国家科技重大专项(2008ZX05024-003-13)
- 作品数：2 被引量：5H指数：2
- 相关作者：强洪夫赵治华曹大志任革学更多>>
- 相关机构：中国人民解放军第二炮兵工程大学清华大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：理学更多>>
- 基于柔性多体动力学的瓦楞成型系统建模与仿真研究被引量：2
- 2012年
- 针对某型号瓦楞机的瓦楞成型系统,基于自主研发的多体动力学求解程序,建立其刚柔耦合动力学模型。其中张力辊、瓦楞辊等主要支撑辊简化为刚体模型;传送带由36自由度绝对节点坐标四边形壳单元划分网格,并考虑其树脂材料的正交各向异性特征;此外,传送带与支撑辊之间的接触采用赫兹碰撞模型和点-面检测方法描述。利用该模型,计算了传送带的偏心位移,传送带表层应力场等动响应。仿真表明:基于绝对节点坐标法建立的瓦楞成型系统的多体动力学模型,可为瓦楞机传送带的动力学行为和控制研究提供一种新的分析方法。
- 曹大志赵治华强洪夫任革学
- 关键词：瓦楞机动应力
- 基于绝对坐标法的柴油机曲轴柔性多体系统的动力学仿真被引量：3
- 2013年
- 该文基于柔性多体动力学理论,在自主研发的多体系统程序中,建立了某大型船用柴油机曲轴的柔性多体动力学仿真模型。其中采用基于绝对节点坐标的三维实体单元和基于有限段法的梁单元分别对曲柄和主轴颈进行建模,利用约束方程将发动机曲柄连杆机构的各部件进行组装,并考虑了轴承的弹性和非线性。对曲轴进行了约束模态分析和动力学仿真分析,计算了主轴承的载荷和轴颈的位移,得到了曲轴的动应力分布规律并进行了其强度校核。结果表明基于绝对节点坐标法的柔性多体系统的动力学建模和仿真计算的实现为柴油机的改进和设计提供了理论依据。
- 曹大志赵治华强洪夫任革学
- 关键词：柴油机曲轴
