中国人民解放军93427部队
- 作品数：19 被引量：22H指数：2
- 相关作者：程钰锋赵猛王国伟李洪亮更多>>
- 相关机构：空军工程大学中国科学院大学西安应用光学研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金陕西省自然科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术军事自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 网格类型对流场计算效率和收敛性的影响被引量：17
- 2018年
- 针对不同非结构网格类型对流场计算效率和收敛性的影响,在相同面网格尺寸和相同体网格单元数的前提下,比较分析了四面体、六面体和多面体网格剖分方法在CFD计算中计算效率和收敛性上的差异。结果表明:当面网格尺寸相同时,六面体网格的收敛性最好,同时计算所用时间和占用内存都最少,多面体网格收敛最快,计算效率上略低于六面体网格,四面体网格的计算效率和收敛精度最低;当体网格单元数相同时,六面体网格的收敛精度最高,四面体网格的稳定性好,多面体网格在与四面体网格收敛速度基本相当的同时,收敛精度更高,且收敛过程也比较平稳。综合比较,多面体网格在应用广度上优于另外2种网格。
- 王宁苏新兵马斌麟冯浩洋
- 关键词：四面体网格六面体网格收敛性
- 做好审计询问之我见
- 2017年
- 审计询问是现场审计时通常使用的口头询问方式,即通过谈话的形式向有关人员了解审计事项的信息。询问是审计法律法规赋予审计人员的一种调查取证手段,在了解有关情况、发现问题线索和印证审计结果等方面发挥着重要作用。
- 董亮朱殿骅秦昱宁
- 关键词：审计事项询问笔录谈话内容违法违纪问题审计组
- 等离子体改善平流层螺旋桨气动性能仿真
- 2022年
- 提出采用介质阻挡放电等离子体提高平流层螺旋桨气动性能的新思路,通过求解三维非定常可压缩N-S方程,考虑介质阻挡放电等离子体体积力模型,仿真研究了这种方法的可行性。研究发现,所研究的螺旋桨工况,对于普通螺旋桨,随着转速的增大,拉力先增大后减小、扭矩和效率逐渐减小;采用等离子体流动控制时,螺旋桨的气动性能得到改善,拉力系数和效率随转速的增大逐渐减小。当螺旋桨前进速度不变,转速逐渐增大时,等离子体对叶素表面流动分离现象的控制效果逐渐减弱,螺旋桨拉力、效率等性能参数的改善效果逐渐减小。
- 祝方正张睿程钰锋
- 关键词：介质阻挡放电等离子体气动性能数值仿真
- 临近空间介质阻挡放电特性及其提高螺旋桨性能的数值分析
- 2016年
- 为研究介质阻挡放电(DBD)等离子体对临近空间螺旋桨气动性能的提高效果,首先基于静电场方程和漂移-扩散方程,研究了临近空间DBD特性,得到等离子体时均体积力分布,通过求解N-S方程,结合叶素理论,分析了等离子体对叶素流动分离的抑制作用和螺旋桨整体气动性能的影响。主要结论有:在临近空间中,DBD电极附近最大离子数比大于最大电子数密度,但离子分布范围小于电子。时均体积力的最大值约为9 000 Nm3。不同工况下,等离子体对桨叶上叶素的有效作用区域和作用效果是不一样的;当螺旋桨转速分别为600 rmin、1 500 rmin和3 000 rmin时,螺旋桨总拉力分别提高29.63%,9.91%和6.11%,总效率分别提高14.3%,2.6%,1.2%。
- 程钰锋李洪亮祝方正
- 关键词：介质阻挡放电
- 打击“蜂群”类目标的制胜之钥--机载轻武器智能火控系统
- 2023年
- 为解决空中近距离对挂载爆炸物的目标攻击时造成载机严重损伤和对多目标攻击时造成空中相撞,提出采用5.8毫米转管机枪为打击载荷,研发机载轻武器智能火控系统,构建智能机载武器站。机载武器站主要由武器站本体、人机操控终端、辅助装置等组成。武器站本体为机载武器站的执行机构,主要包含武器、枪架、伺服驱动单元、射击控制单元等,用于完成规定的打击任务要求;人机操控终端为机载武器站的控制核心单元,主要用于接收外部来的目标指示信息,进行诸元解算,控制武器站本体实现对多目标的精确打击。
- 曹春年李炜芃
- 关键词：蜂群
- 基于离差平方和最大化的飞行训练任务评估方法
- 本文提出一种基于离差平方和最大化的飞行训练任务评估方法。通过对飞行训练任务评估问题的分析,建立了飞行训练评估指标体系。同时运用层次分析法和熵权法分别确定评估指标的主、客观权重,构建基于离差平方和最大化的目标函数,并求解得...
