中国民航大学交通工程学院
- 作品数：115 被引量：613H指数：13
- 相关作者：陈国明郭淑卿马海新郭海乐孙凝之更多>>
- 相关机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院天津大学建筑工程学院天津大学建筑工程学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：中国民航大学科研启动基金国家自然科学基金中国民航总局科技基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 煤层钻孔孔壁瓦斯涌出的数值模拟被引量：13
- 2008年
- 钻孔周围煤体中的瓦斯流动是一个复杂的非线性物理过程。应用Darcy定律、质量守恒定律建立了钻孔周围煤体中瓦斯不稳定径向流动的数学模型,利用FLAC3D中的有限差分方法对钻孔过程中孔壁瓦斯涌出进行模拟,得到此过程中瓦斯涌出速度、涌出总量与钻孔时间的关系,指出瓦斯涌出总量随着钻孔时间的增加呈3次多项式变化,而流速则呈倒抛物线形分布。研究结果表明,数值模拟能反映煤层瓦斯流动的基本规律,可为实际生产提供参考。
- 王路珍杜春志卜万奎柳红燕
- 关键词：煤层瓦斯数值模拟
- 长春地区季节冻土水热迁移的分析与模拟被引量：6
- 2010年
- 为了揭示季节性冻土中地下水的运移规律,在长春进行了为期5个月的现场冻深、含水量、地温观测,同时进行了室内试验研究,并建立模型分析水的运移规律。结果表明:导热系数随着温度的降低略有增大,但增率很小,当温度变化1℃,导热系数的变化在1%左右,所以计算中可忽略温度变化对导热系数的影响,并且需要加入一个过渡函数来防止数值模拟过程中的不收敛问题。改进后的数值模拟方法可以正确揭示冻土中水分迁移的规律,并进一步指导工程实践。
- 马琳王清原国红
- 关键词：数值模拟有限元
- 影响MEMS压控电容变化范围的因素分析
- 2008年
- 采用静电场力作用下二维三阶段微梁的静力分析模型,分析了影响两侧下拉电极MEMS压控电容可控范围的因素,这些因素包括:驱动电极的位置、电容极板的初始间隙、电容极板长度、介质层的厚度、介质的介电常数等,通过分析可以了解各因素对MEMS压控电容性能的影响以及这些因素之间的一些相互制约关系。分析结果可望能为两侧下拉电极MEMS压控电容的设计提供一些理论指导。
- 曹天捷丁芳
- 关键词：MEMS压控电容介质
- 土石混填路基压实质量无损检测技术被引量：12
- 2007年
- 系统地分析了现阶段公路和水利工程建设中经常遇到的土石混合料路基的压实问题、力学特性等。通过理论分析，提出了应用剪切波速评价土石混填路基孔隙率的新方法，并开展了孔隙率～单位比能相关试验，研究了不同含石量孔隙率不再变化时的单位比能，提出以孔隙率为压实质量指标的控制标准，为应用剪切波速检测土石路基压实质量提供了理论依据。
- 李少波张献民王建华
- 关键词：土石混填
- 压力参数在干线输气管道设计和管理中的应用
- 平均压力和沿线压力是输气管道中两个重要的压力参数。由于天然气具有可压缩性，干线输气管道的压力参数具有特殊的规律，管道的设计和管理应加以考虑和利用。通过分析输气管道沿线压力分布和平均压力的规律和特点，对压缩机站进出站压力的...
- Jiang Guoye江国业Hu Yanjiao胡艳娇Li Yuxing李玉星
- 关键词：输气管道产品设计工程管理
- 粗集料性能对沥青混合料高温性能的影响被引量：40
- 2009年
- 为明确沥青混合料中粗集料的表面特性及几何形状对高温性能的影响机理,进而为集料选择及性能评定提供参考,结合当前沥青混合料高温性能的研究状况,通过大量室内试验,分析了粗集料表面纹理、棱角性、扁平颗粒含量对沥青混合料高温性能的影响。研究结果表明:粗集料表面纹理与内摩擦角、动稳定度呈线性关系,表面纹理越大,动稳定度越高;平均棱角性系数大于14.5%时,沥青混合料动稳定度提高幅度明显;粗集料扁平颗粒含量越高,其混合料的高温稳定性越差,同时不同级配条件下,扁平颗粒含量对混合料高温性能影响程度不同,骨架型级配最为敏感。
- 谭忆秋宋宪辉纪伦陈国明吴晓亭
- 关键词：道路工程粗集料棱角性表面纹理高温性能
- 机场柔性跑道剩余使用寿命预估方法改进
- 2008年
- 提高机场柔性跑道的剩余使用寿命预估精度,对于机场道面安全性和维护大修决策具有重要意义。基于FAA最近研究得出的机场柔性道面CBR等式,对机场柔性跑道剩余使用寿命计算方法进行了改进,给出了计算模型和计算步骤。然后针对包括A380在内的机型组合,进行了柔性跑道剩余寿命年限的示例计算。同时与没有改进的计算结果进行了比较。
- 王维王伟力
- 关键词：机场
- Ansys在镀锌锅空间温度场分析中的应用被引量：5
- 2008年
- 利用Ansys对镀锌锅上方空间的温度场进行模拟。在模拟过程中,利用Ansys软件中的Flotran CFD模块建立模型,计算锌锅上方空间的流场和温度场分布情况,分析温度的主要影响因素,为热镀锌生产线的工程设计提供了理论依据。此方法也为温度分析提供了一种新的思路。
- 解本铭鞠红超
- 关键词：温度场热镀锌CFD有限元法
- 首都第二国际机场的综合开发模式被引量：1
- 2007年
- 目前京津冀地区的北京首都、天津滨海、石家庄正定、秦皇岛山海关以及邯郸等现有机场正进行新一轮的改扩建（表1）；而在“十一五”期间，秦皇岛昌黎晒甲坨民用机场即将新建，张家口、承德机场也将按4C级机场启动建设。在众多的一线、二线机场进行一系列扩建、改建或新建的背景下，京津冀地区的现有机场设施容量总体而言已能够满足2015年区域内自然增长的趋势航空业务量需求，区域机场体系容量的相对过剩将使首都第二机场在2010年启动建设失去了强有力的支撑。显然，未来的首都第二机场仅依赖于本地区的趋势航空业务量增长是不够的，需要依托京津冀地区以外转移航空业务量的增长。
- 欧阳杰
- 关键词：国际机场综合开发模式航空业务量民用机场自然增长
- 外加剂对混凝土干缩的影响研究被引量：6
- 2008年
- 研究了聚羧酸系高效减水剂是否会对混凝土干缩产生负影响,同时验证了在隧道工程中弃用AFt类膨胀剂而代之以聚羧酸系高效减水剂的可行性和合理性。试验选用聚羧酸系高效减水剂、AFt膨胀剂和镁质膨胀剂,相继对自由收缩试件和两端受限混凝土试件的干缩进行了研究,并进行了不同胶凝材料用量下聚羧酸系高效减水剂和AFt膨胀剂对混凝土干缩的试验。结果表明,与膨胀剂相比,聚羧酸系高效减水剂不会对混凝土干缩性能带来负影响,还可能有一定程度的改善作用。在隧道工程实践中,用聚羧酸系高效减水剂代替AFt类膨胀剂是合理可行的,对混凝土结构的耐久性有利。
- 陈小莉张旭东赵方冉张旭焱
- 关键词：减水剂膨胀剂干缩
