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中南大学航空航天学院: 作品数：263 被引量：882H指数：12; 相关作者：陈琪锋赵党军杏建军时伟杨德贵更多>>; 相关机构：兰州理工大学计算机与通信学院上海交通大学电子信息与电气工程学院浙江大学航空航天学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术电子电信自动化与计算机技术更多>>

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两级融合乘波空天飞机设计与气动特性研究: 2021年; 为了避免两级入轨空天飞机两子级之间存在的激波干扰,提高两级在高速阶段的气动性能,基于锥导乘波理论提出了一种上表面部分融合的两级融合乘波气动布局设计方法,并采用数值模拟方法研究了该布局的气动特性。计算结果表明,乘波体距离基准锥轴线距离的增加会提高两级的升阻比,上表面后缘线二次项系数的增加使两级的最大升阻比提高,但对上面级影响较小,当组合体不变,上面级的最大升阻比随着半展角的增加而减小。下面级在低速飞行时,由于上表面的凹陷,比组合体拥有更高的升力系数,这表明上面级的分离将提高飞行器的升力特性,使下面级拥有更好的着陆性能。; 罗世彬周嘉明王逗刘俊; 关键词：乘波体空天飞机高超声速两级入轨数值模拟

基于改进多目标布谷鸟搜索算法的翼型气动优化设计被引量：10: 2019年; 布谷鸟搜索(CS)算法是一种新型的受自然现象启发的元启发式智能优化算法,其强大的全局搜索能力和收敛速度受到了广泛关注。多目标布谷鸟搜索(MOCS)算法是一种在单目标布谷鸟算法基础上发展的可以直接求解Pareto解集的多目标优化算法。针对原始MOCS算法的不足,采用一系列措施以提高算法的收敛精度、收敛速度以及解的均匀性:通过引入非支配排序与拥挤距离来改进解的适应度评估;通过改进随机游走策略来提高局部搜索能力;通过引入改进的自适应丢弃概率策略来提高算法的收敛速度;加入档案管理机制,提高解的均匀性。典型的多目标数值算例结果表明,改进的MOCS算法相较于当前主流的NSGA-Ⅱ算法拥有更快的收敛速度和更高的收敛精度。以RAE2822双目标升阻比优化设计为例,将改进的MOCS算法应用于多目标气动优化中,改进的MOCS算法共获得64个Pareto解,优化后的翼型气动性能有明显的提升,设计者可以根据自己的偏好选取不同的Pareto解。对于气动优化问题,改进的MOCS算法与目前主流的NSGA-Ⅱ相比,收敛速度更快。; 张鑫帅刘俊罗世彬; 关键词：PARETO最优解集多目标优化翼型气动优化设计

热挤压态FGH4096镍基粉末高温合金的热变形行为的研究: 采用Gleeble 3180D热模拟试验机对热挤压态FGH4096镍基粉末高温合金在变形温度1020～1140℃,应变速率0.001 ～1.0s-1的条件下做等温热压缩试验,研究了其高温变形行为.分析了真应力-真应变曲线...; 杨川刘小涛司家勇刘锋江亮; 关键词：镍基粉末高温合金热挤压工艺本构方程热加工性能

微小型旋翼低雷诺数翼型气动特性研究被引量：2: 2019年; 基于Fluent软件,开展微小型旋翼低雷诺数翼型气动特性研究。首先,采用Laminar层流模型、Spalart-Allmaras(S-A)、标准k-ω、标准k-ε湍流模型以及k-kl-ω转捩模型对Eppler387翼型进行数值模拟,对比分析各模型模拟低雷诺数翼型复杂流动的准确性与适用性。然后,研究了雷诺数对相对弯度6%、相对厚度2.5%的圆弧翼型气动性能的影响,探讨了在一定范围的雷诺数下该翼型流场结构的变化规律,指出高效翼型的流场特性。最后,以一系列几何参数不同的圆弧翼型为研究对象,分析了弯度、厚度对翼型气动特性及流场结构的影响,揭示了翼型几何参数改变升阻特性的内在机理,为高效低雷诺数翼型设计提供了参考。; 罗世彬朱慧玲刘俊; 关键词：低雷诺数翼型转捩模型流场结构

基于SiC气凝胶的热防护结构隔热性能分析及优化: 2023年; 针对高速飞行器长航时会面临非烧蚀型大面积热防护的问题,以SiC气凝胶作为隔热层的轻质防隔热一体化结构,考虑隔热材料热导率的温度相关性,建立瞬态传热模型。采用有限差分法中的Crank-Nicolson方法,计算并讨论了不同条件下结构的隔热性能,并与隔热层为陶瓷纤维隔热毡的结构进行对比,分析了SiC气凝胶在结构中的隔热特性及优势。进而对SiC气凝胶的厚度尺寸进行优化,求解在满足约束条件下SiC气凝胶的最小厚度。结果表明使用SiC气凝胶的热防护结构,在相同结构厚度下隔热能力提升约40%,在隔热效果相同时厚度降低约65%。通过与有限元分析软件的对比,证明了厚度优化设计的数值解法的准确性。; 杭子轩戴婷李珺; 关键词：热防护结构

