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山东建筑大学机电工程学院

作品数:944 被引量:2,676H指数:17
相关作者:陈继文宋现春孟宪举董明晓宋世军更多>>
相关机构:山东大学机械工程学院山东大学材料科学与工程学院山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金山东省自然科学基金博士科研启动基金更多>>
相关领域:机械工程自动化与计算机技术金属学及工艺文化科学更多>>

文献类型

  • 869篇期刊文章
  • 51篇会议论文

领域

  • 321篇机械工程
  • 200篇自动化与计算...
  • 104篇金属学及工艺
  • 71篇动力工程及工...
  • 68篇文化科学
  • 59篇建筑科学
  • 51篇一般工业技术
  • 49篇交通运输工程
  • 42篇理学
  • 25篇电子电信
  • 24篇经济管理
  • 22篇电气工程
  • 19篇化学工程
  • 14篇农业科学
  • 9篇轻工技术与工...
  • 6篇航空宇航科学...
  • 5篇矿业工程
  • 4篇天文地球
  • 4篇水利工程
  • 4篇环境科学与工...

主题

  • 72篇起重
  • 72篇起重机
  • 63篇有限元
  • 53篇塔式起重机
  • 47篇丝杠
  • 46篇机器人
  • 45篇滚珠
  • 45篇滚珠丝杠
  • 40篇教学
  • 36篇仿真
  • 35篇丝杠副
  • 35篇滚珠丝杠副
  • 33篇有限元分析
  • 30篇模态
  • 30篇TRIZ
  • 27篇汽车
  • 27篇发动机
  • 26篇模态分析
  • 26篇柴油机
  • 24篇数值模拟

机构

  • 920篇山东建筑大学
  • 91篇山东大学
  • 15篇山东电子职业...
  • 12篇济南大学
  • 8篇山东富士制御...
  • 7篇济南铁道职业...
  • 7篇清华大学
  • 7篇山东科技大学
  • 7篇山东省科学院
  • 7篇厦门理工学院
  • 6篇青岛科技大学
  • 5篇南京航空航天...
  • 5篇同济大学
  • 5篇山东电力研究...
  • 5篇山东信息通信...
  • 5篇济南二机床集...
  • 5篇济南市技师学...
  • 5篇大汉科技股份...
  • 4篇北京邮电大学
  • 4篇辽宁科技大学

作者

  • 96篇于复生
  • 68篇陈继文
  • 60篇宋现春
  • 56篇董明晓
  • 46篇姜洪奎
  • 43篇宋世军
  • 42篇张瑞军
  • 41篇张明勤
  • 40篇许伯彦
  • 32篇王忠雷
  • 32篇沈孝芹
  • 30篇史宝军
  • 28篇郑忠才
  • 26篇杨红娟
  • 24篇王晓伟
  • 23篇许向荣
  • 21篇陈清奎
  • 21篇郑明刚
  • 19篇齐运亮
  • 15篇高岩

传媒

  • 113篇山东建筑大学...
  • 44篇起重运输机械
  • 26篇机电产品开发...
  • 25篇组合机床与自...
  • 22篇机床与液压
  • 21篇中国工程机械...
  • 18篇机械设计与制...
  • 18篇机电技术
  • 17篇内燃机与动力...
  • 15篇制造业自动化
  • 12篇现代制造工程
  • 12篇制造技术与机...
  • 10篇机械工程学报
  • 10篇机电工程技术
  • 10篇现代制造技术...
  • 9篇中国电梯
  • 9篇振动与冲击
  • 9篇计算力学学报
  • 9篇教育教学论坛
  • 8篇建筑机械

