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北京交通大学电气工程学院

作品数:4,442 被引量:24,317H指数:52
相关作者:郑琼林李伟力和敬涵游小杰戴少涛更多>>
相关机构:清华大学电机工程与应用电子技术系清华大学电机工程与应用电子技术系电力系统及大型发电设备安全控制和仿真国家重点实验室国家电网公司中国电力科学研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:电气工程交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 3,751篇期刊文章
  • 655篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2,699篇电气工程
  • 784篇交通运输工程
  • 563篇自动化与计算...
  • 450篇机械工程
  • 285篇电子电信
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  • 64篇动力工程及工...
  • 64篇文化科学
  • 37篇建筑科学
  • 36篇环境科学与工...
  • 23篇化学工程
  • 18篇航空宇航科学...
  • 8篇金属学及工艺
  • 7篇矿业工程
  • 6篇天文地球
  • 6篇轻工技术与工...
  • 6篇医药卫生
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主题

  • 548篇电机
  • 374篇电力
  • 261篇电网
  • 257篇电压
  • 199篇直流
  • 195篇电流
  • 194篇仿真
  • 192篇谐波
  • 189篇变换器
  • 179篇逆变
  • 176篇发电
  • 172篇供电
  • 169篇逆变器
  • 164篇电池
  • 160篇电动
  • 151篇功率
  • 150篇网络
  • 147篇配电
  • 145篇机车
  • 139篇铁路

机构

  • 4,407篇北京交通大学
  • 179篇清华大学
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  • 52篇中国电力科学...
  • 50篇华北电力大学
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  • 30篇长春轨道客车...
  • 25篇西南交通大学
  • 23篇哈尔滨理工大...
  • 23篇北京信息科技...
  • 23篇国网能源研究...
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  • 20篇中国铁道科学...
  • 20篇中国电力科学...
  • 16篇南京南瑞继保...
  • 14篇哈尔滨工业大...
  • 14篇华北电力科学...
  • 14篇国网北京市电...
  • 12篇沈阳工业大学

作者

  • 295篇郑琼林
  • 162篇吴俊勇
  • 160篇游小杰
  • 159篇和敬涵
  • 154篇林飞
  • 152篇刘志刚
  • 135篇吴命利
  • 128篇姜久春
  • 128篇杨中平
  • 126篇王立德
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  • 116篇金新民
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  • 98篇范瑜
  • 98篇王玮
  • 93篇王毅
  • 84篇张维戈
  • 84篇杨晓峰
  • 83篇周晖

传媒

  • 348篇电工技术学报
  • 187篇北京交通大学...
  • 150篇中国电机工程...
  • 115篇电网技术
  • 112篇电气应用
  • 104篇铁道学报
  • 96篇电力系统自动...
  • 89篇机车电传动
  • 80篇低温与超导
  • 72篇电力系统保护...
  • 70篇微计算机信息
  • 67篇电机与控制学...
  • 67篇电力电子
  • 63篇电力自动化设...
  • 56篇高电压技术
  • 50篇电气化铁道
  • 50篇中国高等学校...
  • 45篇电气传动
  • 43篇电力电子技术
  • 41篇电气技术

