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国家自然科学基金(40974070)

作品数:8 被引量:61H指数:5
相关作者:车爱兰王欢于凯冯少孔郭强更多>>
相关机构:上海交通大学中央开发株式会社中国石油天然气管道工程有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
相关领域:建筑科学天文地球交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 5篇建筑科学
  • 2篇天文地球
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇长周期
  • 2篇地脉动
  • 2篇动力稳定
  • 2篇动力稳定性
  • 2篇隧道
  • 1篇地震
  • 1篇地震荷载
  • 1篇地震荷载作用
  • 1篇地震稳定性
  • 1篇动力场
  • 1篇冻土
  • 1篇冻土区
  • 1篇冻土区路基
  • 1篇多年冻土
  • 1篇多年冻土区
  • 1篇多年冻土区路...
  • 1篇压浆
  • 1篇压浆法
  • 1篇岩质
  • 1篇岩质高边坡

机构

  • 8篇上海交通大学
  • 3篇中央开发株式...
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇中国地震局兰...
  • 1篇中国石油天然...

作者

  • 8篇车爱兰
  • 2篇于凯
  • 2篇冯少孔
  • 2篇王欢
  • 1篇刘建军
  • 1篇吴志坚
  • 1篇陈拓
  • 1篇刘超
  • 1篇黄醒春
  • 1篇葛修润
  • 1篇李跃明
  • 1篇常旭
  • 1篇郭强
  • 1篇王治

传媒

  • 5篇上海交通大学...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇西北地震学报
  • 1篇岩土力学