年份

  • 45篇2024
  • 66篇2023
  • 47篇2022
  • 36篇2021
  • 58篇2020
  • 48篇2019
  • 36篇2018
  • 33篇2017
  • 40篇2016
  • 31篇2015
  • 53篇2014
  • 37篇2013
  • 36篇2012
  • 40篇2011
  • 69篇2010
  • 65篇2009
  • 66篇2008
  • 82篇2007
  • 32篇2006
944 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
功率流分析中的柔性振源子系统被引量:4
2007年
针对多子结构耦合和多扰源激励的情况,以无约束自由子结构为基础,推导建立能充分考虑振源子系统柔性并能处理多扰源之间耦合的导纳矩阵公式。据此对工程中的浮筏隔振系统,推导新型的'机组-上层隔振器-浮筏'复杂柔性振源子系统导纳公式,建立新型的适用性更广的浮筏隔振系统模型,并进行实例研究分析。结果显示,当浮筏和基础板的刚性较高时,整个系统的低频特性主要取决于刚体耦合系统模态特性,而在中高频区系统动态特性更多受浮筏和基础板柔性模态的影响;适当增加振源子系统的柔性,可有效减少输入系统及基础的功率流。研究表明,扩展出的模型可方便地分析各子系统性能参数对整个耦合系统功率流特性的影响,可适应工程中不同情况的需要。
张蔚波牛军川宋济平
关键词:功率流浮筏隔振系统
基于密度聚类的塔机结构状态诊断方法被引量:4
2021年
研究一种基于密度聚类的塔机结构状态诊断的方法。首先建立大型塔机的有限元模型,通过该塔机的型式试验报告验证模型的有效性,获取塔机在完好状态和损伤状态下的动态位移信号。再以完好状态的数据进行时间序列分析,建立自回归模型,求得该模型的参数均值,用待检状态的位移数值拟合模型。然后以计算出的残差和各组数据均值作为特征值,提出一种密度聚类的聚类半径的自适应计算方法,对提取的特征值进行密度聚类分析,最终实现塔机完好状态和结构损伤状态的自动判别。又通过单肢实验数据进行验证。这种基于密度聚类的诊断方法优势在于仅需极少的传感器就可实现塔机结构状态的自动诊断。
王胜春安宏安增辉李文豪
关键词:故障诊断塔机自回归模型密度聚类
基于特征映射平面的塔机塔身钢结构损伤快速识别方法被引量:1
2022年
为有效地提高塔机运行状态在线监测效率,提出一种塔机塔身损伤状态快速判别方法。构建塔身不同损伤位置组合状态下的塔机结构,并采集恒定载荷工况各损伤状态下的塔机回转一周时的塔身顶端空间位置数据集;将空间位置数据进行3个弦函数和拟合,提取拟合得到的正弦函数的幅值、频率、相位等特征向量集;将各损伤状态在x轴和y轴方向上拟合的特征向量集作为三角形顶点构建特征平面集,并以完好状态下的特征平面作为参考平面,计算其他平面与参考平面在两坐标轴方向的夹角;采用夹角值作为损伤状态评判依据,并将各状态对应的夹角值映射到平面内,对损伤结果进行可视化处理。采用该方法对塔机实体模型和物理模型状态数据进行分析,验证了该算法在塔机塔身损伤状态识别上的快速、有效性。
杨蕊宋世军宋连玉安增辉臧泓源张会敏
基于数字孪生的塔机工作姿态监测系统的设计与应用被引量:2
2023年
实时监测塔机作业过程中的姿态是预防塔机事故和保障施工现场安全的有效手段,基于此,本文设计了一种基于数字孪生技术的塔机工作姿态监测系统,搭建了塔机数字孪生姿态感知系统虚拟数字空间,实现了塔机真实物理实体与虚拟数字实体之间的动作映射。测试结果显示,系统实现了塔机作业过程全位姿的可视化实时监测。
王凯平卢彦霖李涵王贺徐楠
关键词:塔机安全监控系统数据传输建筑工程机械
高速公路联网收费费额计算系统中的WebGIS应用被引量:1
2011年
随着我国高速公路的快速发展,近几年高速公路和高等级公路的数量和里程迅速增加。利用WebGIS实现高速公路联网收费已经很普遍。结合贵州省高速公路联网收费费额计算系统,文中介绍了高速公路联网收费费额计算系统中的WebGIS运行环境,本项目中的系统软硬件环境,为系统的稳定运行提供了保证。
