吉林省公路重点工程建设管理办公室
- 作品数：30 被引量：71H指数：5
- 相关作者：张国辉陈波胡长友杨立森杨润超更多>>
- 相关机构：东北林业大学中国地质大学（北京）吉林省天达工程咨询监理有限责任公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学天文地球经济管理更多>>
- 吉林省高速公路沥青路面车辙病害调查及成因分析被引量：1
- 2010年
- 对吉林省几条典型高速公路车辙病害进行了调查,并通过取芯试验研究,系统分析了车辙病害产生的原因,对车辙病害的防治有一定的借鉴作用。
- 宫秀文赵玉凤曹春梅
- 关键词：车辙
- 风积沙在我省公路上的应用被引量：1
- 2003年
- 风积沙在我省西部地区有广泛的分布。本文介绍了利用风积沙填筑路堤的施工情况。通过实践，证明了完全可以在保证工程技术标准的前提下，充分利用当地丰富的材料，最大限度地降低工程造价。
- 宫秀文万德辰杨金冶
- 关键词：风积沙公路工程路堤路基工程技术标准沙漠化
- 松原龙华松花江特大桥箱梁的合拢与体系转换
- 2007年
- 本文论述松原龙华松花江特大桥箱梁的合拢与体系转换,有边孔直线段的施工、合拢顺序、体系转换以及合扰段砼浇注时间选择与温度场影响的消除,可供实际使用。
- 张国辉郭锐郭宏斌张炳涛
- 关键词：连续箱梁合拢
- 机制砂在高等级公路中的研究与应用
- 张国辉宫兵王东升胡长友张炳涛杨润超郭宏斌宫秀闻韩国栋刘学民李伟刘立春陈波李忠海纪小丽
- 本课题通过对国内机制砂生产工艺调查和分析，确定机制砂质量评定标准。以便比较机制砂与天然砂及石屑的物理性能区别。并进一步通过三者及不同比例混合之沥青胶砂的性能差别，确定不同结构组合沥青混合料性能对比。通过实体工程实施及施工...
- 关键词：
- 关键词：机制砂高等级公路天然砂石屑
- 含盐量对松嫩平原碳酸盐渍土抗剪强度的影响被引量：13
- 2008年
- 松嫩平原分布着大量的碳酸盐渍土,其不良的工程性质给穿越其中的道路质量造成不同程度的影响。由于盐渍土所含易溶盐成分主要为碳酸氢钠,该研究通过向碳酸盐渍土内加入碳酸氢钠制备不同含盐量的盐渍土,进行室内直剪试验。试验表明:随着含盐量的增加土的粘聚力减小,内摩擦角有先减小后变大的趋势;随着含水量的增加,土的含盐量越高,土的粘聚力减小越明显。易溶盐在土中的状态形式是影响其抗剪强度参数变化的一个重要原因。
- 张国辉李建朋于青春张炳涛杨润超陈鸿汉
- 关键词：碳酸氢钠含盐量抗剪强度松嫩平原
- 70#道路石油沥青混凝土在寒区的应用研究
- 2006年
- 通过70#与90#道路石油沥青混合料的室内研究及试验段施工工艺研究对比,探索70#道路石油在吉林省寒冷地区施工的可行性。
- 张国辉陈波胡长友杨立森
- 关键词：沥青混合料施工工艺
- Superpave沥青混合料配合比设计方法的实践应用被引量：10
- 2003年
- 运用美国 Superpave热拌沥青混合料配合比设计理念 ,采用旋转压实仪 (SGC)方法 ,通过对改性沥青结合料、SMA- 16沥青混合料试验检测及各项指标分析 ,综合评定长余高速公路 SMA- 16结构改性沥青混合料级配的可行性 ,并进一步指导路面施工。
- 张国辉关长禄陈波郭宏斌
- 关键词：SUPERPAVE沥青混合料配合比设计方法高速公路
- 基于应变模态的简支梁桥损伤位置识别研究被引量：1
- 2013年
- 本文以简支梁桥为研究对象,利用ANSYS软件对其进行损伤模拟。获取了简支梁在两种工况下,不同损伤程度的1-3阶应变模态及应变模态差曲线。对比相应的位移模态曲线,发现应变模态和应变模态差指标,对于损伤位置的识别是有效并且敏感的。
- 孙平义
- 关键词：简支梁桥应变模态位移模态
- 寒冷地区桥面铺装技术研究
- 陈波冯德成胡长友杨立森张国辉陈仕周郭宏斌王东升邵莉张炳涛杨润超宫秀文孙喜民金龙大韩国栋李伟
- 在我国北方寒冷地区，铺装层与桥梁结构在功能、耐久性等方面存在着更加特殊的病害形式，根据系统科学的原理，研究成套的桥面铺装技术，构建“桥面铺装结构体系”，针对不同层位的功能要求，选择适宜的材料与结构，进而通过结构组合提高铺...
- 关键词：
- 关键词：铺装桥面沥青混凝土
- 松原龙华松花江特大桥主桥悬臂浇注中临时水准点的复测
- 2007年
- 阐述了松原龙华松花江特大桥半刚构连续箱梁施工中临时水准点的设置与复测。主桥箱梁在悬臂施工过程中,必须设置高程控制观测点和施工临时水准点,以此作为全桥高程控制的基准,控制悬臂浇注时梁块的标高,确保全桥合拢后各点标高值符合设计要求。实践证明,龙华松花江特大桥成桥后的线形和合拢精度均达到施工规范的要求。
- 张国辉郭锐宫秀文韩国栋
- 关键词：连续箱梁悬臂施工复测