年份

  • 8篇2011
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
利用表面波勘探检测沉管隧道压浆法的充填效果被引量:16
2011年
基于天津中央大道海河沉管隧道工程的大型试验模型,利用表面波勘探技术检测其混凝土管段水下注浆基础的施工效果,从频率特性和现场环境等方面选择表面波勘探设备的类型和技术指标,优化检波器的设置和排列组合方式,开发了适合快速无损检测隧道的设备配置和施工方法.通过现场表面波勘探和频散分析,综合判断隧道底部注浆的密实效果,并与模型撤离后的目测结果进行比较,以验证该勘探技术和分析方法的可行性.结果表明,表面波勘探方法的穿透深度大且不受钢筋影响,能够快速、准确地检测沉管隧道的注浆质量.
车爱兰黄醒春郭强冯少孔
关键词:沉管隧道
温度及机车载荷耦合作用下多年冻土区路基稳定性研究被引量:6
2011年
受区域气候条件和外界环境条件的影响,青藏铁路多年冻土区典型路基结构热学稳定性(保护多年冻土效果)和工程稳定特点有其特殊性。结合多年冻土地区的气候环境条件,选取青藏铁路格尔木至拉萨段北麗河试验段典型的路基断面,对多年冻土区素土路基和块石路基结构在气候变化时的温度场以及机车荷载产生的动力场的耦合作用下的路基应力-应变场、沉降变形特征等进行了计算分析。最后对控制多年冻土地区路基变形的工程措施进行了评价。
刘超车爱兰吴志坚陈拓
关键词:多年冻土区路基温度场动力场
长周期地脉动观测在深部地层调查中的应用被引量:5
2011年
对上海软土地区的长周期地脉动信号进行观测,采用傅里叶频谱分析及微动水平与垂直速度分量(H/V)频谱分析相关理论,分析地脉动信号的频谱稳定性及卓越频率的空间变化规律,通过反演分析得到沉积土层厚度及其横向变化规律,并与已知钻孔资料加以对比.结果表明:适宜在上海地区深入展开长周期地脉动测试,其长周期地脉动信号稳定;H/V频谱曲线峰值显著,并且在长周期范围内呈现出规律性的变化特征;上海地区软土层厚度为200~300 m.
于凯车爱兰冯少孔杉山长志
关键词:长周期地脉动
中国沿海及内陆地区长周期脉动特征分析被引量:3
2011年
地脉动台阵观测作为一种低成本的剪切波速度构造探测方法,预计将在中国地震灾害预防中起到重要作用。为了研究地脉动台阵观测中长周期信号的特征以及中国长周期地脉动的特点和适用性,开展了中国从沿海到内陆地区地脉动信号的观测和分析,探查由沿海到内陆地区地脉动的变化规律以及内陆地区广域的地脉动特征,发展适合于我国内陆地区的基于地脉动的地下构造勘探方法,在中国大陆上海市、西安市、天水市及兰州市进行了长周期地脉动观测。现场试验结果表明,上海地脉动特征与日本关东平原地区的观测结果类似,可以认为在海岸地区深部结构调查的地脉动台阵观测有良好的适用性。然而,西安、兰州、天水长周期地脉动能量只有上海的千分之一,因此需要进一步研究更加灵敏的仪器性能和更加稳定的观测方法。
车爱兰于凯冯少孔杉山长志
关键词:长周期
岩质高边坡动力稳定性评价方法与应用被引量:13
2011年
以上海地区天马山采石深坑岩质高边坡为研究对象,围绕岩质高边坡工程中的动力抗滑稳定性问题,通过室内试验和现场试验,对影响岩质高边坡稳定性的地质构造、场地工程条件等内在因素进行分析.采用有限元动力分析法对高边坡在地震载荷作用下的动力响应特性进行分析,探讨地震荷载作用下,影响岩质高边坡稳定性的因素、地震荷载与岩质高边坡失稳破坏之间的关系,并采用动力有限元法与强度折减法相结合的方法进行动力抗滑稳定性研究.结果表明:地震荷载作用下的水平推力对深坑酒店的稳定性影响很大,边坡顶部岩体存在向坑内整体倾覆的危险;边坡动力失稳及动力安全系数的确立可采用位移突变的方法.
王欢车爱兰葛修润陈富海
关键词:岩质高边坡地震稳定性强度折减
地震荷载作用下海底滑坡特征及其机理被引量:10
2011年
通过多种勘察手段,分析了厦门沪救码头海底滑坡成因及滑坡附近的地形、地层和海洋水动力条件等因素,采用动力有限元法和强度折减法相结合的方法分析海底滑坡在地震荷载作用下的动力响应、海底滑坡动力稳定性的影响因素以及地震荷载与海底滑坡失稳状态之间的关系.结果表明,在地震荷载作用下,软土层之间存在拉应力效应并导致海底滑坡崩塌滑动的危险;动力有限元法和强度折减法相结合并以计算不收敛为判据的方法,适用于分析海底滑坡的地震整体稳定性.当地震作用时,厦门沪救码头海底滑坡的整体稳定安全系数为1.50.
许文锋车爱兰王治王欢刘超
关键词:海底滑坡动力稳定性
长周期地脉动观测在西安地区地下构造调查中的应用被引量:5
2011年
通过对西安两个区域(西安交通大学校园、市区东西与南北轴线)进行长周期地脉动观测、数据采集与分析,得到西安地区地下构造固有频率特性,进而推断出观测区地下软土层厚度分布趋势。经过对数据进行Nakamura法处理可以清晰看出:地基土层起着滤波器作用,有选择地滤掉某些成分,放大了某些频谱成分,使谱型局部受到改造;不同场地土质对地脉动的响应具有频率依赖性以及频率选择效应。同时探明观测区长周期地脉动的空间变化规律,了解了沉积层厚度以及横向变化规律,可为西安地区工程抗震提供参考依据。
刘建军李跃明车爱兰
关键词:长周期地脉动频谱固有频率
高密度面波探测在隧道混凝土质量检测中的应用被引量:4
2011年
从频率特性和现场环境下的可操作性等方面优化震源激发方式,决定各部分设备的类型和技术指标,优化检波器设置方式以及检波器阵列组合关系,决定适合隧道快速无损检测的设备和施工方法,对天津市引滦入津输水隧洞进行现场表面波勘探检测.通过现场取样、室内样品测试,研究各种混凝土配合比下的弹性波速度和单位体积强度对应关系.对现场检测结果和现场取样结果进行对比分析,综合判断1~2 m范围内混凝土的劣化、剥离、围岩松动以及是否形成了空洞,最终建立表面波勘探无损检测法的判别标准.结果显示,该方法穿透深度大、不受钢筋影响,能够快速、准确地进行隧道混凝土质量的检测.
车爱兰冯少孔常旭
关键词:混凝土质量
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