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国家自然科学基金(60904067)

作品数:14 被引量:38H指数:4
相关作者:张艳伟周强杨亚东张小亚周万更多>>
相关机构:武汉理工大学武汉工业职业技术学院教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 3篇经济管理
  • 3篇自动化与计算...

主题

  • 7篇装箱
  • 7篇码头
  • 6篇集装
  • 6篇集装箱
  • 5篇装卸
  • 3篇堆场
  • 3篇装卸工艺
  • 3篇集装箱码头
  • 2篇整数线性规划
  • 2篇散货
  • 2篇散货码头
  • 2篇装卸工艺系统
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真模型
  • 2篇LINGO
  • 1篇调度
  • 1篇渡船
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇运输网

机构

  • 12篇武汉理工大学
  • 2篇武汉工业职业...
  • 1篇教育部

作者

  • 9篇张艳伟
  • 3篇周强
  • 2篇周万
  • 2篇张小亚
  • 2篇杨亚东
  • 1篇张雨琴
  • 1篇计三有
  • 1篇王楠
  • 1篇向家伟
  • 1篇宋升
  • 1篇刘琴
  • 1篇郭放

传媒

  • 3篇武汉理工大学...
  • 3篇同济大学学报...
  • 2篇水运工程
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇船海工程
  • 1篇软件导刊
  • 1篇中国工程机械...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于AHP的长江干线客渡船风险评价模型被引量:5
2010年
长江渡运关系到沿江百姓安全出行,关系到社会稳定与民生大局,因此保障长江渡运安全意义重大。基于长江干线客渡船风险源分析,建立了客渡船风险评价指标体系,运用层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)建立了客渡船风险多指标综合评价模型,该模型将给长江干线有关管理部门的客渡船安全监管提供有效的参考依据。
杨亚东李根
关键词:长江干线客渡船层次分析法
长江浅险航段通航环境危险度分析被引量:4
2010年
运用灰色理论建立了评估模型,对长江浅险航段的通航环境危险度进行评价,找出危险度的主要影响因素,以期为长江浅险航段的整治和维护提供参考数据。该模型已运用于长江张南水道的评估,得到了较好的评价结果。
杨亚东
关键词:长江危险度
集装箱绑扎机械手总体设计及工作空间分析被引量:2
2020年
针对当前全集装箱船集装箱系固操作主要依靠人工、装卸效率较低等问题,提出一种采用工业机械手进行集装箱系固的方法。首先,对全集装箱船集装箱系固方案进行分析,梳理适合采用机械手进行装卸的绑扎件,根据绑扎件使用需求,提出集装箱绑扎机械手在全集装船上的安装方案。然后,对绑扎件系固动作顺序进行分解规划,得出集装箱绑扎机械手末端执行器运行动作。最后,根据集装箱绑扎机械手作业边界空间,采用线性规划方式,设计机械手各连杆参数,并用蒙特卡洛法验证机械手模型工作空间。结果表明:特定几种集装箱绑扎件可以在全集装箱船上采用工业机械手进行系固操作,得到的机械手连杆参数能够满足系固操作空间大小要求。
张艳伟刘恒飞
关键词:工业机械手
散货码头装卸工艺系统仿真分析与建模被引量:2
2011年
运用Witness仿真软件,以建立散货码头装卸工艺系统仿真模型为目标,分析了散货码头仿真建模的前提假设、流程运行规则、抽象与简化、模块组成和性能参数统计,论述了仿真模型的调试以及可行性检验的基本问题,建立了散货码头装卸工艺系统仿真模型。
张小亚
关键词:散货码头装卸工艺仿真模型
