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河北省教育厅博士基金(B200213)

作品数:6 被引量:50H指数:4
相关作者:张京军高瑞贞崔炜孙扬刘光远更多>>
相关机构:河北工程大学河北建筑科技学院更多>>
发文基金:河北省自然科学基金河北省教育厅博士基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学机械工程自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 4篇理学
  • 3篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇遗传算法
  • 3篇悬架
  • 3篇优化设计
  • 3篇汽车
  • 3篇汽车悬架
  • 2篇小生境
  • 2篇小生境遗传算...
  • 2篇ADAMS
  • 1篇弹性铰链
  • 1篇多刚体系统
  • 1篇多刚体系统动...
  • 1篇行驶平顺性
  • 1篇悬架系统
  • 1篇摇杆
  • 1篇平顺性
  • 1篇汽车悬架系统
  • 1篇曲柄
  • 1篇曲柄摇杆
  • 1篇专用网
  • 1篇专用网络

机构

  • 5篇河北工程大学
  • 1篇河北建筑科技...

作者

  • 6篇张京军
  • 3篇高瑞贞
  • 2篇孙扬
  • 2篇楼康华
  • 2篇崔炜
  • 2篇刘光远
  • 1篇王南
  • 1篇陈格娟

传媒

  • 2篇河北建筑科技...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇计算机应用与...
  • 1篇机械设计
  • 1篇微计算机信息

年份

  • 3篇2006
  • 1篇2005
  • 2篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
汽车悬架弹性铰链对行驶平顺性影响的仿真研究
2005年
利用多体动力学软件ADAMS建立了以弹性铰链进行构件连接的11自由度1/4车双横臂汽车悬架模型;在两种激励下,以车轮在试验台接触点处的绝对加速度为优化目标,对弹性铰链的刚度系数和阻尼系数进行了优化分析,得到了较好的汽车行驶平顺性。
高瑞贞张京军孙扬
关键词:汽车悬架弹性铰链ADAMS行驶平顺性
基于非专用网络的一种计算模型及分析研究
2006年
网络工作站以其低价高效的计算环境和快速可靠的服务被人们广泛接受并应用于高性能计算。按其用户使用类型可把网络工作站分为专用网络和非专用网络,专用工作站具有相对结构和管理简单,易于扩展等特点,非专用工作站具有充分利用计算机资源的特点,但管理较复杂。文中提出一种非专用网络计算的性能预测数学模型,它包括单个工作站系统的利用和同构机群系统的分布式服务。通过这个计算模型可从机器利用率,连续工作服务速率,并行任务分配等方面对并行任务完成时间进行预测。它为非专用网络环境的任务调度提供有价值的参考。
刘光远张京军楼康华
关键词:集群计算
小生境遗传算法在机械优化设计中的应用被引量:11
2004年
针对在机械设计中经常遇到的多个变量、多个局部极值的参数优化设计问题,提出了应用小生境遗传算法求解多峰值函数全局最优化解的途径。对小生境遗传算法的基本构造模型和实现技术给出了全面的描述。最后,以曲柄摇杆机构的优化设计为算例,验证了该算法的有效性。
陈格娟崔炜张京军
关键词:小生境遗传算法优化设计曲柄摇杆
小生境遗传算法的多刚体系统动力学参数优化设计被引量:27
2004年
在分析多刚体系统动力学参数优化问题特点的基础上,针对用传统优化方法和标准遗传算法求解这一类问题时存在的问题,提出了一种改进的小生境遗传算法。采用最优保存策略和高斯变异算子,保证算法的稳定收敛和提高算法在每个峰值附近的局部搜索能力。将该方法用于5自由度汽车悬架系统动力学参数优化设计问题,结果表明该方法在收敛速度和获得全局最优解方面部有很大提高。
张京军崔炜王南
关键词:多刚体系统动力学优化设计遗传算法小生境
基于ADAMS软件和改进遗传算法的柔性多体模型汽车悬架参数优化设计被引量:10
2006年
针对汽车悬架优化模型简单、遗传算法概率参数主观选取问题、早熟问题,建立了汽车悬架柔性多体模型,并且对遗传算法进行了改进。通过建立遗传算法和ADAMS软件接口,首次实现了柔性多体模型汽车悬架参数的遗传算法优化。通过对33自由度的多刚体模型汽车悬架和42自由度的柔性多体模型汽车悬架进行优化分析,表明应用柔性多体汽车悬架模型的结果要优于多刚体汽车悬架模型的结果。
张京军孙扬高瑞贞
关键词:ADAMS遗传算法汽车悬架优化设计
并行遗传算法在汽车悬架系统参数优化设计中的应用研究被引量:5
2006年
汽车悬架系统是一种典型的复杂多体动力学系统。目前国内外对其进行优化设计的方法从大的方面主要分为两种:确定性优化方法和随机性优化方法。遗传算法作为一种典型的随机性方法,在处理此类问题时显示出了良好的特性。但是随着问题规模的不断扩大,传统遗传算法的计算效率已无法满足要求。本文将并行遗传算法应用于汽车悬架系统参数优化设计,并在集群系统上对其进行了测试。计算效率得到了很大提高,取得了满意效果。
刘光远高瑞贞张京军楼康华
关键词:汽车悬架系统并行遗传算法集群系统
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