江苏省交通科学研究计划项目(2010Y08)
- 作品数:2 被引量:1H指数:1
- 相关作者:丁选明於慧刘汉龙孔纲强更多>>
- 相关机构:河海大学江苏高速公路工程养护有限公司更多>>
- 发文基金:江苏省交通科学研究计划项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 路堤荷载下现浇X形桩复合地基承载特性数值分析被引量:1
- 2013年
- 以江苏省南京长江第四大桥北接线工程N1标段现浇X形桩软基加固段为工程背景,建立了路堤荷载作用下现浇X形桩复合地基数值分析模型,开展了现浇X形桩复合地基承载机理的分析,并采用现场实测沉降曲线验证了分析方法的合理性。就填土期和运营期地基土固结对现浇X形桩桩身轴力和桩侧摩阻力的影响进行分析,探讨了褥垫层模量、褥垫层厚度、桩体模量、桩端土模量对桩身轴力、桩侧摩阻力和桩土应力比的影响。结果表明:随着路堤的填筑和地基土的固结,桩土应力比先快速后缓慢增加并逐渐趋于稳定,中性点逐渐下移;褥垫层模量和厚度的增加对调节现浇X形桩桩土应力分配有明显的作用;由于现浇X形桩为摩擦刚性桩,桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担,桩端土模量和桩体模量对桩身轴力和中性点位置的影响较小;路堤荷载下现浇X形桩的桩土应力比可在30左右,褥垫层模量建议取为20~50MPa,厚度为30~50cm。
- 於慧丁选明刘汉龙孔纲强
- 关键词:路堤荷载数值模拟复合地基
- 筑路机械单机核算的思考与研究
- 2014年
- 介绍了单机核算的概念,概述了单机核算的目的、现实意义以及应做好的基础工作。提出了"全项核算法更适用于单机核算"的论断,并基于此法阐述了核算内容,给出了实施单机核算的工作步骤,对改进机械设备管理具有重大意义。
- 朱雪伟
- 关键词:设备管理单机经济核算