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广东省交通厅科技项目(2002067)

作品数:1 被引量:6H指数:1
相关作者:余锐范晓秋胡昕洪宝宁更多>>
相关机构:河海大学更多>>
发文基金:江苏省交通科学研究计划项目广东省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇粘土
  • 1篇湛江海湾大桥
  • 1篇桩基
  • 1篇海湾大桥
  • 1篇大桥

机构

  • 1篇河海大学

作者

  • 1篇洪宝宁
  • 1篇胡昕
  • 1篇范晓秋
  • 1篇余锐

传媒

  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
湛江海湾大桥桩基成孔困难的原因及解决措施被引量:6
2008年
针对湛江海湾大桥桩基成孔施工中出现的土体切割困难、钻头磨损严重、"糊钻"以及泥浆循环困难等问题,从湛江组(亚)粘土自身性质的角度,分析了问题出现的原因,并提出了相应的解决措施。研究表明:湛江组(亚)粘土的高抗剪强度导致了土体切割困难;石英含量高是引起钻头磨损严重的本质原因;"糊钻"现象可分为粘土吸附和粘土聚积两个不同的力学阶段;调整钻头角度及提高钻机转速能有效的解决"糊钻"问题;提高泥浆护壁的泥浆性能可以减少泥浆中粘土的含量,从而加快泥浆的循环。
余锐洪宝宁胡昕范晓秋
共1页<1>
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