Si含量对VAlSiN涂层微结构、力学性能和摩擦磨损性能的影响被引量：2: 2017年; 采用反应磁控溅射技术,在300℃下制备不同Si含量的VAlSiN涂层。研究Si含量的变化对VAlSiN涂层相结构、生长形貌、化学状态、力学性能和摩擦磨损性能的影响。结果表明:不含Si的VAlN涂层呈现(111)择优取向生长。随着Si含量的增加,VAlSiN涂层的(111)择优取向逐渐消失,最终转变为非晶结构。Si含量大于1.8%(原子分数,下同)的VAlSiN涂层是由nc-VAlN和a-Si_3N_4组成的多相复合涂层。与VAlN涂层相比,添加少量Si(0.8%)的VAlSiN涂层晶粒尺寸减小,致密度得到提高,对应的涂层硬度也得到显著增大,达到30.1GPa。继续增加Si的含量,VAlSiN涂层的柱状生长结构被打断,硬度逐渐下降,最后稳定在22GPa左右。VAlSiN涂层的摩擦因数随着Si含量的增加先降低后升高。当Si含量为0.8%时涂层的磨损率最低,达1.2×10^(-16)m^3·N^(-1)·m^(-1)。; 王恩青岳建岭李淼磊李栋黄峰; 关键词：磁控溅射微结构摩擦磨损性能

多时钟系统下跨时钟域同步电路的设计被引量：5: 2018年; 针对当前SOC内部时钟越来越复杂、接口越来越多以及亚稳态、漏信号等常见的各种问题,分析了以往的优化方法的优缺点,然后从电路的角度出发,提出了一种新的SOC跨时钟域同步电路设计的方法。这种方法电路简单,可靠性高,通过仿真实验和实测实验验证,能够在多时钟系统中适应最小输入脉宽、不漏信号、避免误触发和多触发,且很好地解决了亚稳态等问题。; 赵旸梁步阁杨德贵赵党军; 关键词：同步电路信号

基于序列凸优化的高超声速滑翔式再入轨迹快速优化被引量：7: 2017年; 针对具有热流、动压、过载以及多个禁飞区约束的再入轨迹优化问题,提出采用序列凸优化方法快速求解。利用归一化时间作为自变量解决终端时间自由问题,并引入辅助控制变量以减少序列优化结果中的高频振荡,在此基础上,通过线性化、离散化和非凸约束的凸化处理,将非凸非线性优化问题转化为二阶锥规划(Second Order Conic Programming,SOCP)问题,然后采用凸优化求解算法快速求解。数值优化结果与对比验证表明该方法能快速高效求解多约束条件下的再入轨迹优化问题,且计算效率和性能均优于传统的非线性规划方法。; 赵党军梁步阁杨德贵时伟; 关键词：二阶锥规划

基于电阻型频率选择表面的宽带雷达超材料吸波体设计被引量：9: 2015年; 将多边开缝式电阻型频率选择表面(frequency selective surface,FSS)与传统的磁性吸波材料(radar absorption materials,RAM)复合,提出了一种新型吸波体模型.在分析该模型材料结构和拓扑结构的基础上,得到等效电路模型;基于传输线理论获得该模型的反射率及输入阻抗.采用CST仿真软件对电阻型FSS与无电阻型FSS进行对比仿真,通过分析吸波效率,结果表明电阻型FSS在8.7 GHz附近具有更加优良的吸波性能,实物测试结果与仿真结果一致.同时FSS复合传统的磁性吸波材料RAM产生了拓频效果,在8—15GHz范围内起到全频段吸收.; 惠忆聪王春齐黄小忠; 关键词：电阻频率选择表面磁性材料

室内行人航迹推算/超声波组合定位融合算法被引量：7: 2016年; 为提高室内定位系统精度和跟踪性能以及适应复杂环境,将行人航迹推算与超声波定位组合,提出基于平方根无迹卡曼滤波的噪声权因子辅助协方差加权融合算法,并将全局最优融合状态作为反馈量引入算法。针对超声波对行人航向角测量困难,采用一种简单有效的几何方法。仿真结果表明:在模拟的室内动态环境中,包括在多路径效应和惯性累积误差的影响下,融合算法始终比单模型定位精度高,并有很好的收敛性、稳定性与适应性,对室内定位技术研究与应用具有重要意义。; 赵延鹏时伟艾明曦

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