- 李海明虞钢尚国彬
- 关键词：飞行训练TOPSIS法
- 文献传递
- 基于多控制面的二元机翼扭转变形抑制研究
- 2017年
- 针对前掠机翼的扭转发散,以加装前、后缘控制面且刚心靠后的二元机翼为模型,基于CFD/CSD松耦合静气弹数值计算方法,提出了一种基于多控制面的二元机翼扭转变形抑制方法。计算结果表明,前缘控制面单独上偏时,气动特性较差,扭转变形特性较好;后缘控制面单独下偏时,气动特性较好,扭转变形特性较差;前、后缘控制面联合偏转时,融合了两者单独偏转时各自的优势,在尽量减少气动性能损失的基础上降低了扭转变形峰值。该研究可为多控制面在前掠翼扭转发散主动抑制中的应用提供参考。
- 马斌麟苏新兵冯浩洋王宁
- 关键词：二元机翼静气动弹性
- 多控制面尺寸对前掠翼静气弹响应影响分析被引量：1
- 2019年
- 针对多控制面尺寸对弹性前掠翼静气弹响应的影响,基于计算流体力学/计算结构力学(CFD/CSD)松耦合静气动弹性数值计算方法,计算和分析了亚声速条件下前、后缘控制面弦向和展向尺寸对前掠翼模型气动特性和弹性变形特性的影响。计算结果表明:当前缘控制面弦向尺寸增大而后缘控制面弦向尺寸减小时,升力特性在迎角变化呈现相反特性,较小迎角条件下,升力特性逐渐变差,较大迎角条件下变好;当前缘控制面弦向尺寸增大而后缘控制面尺寸减小时,较小迎角条件下弯曲变形和扭转变形减缓,而较大迎角时相反;随着前、后缘控制面展向尺寸的增大,升力系数增大,升力特性提高;当前、后缘控制面展向尺寸逐渐增大时,较小迎角条件下弯曲变形加剧,扭转变形减缓,而较大迎角条件下弯曲和扭转变形均有所减缓。计算分析得到的规律可为前掠翼飞行器的设计及优化提供有益参考。
- 苏新兵王宁马斌麟冯浩洋孟元豪
- 关键词：前掠翼静气动弹性
- 一种微裂纹摩擦阻尼分析模型
- 2016年
- 由微裂纹引起的摩擦阻尼普遍存在于各种材料结构中。研究了由微裂纹摩擦引起的能量耗散与摩擦阻尼。建立了包含微裂纹的单胞模型,基于单胞模型建立了包含任意裂纹角度的悬臂梁模型,分析了含有微裂纹的悬臂梁的能量耗散、摩擦阻尼,并与数值仿真结果进行了对比。结果显示,能量耗散、摩擦阻尼都与裂纹的密度有着很大的关系,所建立的理论模型与数值模拟结果有较好的一致性。
- 莫佳亮周储伟雷晓恒
- 关键词：微裂纹阻尼能量耗散
- 某型机载反射式光学成像系统失调空中校正方法
- 2023年
- 反射式高分辨力光学系统是未来机载望远系统的发展方向。当光学系统工作在航空平台,由于受温度变化、振动冲击等因素的影响,光学系统将存在失调误差,需要对其进行空中校正。建立了反射镜失调量与泽尼克(Zernike)系数之间的非线性函数数学模型,采用Bhattacharyya系数方法去除相关性强的失调量,减少空中装调的复杂程度,增加可靠性。经过校正某同轴三反消像散系统,计算结果表明,系统的波像差均方根值(RMS)减小到0.025λ,与设计值相差小于0.014λ,满足空中装调需求。
- 刘莹奇陆红强李炜芃白钊万菁昱徐红伟孟立庄王磊磊胡博杨晓强