年份

  • 12篇2024
  • 141篇2023
  • 146篇2022
  • 160篇2021
  • 144篇2020
  • 153篇2019
  • 169篇2018
  • 188篇2017
  • 172篇2016
  • 216篇2015
  • 295篇2014
  • 282篇2013
  • 213篇2012
  • 272篇2011
  • 253篇2010
  • 268篇2009
  • 267篇2008
  • 390篇2007
  • 301篇2006
  • 222篇2005
4,442 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于任务剖面的牵引变流器IGBT模块焊料层疲劳应力与剩余使用寿命的映射方法被引量:1
2022年
牵引变流器中绝缘栅双极型晶体管(insulatedgate bipolar transistor,IGBT)模块的可靠性与列车的安全可靠运行息息相关。针对列车在运行过程中具有牵引、制动、惰行等多任务剖面,使得IGBT模块焊料层承受着变化的热应力而发生老化,进而影响IGBT模块的可靠性的问题,提出一种基于任务剖面的焊料层应力与剩余使用寿命映射的模型。首先,分析牵引变流器的功率损耗,依据牵引特性曲线并结合双机对拖模型建立IGBT和续流二极管的功率损耗数据空间,进而分析不同牵引特性区间的损耗–转矩–转速规律。然后,建立IGBT模块的有限元模型,以限速为80km/h任务剖面的平均损耗为输入条件,分析全新、25%、50%等3种不同老化程度焊料层的温度场和热应力场,讨论直接覆铜板(directbondedcopper,DBC)焊料层和芯片焊料层的热应力与温度、老化程度的关系。最后,引入优化后的疲劳寿命模型,通过求解不同老化程度下DBC焊料层所受热应力对应的弹性应变,拟合得到DBC焊料层热应力和剩余使用寿命的映射关系模型,得到的寿命趋势与分析相吻合。研究内容可为牵引变流器中IGBT模块焊料层的寿命评价提供一定指导意义。
王磊周明超郭梦雪沙妍蓓刁利军东野忠昊姜学东徐春梅
关键词:牵引变流器绝缘栅双极型晶体管
考虑天气影响的高速铁路接触网供电风险评估
接触网在大风、冰冻雨雪等恶劣天气影响下易发生故障,无法完成对电力机车供电的使命。本文提出一种接触网供电的风险评估方法,目的是为铁路运营与抢修部门提供决策依据,合理规避恶劣天气带来的影响。本文首先提出了恶劣天气的运动模型,...
王勇喆吴俊勇
关键词:接触网风载荷
文献传递
基于DSP-FPGA的模块化多电平换流器PWM脉冲方案对比被引量:3
2015年
由于MMC主控系统通信任务繁重、算法复杂,并且考虑到扩展性,通常采用一种基于数字信号处理器(DSP)和现场可编程门阵列(FPGA)的主控系统架构.为了研究DSP与FPGA产生的PWM脉冲对控制效果的影响,分析了MMC的基本结构和数学模型,在分析CPS-SPWM在MMC中应用特点的基础上,设计了两种PWM控制脉冲产生方案,并进行了仿真验证和实验对比.仿真结果表明:两种方案产生PWM控制脉冲的一致性;实验结果表明:两种方案在硬件中产生的实际PWM脉冲分配规律相同,但脉宽存在差异,从而导致控制效果不同.实验结论为工程设计提供了参考依据.
杨晓峰李要乾郑琼林贺明智
关键词:模块化多电平换流器数字信号处理器现场可编程门阵列
基于ZigBee的接触网无线温度监控系统被引量:5
2018年
在铁路的接触网供电方式中,针对牵引系统的大电流容易引发线夹连接点处温度过高甚至烧损现象。文中以保证列车安全稳定运行为目的,采用温度实时监控的方法,结合了温度传感器与无线通信协议传输试验,设计了一种基于ZigBee的无线温度采集系统,可以得到实时的温度值数据,由此可得出接触网运行安全与否的结论。该系统以CC2530射频芯片为核心,通过ZigBee协议将温度采集点组建成网,并把温度值无线传输。监控终端将温度值通过LCD显示,完成温度监控任务。
蒋涛田广阔汤钰鹏王保华
关键词:ZIGBEE无线传输CC2530温度监控
遗传算法及其在电力系统中的应用被引量:6
2005年
遗传算法是模拟生物进化机制新发展起来的一种搜索和优化方法,被广泛应用于许多优化问题。本文首先介绍了遗传算法的基本原理,指出了它的特点,并对其收敛性做了简要概述,最后综述遗传算法在电力系统中的应用。
许可郎兵
关键词:遗传算法优化算法电力系统
大范围恒功率调速IPM-PHASR电机的最优设计
2008年
IPM-PMASR电机的设计实质上是磁体材料用量和转子结构各向异性之间的折中。各向异性设计的越好,需要的磁体材料就越少。磁体材料的增加总是有利于功率因数和电机转矩性能。不过,当需要大范围恒功率调速时,较少的磁体材料也能保证高速区的安全运行,只是逆变器发生故障时会出现短时过电压。因此,应该使转子各向异性达到最大。
林飞P.GuglielmiE.ArmandoG.M.PellegrinoA.Vagati.
关键词:恒功率调速最优设计SR电机电机转矩
铁路货车轮对轴身、防尘板座同步除锈机的研制
2008年
根据铁路货车轮对除锈探伤的工艺和生产要求,研制了新型的同步除锈机.新除锈机采用机械传动方式驱动除锈转刷对轴身除锈,同时通过单个液压缸调整安装角度的方式对防尘板座除锈.该系统采用可编程序控制器实现了自动控制.
张建阳
关键词:防尘板座自动控制
避雷网年截闪失效次数预测算法被引量:1
2009年
介绍了一种预测避雷网年截闪失效次数的算法。该算法采用滚球法来建立计算模型,重点强调了雷击的随机性,并提出了随机滚球法概念。通过网格的受雷面积和雷击距概率密度函数乘积的积分体现滚球在网格上的连续滚动而透入网格的过程,从而得出网格截闪失效次数。计算结果表明,网格年截闪失效次数随网格尺寸的增大而增加,随网格的设置高度的增大而减少。将计算结果与其他方法给出的数据进行了对比,得出的结论一致。
陈占富张小青王钦冰
关键词:雷电保护滚球法避雷网
基于Logistic集成学习的列车MVB网络异常检测方法研究被引量:3
2021年
多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus,MVB)已经广泛应用于轨道交通车辆,而恶劣的工作环境易造成MVB网络通信性能退化,严重时危及行车安全。在对MVB网络常见故障进行分析的基础上,从MVB物理层和数据链路层中提取网络状态特征,提出了一种基于异质Logistic集成学习的MVB网络异常检测方法,及时检测MVB网络异常,最大限度地避免故障修。通过搭建MVB网络试验平台,进行多组故障注入试验,试验结果验证了方法的有效性。
王慧珍王立德杨岳毅申萍
关键词:MVB网络异常检测
小波分析在电力负荷数据处理中的应用
将其应用领域扩展到电力负荷数据的处理中,并给出了新颖的阂值化方法。实际案例分析表明,小波分析应用于负荷数据去噪时,能够有效地去除奇异点和噪声,极大的节约了人力和时间成本;而应用于负荷数据压缩时,可以获得很好的压缩效果,从...
李雨轩吴振升
关键词:电力负荷数据处理小波分析信号降噪
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