散货码头装卸工艺系统的仿真分析被引量:3
2012年
运用散货码头系统的仿真模型对矿石码头的几种装卸工艺流程进行了仿真分析,解析散货码头系统运营过程中船舶抵离泊位、车辆进出车站、货物装卸流程、机械设备调度、堆场堆放安排策略等问题,给出了评价指标,辅助散货码头经营管理人员对码头营运做出优化决策。
张小亚
关键词:散货码头装卸工艺仿真模型评价指标
基于双40英尺岸桥装卸的船舶多港主贝配载优化决策被引量:1
2021年
考虑双40英尺岸桥装卸、20英尺与40英尺干货箱和冷藏箱配载、船舶舱盖等影响,以航线倒箱次数及双40英尺岸桥总装卸次数最小为目标,建立船舶多港主贝配载问题混合整数规划模型,提出舱位内20英尺和40英尺箱混装及非混装两种策略,设计基于启发式规则的超尺寸装箱算法求解两种策略下的配载方案。实例验证表明,采用该配载模型和求解算法能得到优化的配载方案。分析两种策略下的配载结果发现,非混装策略能有效提升总装卸作业效率,同时在同等初始条件下,双40英尺岸桥较普通岸桥至少提升24.5%的作业效率。
张艳伟马佳乐
关键词:船舶配载
综合港区集疏运系统路网结构建模与分析被引量:4
2011年
基于复杂系统理论的网络分析方法,建立了港口集疏运道路系统的网络模型,依据路网结构的拓扑关系图,分析网络节点的度分布等结构参数,结合实际案例对综合港区的集疏运系统路网结构进行仿真试验研究。研究成果对于港口的规划设计具有参考价值。
张雨琴周强张艳伟
关键词:集疏运复杂网络路网结构
基于同贝同步装卸的岸桥与集卡协同调度被引量:1
2023年
集装箱码头岸边装卸桥同贝同步装卸船模式下,岸桥装卸作业序列决策和集卡调度协同优化是保障同步装卸率的关键,属NP难问题。考虑集卡和岸桥作业之间的紧密衔接、堆场翻箱影响、船舶舱盖等空间约束,构建以岸桥装卸总次数及堆场翻箱次数最小化、岸桥最大完工时间最小化、集卡等待时间最小化为目标的岸桥装卸序列决策与集卡调度联合优化数学模型。设计改进遗传算法-改进非支配排序多目标遗传算法(IGA-INSGA-Ⅱ)两阶段算法,利用IGA求解船舶贝位内岸桥装卸集装箱作业序列;基于装卸作业序列优化方案和INSGA-Ⅱ,提出岸桥最早可作业时间优先的集卡任务指派策略,设计分段式编码及解码方法,求解集卡任务分配与指派问题。通过算例,将设计的算法与常见智能算法进行对比分析,验证了模型与算法的有效性。
张艳伟谭永庆莫满华王楠
关键词:集装箱码头集卡调度
基于运输网络的配送路线优化模型被引量:3
2014年
针对传统的配送优化模型通常不考虑运输网络约束,而是直接利用勾股定理计算配送中心及各客户之间的运输距离,而不能很好地用于解决实际生产中的配送问题这一现象,在实际运输网络的基础上,利用弗洛伊德算法计算配送中心及各客户之间的最短路程,并利用该最短路程构造配送模型的运输距离矩阵,建立了配送路线问题的整数线性规划模型。利用LINGO软件对随机生成的算例进行求解,实验结果验证了该整数线性规划模型的正确性。考虑到LINGO求解速度较慢的弱点,开发了基于C语言的模拟退火算法对该物流配送问题进行求解,实验结果显示,模拟退火算法在求解速度和求解质量方面均表现良好。
张艳伟周万向家伟
关键词:物流配送运输网络整数线性规划LINGO模拟退火
基于贪婪禁忌搜索算法的垂岸式堆场出口箱装船翻箱研究
2023年
基于垂岸式自动化集装箱码头不同装船周期出口集装箱堆场多贝位混合堆存、场桥大车在贝位间频繁移动取箱装船特点,考虑装船发箱时场桥移动等操作时间及翻箱取箱次数对出口箱装船效率和连续性影响,建立多贝位出口箱装船堆场翻箱模型,提出两阶段贪婪禁忌搜索算法,将翻箱规则嵌入算法中,有效限制算法时间和解空间增长速度。通过算例,将提出的翻箱规则与现有常见翻箱规则进行对比,验证模型及算法的有效性与实用性。结果表明,提出的模型和算法可以在合理的求解时间内输出较优的翻箱方案,减少装船时场桥发箱作业时间,提高装船作业效率。
张艳伟姜旎旎计三有
关键词:自动化码头启发式规则
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