国家自然科学基金(60904036)
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
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- Models and Control Methodologies of Heavy Haul Trains toward Energy Efficiency: A Survey
- The advances in the modeling and control methodologies of heavy haul trains are reviewed from energy efficienc...
- Lijun Zhang 1 , Meng Xu 1 , Yuling Fan 1 , and Xiangtao Zhuan 1 1. School of Power and Mechanical Engineering, Wuhan University, Wuhan 430072, China
- 文献传递
- 面向控制的四轮小车建模研究
- 2011年
- 以前轮转向、后轮驱动的四轮小车为研究对象,采用机理分析和实验测试相结合的方法,建立了该小车在平面上运动的双输入双输出模型.首先通过机理分析得到小车的模型结构,其次通过实验测试获取不同情况下小车运行数据,运用最小二乘法辨识模型参数.模型仿真结果与实际小车行驶情况对比,验证了建模方法的有效性和可靠性.
- 专祥涛王雪竹
- 关键词：参数估计
- The fence on the MPC of heavy haul trains
- The application of fence methodology on the optimal operation of heavy haul trains through model predictive co...
- Lijun Zhang 1 , Xiangtao Zhuan 1 1. School of Power and Mechanical Engineering, Wuhan University, Wuhan 430072, China
- 关键词：MPC
- 文献传递
- 电站输煤系统能源效率优化控制研究被引量：2
- 2013年
- 在输送机能量模型研究基础上,以能源费用为目标函数、以运输量和带速为优化变量建立了输煤系统能效优化问题,并针对上煤系统建立煤仓存煤上下限、总运煤量、运输量及带速上限、胶带装载量等多种约束控制模型。在仿真研究中采用非线性规划获得了最优解,验证了优化控制方法的正确性和有效性,提出了优化控制策略在当前控制系统中的实现方法,将能效优化投入实际应用。应用最优控制理论来提升大型电站输煤系统的能源效率,可以降低厂用电率,实现节能减排。
- 张世荣黄卫剑
- 关键词：输煤系统带式输送机能源效率优化控制
