中国劳动关系学院安全工程系
- 作品数：290 被引量：1,350H指数：18
- 相关作者：王起全孙贵磊徐桂芹许素睿窦培谦更多>>
- 相关机构：中国矿业大学（北京）资源与安全工程学院北京科技大学土木与环境工程学院大连理工大学工程力学系更多>>
- 发文基金：劳动关系学院院级科研项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程文化科学经济管理建筑科学更多>>
- 公共场所的空调污染特征调查研究
- 2015年
- 通过调查6家有集中式空调通风管道的写字楼内空气污染的情况,多次现场测量了送风口的PM10与细菌总数、风管内表面积尘量与细菌总数,结果发现四项指标均未能符合国家卫生规范要求为70.12%;但清洗风管之后对于提高室内空气质量并无明显效果,对于室内空气质量影响因素还需进一步研究。
- 王楠楠翟龙强王芬贾依婷杨瑶
- 关键词：室内空气污染
- 中国职业安全卫生一体化发展模式探索被引量：12
- 2007年
- 一体化管理是现代企业安全管理发展的必然趋势,中国职业安全卫生在不断的发展和完善过程中正从狭隘的劳动保护朝着一体化可持续的方式发展。针对当前影响安全生产的主体要素,探讨了从安全观念、统一立法、管理体系、人才培养、社会保障5个层面构建中国职业安全卫生一体化发展模式的可能性和必要性,并指出了OSH一体化发展模式的要害与对策。
- 任国友孟燕华
- 关键词：一体化安全管理
- 虚拟现实技术在安全工程教学中的应用研究被引量：3
- 2019年
- 虚拟现实技术以其高仿真性、多感知性以及自主交互性等特点,迅速在各垂直细分领域开花结果。尤其在教育行业,利用虚拟现实技术打造的立体化感知型课堂,极大地拓宽了教学边界,提升了教学质量。虚拟现实技术在理论培训、事故体验、科学实验、应急演练等安全工程教学领域的应用研究与实践也正在如火如荼的进行。本研究课题从虚拟现实技术和安全工程教学的特点出发,寻找两者之间的契合点,研究虚拟现实技术在安全工程教学中的最落地的应用模式,为安全工程教学改革提供参考方向。
- 王起全张以波杨鑫刚
- 关键词：虚拟现实技术安全工程教学改革
- 事故致因“2-4”模型的内涵解析及第6版的研究被引量：53
- 2022年
- 为使事故致因“2-4”模型(24Model)在追溯事故原因和制定事故预防对策时取得更好的应用效果,有必要对24Model的内涵进行科学解析。通过文献分析和对比研究,阐述24Model的逻辑结构、原因模块的科学内涵、主要特点。研究结果表明:24Model的主要理论基础,一是HEINRICH、BIRD等提出与改进的多米诺骨牌系列模型,二是REASON提出、SHAPPELL等具体化的瑞士奶酪系列模型和人因分类系统,三是STEWART提出的卓越安全管理模型;静态24Model的逻辑结构以因果关系建立,它属于因果顺序类事故致因模型;静态24Model中事故的直接、间接、根源、根本原因的含义可以从上述3大类事故致因模型、管理体系标准和安全文化的定义中找到根据;动态24Model靠行为演化关系建立逻辑结构,其充分表达自身的系统性、动态性、非线性,并且依靠组织行为即影响行为、个体行为即操作行为,构成一个行为演化系统。
- 傅贵陈奕燃许素睿许素睿陈萍吴亚丽
- 关键词：逻辑结构
- 中小学校园拥挤踩踏事故风险评估指标研究被引量：11
- 2012年