张翠翠张玉金谢晓尧
关键词:高速公路WEBGISSQLTOMCATGEOSERVER
二冲程CNG直喷发动机混合气形成过程数值解析
2019年
二冲程发动机具有结构简单、体积小、升功率高、便于维修等特点而应用广泛,良好的混合气质量可显著提升发动机的动力性、经济性及排放特性。文章采用壁面引导式二冲程压缩天然气CNG直喷发动机作为增程式电动车动力源,利用Solidworks建立二冲程CNG直喷发动机三维实体模型,通过光学纹影实验验证了数学模型的正确性,并采用CFD软件FIRE数值解析了不同工况下不同CNG喷射时刻发动机缸内混合气的形成过程,确定最佳燃料喷射时刻,改善缸内CNG-空气混合气质量。结果表明:增程模式下的部分负荷工况(4 800 r/min、60%负荷),CNG喷射时刻为60°~70°CA BTDC时,在火花塞点火时刻(25°CA BTDC)可形成良好的分层混合气,燃烧室内整体空燃比能达到40∶1;冷启动—暖机工况(1 800 r/min、20%负荷)和大负荷工况(4 800 r/min、100%负荷)运转时,在活塞上行排气道关闭前喷射CNG,优化喷射时刻能形成理想的均质理论混合气,且不造成燃料短路。
彭明国许伯彦孙朝栋姜龙龙
浇铸温度对液-固铸轧1070A/7075铝合金复合板材界面组织与性能的影响被引量:1
2023年
采用立式双辊铸轧机液-固铸轧1070A/7075铝合金复合板材,借助扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、硬度计和剪切机、拉伸试验机等检测仪器,探讨了1070A铝溶体浇铸温度对液-固铸轧1070A/7075铝合金复合板材界面组织与性能的影响。结果表明:随着浇铸温度的升高,复合板材界面处元素扩散宽度不断增大,复合板剪切强度不断增高,7075铝合金固态基板一侧的高硬度分布区域变窄。当浇铸温度为690℃时,复合板材界面无明显缺陷,元素扩散距离约为15μm,显微硬度变化趋势较为缓和,剪切强度达79.3 MPa,抗拉强度、屈服强度、伸长率分别达到139.6 MPa、70.3 MPa、24.2%。
田双永孙玉崇徐振徐振宋华陈庆强
基于振动信号的柴油机缸内燃烧状态估计方法被引量:5
2008年
利用S变换对柴油机燃烧激励的响应信号进行了时频分析,通过分析找出最能表征各种燃烧状态特征的时频域。据此设计了FIR带通滤波器,并对燃烧激励的响应信号进行滤波,滤波后的信号与缸内燃烧状况有良好的相关性。用这种方法对不同的燃烧状况建立样本库,求取实测信号与样本库中样本的贴近度,可判别缸内的燃烧状况,模拟试验结果验证了该方法的有效性。
程勇吴亚兰纪少波唐娟杨滨黄万友
关键词:柴油机燃烧状态振动信号S变换
一种智能快递存取系统设计被引量:2
2018年
针对目前快递包裹数量庞大、外观相似,造成存取操作效率低、搬运成本高,特别是针对大型货架,投递员存取货物和查找货物十分不便的问题,从改变原有的快递包裹存取模式出发,提出并设计一种智能快递存取系统。考虑智能快递存取系统的适应性和扩展性,采用模块化设计的方法,进行智能快递存取系统的结构设计。智能快递存取系统模型实例及其运行结果表明:该模型实现了全自动的快递包裹存储与取出,提高了快递存取的效率,降低了快递包裹存取过程中投递员的劳动强度。
徐晓东陈继文王凯曲明亮尹国运
关键词:快递模块化设计
基于TRIZ的减震器的创新设计被引量:1
2022年
针对目前弹簧减震器的减震性能不足,而减震性能更好的液压减震器和气压减震器中的内外腔结构和阀门系统结构比较复杂的问题,通过分析现有问题并利用TRIZ理论中的冲突矩阵与发明原理,分别运用预先作用原理、复制原理、参数变化原理进行分析设计出一款减震性能相对较高、结构相对简单的减震器。
王日君李壮
关键词:TRIZ减震器
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