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西部交通建设科技项目计划(200531881212)

作品数：2 被引量：20H指数：2
相关作者：吕彭民王斌华董忠红田润利更多>>
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发文基金：西部交通建设科技项目计划更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动荷载
  • 1篇动力响应
  • 1篇移动荷载
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇强度分析
  • 1篇弯拉
  • 1篇弯拉应变
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇结构动力
  • 1篇结构动力响应
  • 1篇结构强度分析
  • 1篇拉应变
  • 1篇混凝土泵
  • 1篇混凝土泵车
  • 1篇剪应变
  • 1篇交通荷载

机构

  • 2篇长安大学

作者

  • 2篇吕彭民
  • 1篇田润利
  • 1篇董忠红
  • 1篇王斌华

传媒

  • 2篇郑州大学学报...

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
交通荷载下沥青路面结构动力响应理论研究被引量：10
2007年
采用移动荷载下黏弹性层状体系动力学模型,分析加厚式半刚性基层结构、改进型半刚性基层结构、倒装式路面结构和全厚式路面结构等4种典型沥青路面结构在标准荷载工况和超载100%工况下的动力响应,研究各种路面结构之间差异.结果发现,面层底部水平剪应变对路面结构使用寿命影响最为严重.
董忠红吕彭民
关键词：移动荷载动力响应沥青路面弯拉应变剪应变
基于整体建模的混凝土泵车结构强度分析与试验研究被引量：10
2009年
以某5节臂的45 m混凝土泵车为研究对象,采用实体单元与接触单元相结合的方法模拟各臂架之间的连接,板壳单元和梁单元用于模拟泵车其余结构,建立了整车有限元计算模型.通过力学分析得出了臂架水平且垂直于支撑点对角线时为泵车危险工况.在危险工况下对该泵车整体结构进行了有限元强度分析.计算结果表明:连接销处和臂架油缸支座处易发生大应力.根据计算结果进行了现场试验,试验结果表明计算分析与测量值相当吻合.
王斌华吕彭民田润利
关键词：混凝土泵车有限元分析结构强度分析
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共1页<1>
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