- 为研究诱发中小学校园拥挤踩踏事故风险因素,根据近年来21起典型事故统计结果,设计调查问卷,在问卷信度检验结果满足良好的相关水平和一致性的基础上得出中小学校园拥挤踩踏事故影响因素分为4个方面,9个因素。基于数据处理系统(DPS),引入非参数投影寻踪回归模型的理论方法,对多维拥挤踩踏事故影响因素数据进行投影降维分析,利用交叉核实,进行非参数拟合,得出每一因素的权重值及事故发生预测值。拟合结果表明:人群失控、人群密度、时间限制3个影响因素更为重要,在校园拥挤踩踏事故日常预防中应多予重视,同时初步探讨影响因素权重在中小学拥挤踩踏事故评估中的应用,为进一步有效防止校园拥挤踩踏事故发生提供技术支持。
- 王起全
- 建筑行业职业危害被引量：1
- 2019年
- 建筑行业是指国民经济中从事建筑安装工程的勘察、设计、施工以及对原有建筑物进行维修活动的物质生产部门叫是国民经济的重要物质生产部门,与整个国家经济的发展、人民生活的改善有着密切的关系,对国民经济增长的贡献很大[2].按照国民经济行业分类目录,建筑行业由土木工程、线路、管道和设备安装业、勘察设计业三大类组成。
- 唱斗王生
- 关键词：建筑安装工程土木工程国民经济行业分类维修活动建筑行业勘察设计业
- 作业环境检测设计性实验教学研究被引量：2
- 2010年
- 在分析作业环境检测实验教学存在主要问题的基础上,从实验模式、题目、方案设计及论证、撰写实验报告、实验成绩评定、教师指导和效果分析等方面开展了设计性实验教学改革的探索。实践表明,设计性实验课程提高了学生的实验兴趣和积极性,并使学生的动手能力、创新能力、分析和解决实际问题的能力得到了较大的提高,是实验教学改革的有益尝试。
- 窦培谦
- 关键词：设计性实验
- 爆轰制备纳米石墨片的微观形成过程研究被引量：1
- 2012年
- 石墨的层状结构使外来物质可进入层间,形成插入层;插入层在爆轰条件下分解后可将石墨层片推开,形成纳米石墨薄片。通过建立石墨层间化合物有限元模型,利用γ拟合法获取层间化合物的相关参数,基于Thomas-Fermi方程推导出相邻石墨层片分离时的层间作用力与层间距的函数关系;通过LS-DYNA模拟了石墨层片的分离过程,并给出石墨层间距随时间的变化关系,从而阐明薄片状无粘连纳米石墨的形成过程。
- 孙贵磊李晓杰闫鸿浩
- 关键词：纳米石墨片
- 安全生产违章行为的人口因素影响模型研究——基于省级面板数据的协整方法被引量：1
- 2012年
- 为了探讨人口因素对安全生产违章行为的影响,基于省级面板数据,构建安全生产违章行为数量与作业人员人口因素之间的固定效应变系数模型。实证研究,从业者的受教育程度、第二产业在岗职工平均工资以及人员数量规模等因素,影响违章行为方式及程度。结果表明:受教育程度的提高将显著抑制违章行为的发生;提高作业人员工资将增加违章行为的成本进而遏制违章行为的产生,但这一效果会受到作业人员所持有的风险态度的影响;作业人员规模的增加将提高工伤事故率。建议从提供受培训教育机会、提高违章成本、降低第二产业比重、减少高危行业作业人员数量等方面采取措施遏制违章行为。
- 颜峻
- 关键词：违章行为人口因素面板数据
- 基于赋权关联度算法的地铁拥挤踩踏事故风险研究被引量：22
- 2013年
- 为研究地铁站内发生拥挤踩踏事故风险,对我国近年地铁拥挤踩踏事故进行统计分析。总结出引发地铁拥挤踩踏事故的主要因素为4方面,13个因素。地铁拥挤踩踏事故易发场所主要为自动扶梯、换乘楼梯、上下车门口处。利用数学建模思路,引入赋权关联度算法,选取地铁实例样本与典型事故案例进行比对,计算关联系数,结果表明,地铁实例样本在自动扶梯处发生拥挤踩踏事故危险程度最高,人群拥挤、跌倒碰撞、电梯故障和应急管理缺陷等因素最可能诱发拥挤踩踏事故。评估结果与地铁实例样本状况基本吻合。
- 王起全
- 关键词：地铁
