休闲健身游憩场所,整体满意度高达70%;但仍存在一些不足,部分基础设施的公众满意度较低,需不断完善.最后,针对现有问题提出了相应的改进建议.
- 龚岚王苗万小慧周波赵伟莉
- 关键词：基础设施公众满意度
- 水泥改良泥质板岩粗粒土的静动力特性试验被引量：15
- 2017年
- 为综合评价水泥改良泥质板岩粗粒土的力学性质改良效果,利用大型静动三轴仪对改良土和未改良土开展不排水条件下的循环动力加载和单调加载试验。研究该改良土的循环动力特性和中低应变率单调加载下的静、动力学特性。研究表明,对于循环动力加载试验,围压和加载频率均是影响改良土动弹性模量和阻尼比的重要因素;循环动应力强度和破坏振次的对数近似呈线性递减关系;随着应变率增加,水泥改良泥质板岩土的静动应力强度之比显著增加。相对未改良土,改良土的刚度显著提高,而黏滞性减弱;改良土动应力强度的应变率效应显著增大;改良土的静力强度有了显著提高。改良土的内摩擦角和未改良土的相差不大,而它的黏聚力较未改良土有了很大的增加。水泥改良,泥质板岩粗粒土后的静、动力学性质得到提高,改良效果良好。
- 陈乐求张家生陈俊桦陈积光
- 关键词：应变率效应循环加载单调加载动弹性模量
- 分仓施工技术在高墩大跨度预应力混凝土桥桥墩防裂中的应用被引量：2
- 2009年
- 针对高墩大跨度预应力混凝土桥梁中大长宽比的桥墩由于施工过程中的温度应力及收缩应力过大引起裂缝的现象,提出了一种新的桥墩施工工艺——分仓施工。基于非线性有限元的基本原理,利用单元生死技术模拟施工过程,详细分析了分仓施工工艺的合理性及必要性。以野三河特大桥为工程背景,在该桥桥墩首节实心段C50混凝土施工中成功地应用了分仓施工技术,有效地解决了裂缝过多的问题。该方法可为其他同类桥梁的施工及设计提供参考。
- 王光辉葛新民李晓磊
- 关键词：桥梁工程高强混凝土
- 初始损伤对脆性岩石抗压力学性质的影响被引量：11
- 2017年
- 基于现有各向同性损伤本构理论,提出岩石初始损伤定义及其计算方法。初始损伤表示为加载前的损伤岩石弹性模量相对无损岩石弹性模量的劣化程度。对不同初始损伤的玄武岩试样进行单轴抗压试验,定量分析初始损伤对玄武岩的应力与应变关系、强度、破坏应变、初始泊松比和应变软化性质等的影响,给出单轴抗压强度、初始泊松比等力学参数随初始损伤变量变化的规律及拟合公式。研究结果表明:只有当岩石初始损伤超过损伤门槛值即无损岩石破坏时对应的损伤值时,岩石抗压强度随初始损伤增大而显著减小;与峰值应力对应的应变随初始损伤增大而近似呈线性增大趋势;岩石初始泊松比随初始损伤增大近似呈指数增大;初始损伤越小,应力峰值后的岩石破坏越显脆性。
- 陈乐求张家生陈俊桦陈积光
- 关键词：岩石单轴抗压强度弹性模量脆性破坏
