上海机动车检测中心
- 作品数：418 被引量：356H指数：8
- 相关作者：李加庆庄明惠凌铭郑祖丹缪文泉更多>>
- 相关机构：同济大学中国汽车技术研究中心国家摩托车质量监督检验中心更多>>
- 发文基金：国家质检总局科技计划项目国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术经济管理更多>>
- GB25990-2010《车辆尾部标志板》标准解析
- 2012年
- 对GB25990-2010《车辆尾部标志板》标准从产品特点、材料性能、安装部位等方面进行了深入的解析,并结合GB23254-2009《货车及挂车车身反光标识》进行了对比,有效地提高了重型车辆、长型车辆及低速车辆这三类危险车辆在夜间的视认性。对于提高车辆安全及交通安全起到了积极的作用。
- 费音卢欣贾晓珑
- 关键词：反光标识视认性
- 基与能量的卡车后下部防护装置离地高度的研究
- 卡车后防护装置在轿车追尾钻入卡车后部事故中,对保护轿车乘员生命安全起着十分重要的作用。根据某卡车后防护装置实物建立其有限元模型,借助LS-DYNA仿真计算,按照法规实验要求验证了该后防护装置的有效性。在此基础上,从能量分...
- 董学勤朱西产杨辉李佳琦
- 关键词：卡车追尾后下部防护装置
- 文献传递
- 摩托车和轻便摩托车振动舒适性试验方法
- 本标准规定了摩托车和轻便摩托车振动舒适性的试验方法。 本标准适用于摩托车和轻便摩托车。
- 基于零部件试验的保险杠系统轻量化研究被引量：3
- 2014年
- 从变形模式、能量吸收和截面力传递等方面将零部件碰撞结果同整车碰撞结果建立关联,从而建立了保险杠-吸能盒零部件碰撞仿真模型并进行了试验,由此提出了一种通过零部件试验评价保险杠-吸能盒在整车碰撞中的性能特性的方法。运用该零部件碰撞模型进行了保险杠-吸能盒轻量化设计。优化结果表明,在减轻质量的同时保证了优化前、后整车碰撞特性基本一致,节省了大量计算时间。
- 李凤宸朱西产董学勤沈剑平繆文泉
- 关键词：轻量化
- 基于道路模拟台架的摩托车加速疲劳耐久试验方法
- 本发明涉及摩托车性能测试领域，尤其涉及一种摩托车疲劳耐久试验方法。一种基于道路模拟台架的摩托车加速疲劳耐久试验方法，采集用户实际行驶道路的路谱得到目标载荷雨流分布矩阵，通过实际驾驶试验得到各个强化损伤路段的路谱；对强化路...
- 李加庆朱晓明
- 汽车滑行试验方法
- 本标准规定了各类汽车进行道路滑行试验的试验条件及试验方法。本标准适用于各类汽车。
- 高岳王学平刘桂彬梁荣亮张进苏青瑞李玉刚韦小华石建华王建业王国思朱鑫叶枫王晖冯威刘钢尹丽华王建军刘磊周慧慈张聪胡浩王董超刘丹李爱国孙洁
- 机动车灯具LED模块的柔性固定装置
- 本实用新型涉及车灯性能检测领域，尤其涉及一种灯具LED模块的夹具。一种机动车灯具LED模块的柔性固定装置,包括一设施平台；悬挂吊装在设施平台上的支撑臂；连接在支撑臂端部的C形夹具；所述C形夹具包括支撑杆、固定曲臂、活动曲...
- 季银华凌克
- 文献传递
- 上海汽车制造业中标准贡献的多级模糊综合评价
- 2010年
- 标准化活动以其特有的方式,极大地促进了生产率的不断提升和产业化逐步走向成熟。本文尝试建立了标准对企业综合贡献的评价指标,结合上海典型汽车制造业中企业的调查数据对标准化在该行业中的综合贡献进行了定量的分析,结果表明标准化在上海汽车行业中的贡献是较大的。
- 苏航许立宇陈颖华
- 摩托车疲劳耐久台架试验与寿命预测研究
- 2011年
- 疲劳耐久性是直接影响摩托车行驶安全的重要性能,摩托车生产企业非常有必要针对每款新车开展疲劳耐久性试验。以某款摩托车为例,进行路谱采集和疲劳耐久试验,采集车架上某关键部位的应变监测信号,探索采用S-N曲线和Miner线性累积损伤理论对车架寿命进行预测。通过试验表明,台架耐久试验相比道路耐久试验更高效、更安全,为摩托车的疲劳耐久试验和车架的优化设计提供了参考依据。
- 朱晓明李加庆
- 关键词：摩托车台架试验
- ISO 6487要点解读及应用
- 2011年
- 本文针对ISO6487《道路车辆碰撞试验——仪器设备》中常用及易产生混淆的关键点进行解读,结合碰撞试验的实际情况,给出相关例子和计算公式,并推荐有关参数设置值的范围。以此来指导从事、研究道路车辆碰撞试验的工程技术人员更好地理解并应用该标准,从而进一步保障和提升碰撞试验数据的可靠性。
- 沈莉沈自伟赵敬月
- 关键词：ISO
