重庆市汽车零部件重大专项资助项目
- 作品数：5 被引量：37H指数：4
- 相关作者：赵海军邓兆祥赵世举杨杰李沛然更多>>
- 相关机构：重庆大学洛阳理工学院更多>>
- 发文基金：河南省基础与前沿技术研究计划项目重庆市自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程理学一般工业技术更多>>
- 穿孔管式消声单元气流再生噪声总功率模型被引量：4
- 2011年
- 采用正交试验设计方法确定了穿孔管式消声单元试验样件的具体结构参数,在自行研制的试验台上进行了气流再生噪声测量。根据量纲分析建立了气流再生噪声总功率与结构参数及气流速度的关系模型,利用超静定最小二乘法求解了模型参数,并检验了模型的显著性,利用该模型对气流再生噪声的影响因素进行探讨。结果表明,在显著性水平0.01下,所建模型是高度显著的;穿孔直径和穿孔部分长度的减小均有利于气流再生噪声的降低,而穿孔率和腔体直径对气流再生噪声的影响较小。频谱分析发现,随气流速度增大,气流再生噪声突出峰值频率有向中高频移动的趋势,强度也有所增大,在斯德鲁哈尔数为0.2～0.35的范围内,存在一突出峰值频率,该处的声能量约占总能量的60%以上。
- 赵海军邓兆祥李沛然
- 关键词：影响因素消声器
- 消声器气流再生噪声测试技术研究被引量：5
- 2010年
- 基于双传声器传递函数法,发展了一种采用传声器间距组合的消声器气流再生噪声测量方法。通过对三种取样管声场和流场分析,重点比较了其导流透声效果,分析表明选取的取样管能真实反映主管道内的声压,且导流透声结构对主管道内声场和流场的影响较小。在无气流条件下,试验验证了声场仿真计算的结果。在设计的试验台上对一穿孔管消声器测试表明:研究的测量方法以及研制的试验台能够较准确地测试消声器在不同气流速度下的气流噪声和再生噪声的叠加噪声。
- 罗虹赵世举赵海军杨杰
- 关键词：声学消声器测试技术
- 消声单元产生气流再生噪声的流场分布特征被引量：4
- 2011年
- 采用正交试验设计方法确定了简单扩张腔式消声单元试验样件的具体结构参数,并在自行设计的台架上测量了气流再生噪声,在分析内部流场的基础上提出了流场分布特征参数,建立了气流再生噪声的关系模型.结果表明,当结构参数一定,腔内速度分布特征不随进口气流速度的变化而变化,仅是数值大小的差异,流场冲击特征系数表现出和气流再生噪声变化一致的趋势,与进口气流速度大小无关,获得了气流再生噪声强度和流场冲击特征系数及进口气流速度的关系式,与试验结果吻合较好,为提高消声器的动态消声性能分析提供了重要依据.
- 赵海军邓兆祥
- 穿孔管消声单元气流再生噪声产生机理被引量：23
- 2009年
- 利用双传声器传递函数法和消声器静态传声损失,基于消除传声器头部栅格气流自噪声和气流源中本底噪声的影响,提出了一种测量消声器气流再生噪声的方法。对穿孔管消声单元在不同结构尺寸和气流速度下进行了气流再生噪声测量,分析了主要结构参数对气流再生噪声的影响。结果表明:气流再生噪声总声功率随穿孔直径、穿孔率、穿孔部分长度的增大而增大。声模态数值计算和试验对比发现声模态频率和气流再生噪声峰值频率一致,进一步的流场数值计算表明,流体剪切层的不稳定产生了气流噪声,激起了穿孔管消声单元空腔的声模态,导致气流再生噪声增大,揭示了穿孔管消声单元气流再生噪声的产生机理,为优化消声器内部流场、抑制气流再生噪声和提高动态消声性能分析提供了重要依据。
- 邓兆祥赵海军赵世举李沛然杨杰
- 共振式消声器气流再生噪声发生机理研究被引量：6
- 2010年
- 在消声器模拟试验台上，对共振式消声器声学性能进行试验。结果发现：气流速度较低时，消声量基本保持不变；气流速度较大时，消声器的消声量为0，甚至为负值，由气流产生的再生噪声所致，说明气流是影响共振式消声器消声性能的重要因素。对高速气流产生的再生噪声频谱分析结果表明：马赫数在0．167～0．193之间时，空腔Rossiter 2阶和4阶振荡模态被激起，频率符合Rossiter空腔半经验公式。声模态和流场分析结果表明：剪切层的不稳定产生了气流噪声，激起了共振腔消声器腔体的声模态，导致气流与噪声耦合，揭示了共振腔消声器气流再生噪声的产生机理，为进一步进行消声器内部流场优化、抑制气流再生噪声和动态性能分析提供了重要依据。
- 赵海军邓兆祥潘甫生
- 关键词：内燃机消声器共振腔
