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福建省科技重大专项(2010HZ0003)

作品数:11 被引量:21H指数:3
相关作者:钟勇黄鼎键刘成武洪亮张庆永更多>>
相关机构:福建工程学院福州大学华侨大学更多>>
发文基金:福建省科技重大专项福建省科技创新平台建设项目福建省教育厅资助项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 10篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 4篇汽车
  • 3篇客车
  • 2篇有限元
  • 2篇发动机
  • 2篇仿真
  • 2篇车身
  • 2篇车身骨架
  • 1篇怠速
  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电控
  • 1篇动力模块
  • 1篇动力性
  • 1篇循环球式
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件电路
  • 1篇有限元分析
  • 1篇整车
  • 1篇制动

机构

  • 10篇福建工程学院
  • 1篇福州大学
  • 1篇华侨大学

作者

  • 7篇钟勇
  • 3篇黄鼎键
  • 2篇梁辉泉
  • 2篇张庆永
  • 2篇黄键
  • 2篇洪亮
  • 2篇刘成武
  • 1篇丁志刚
  • 1篇黄展华
  • 1篇戴村供
  • 1篇周方
  • 1篇薛瑞
  • 1篇刘炜
  • 1篇宋洪烈
  • 1篇苏勇

传媒

  • 9篇机电技术
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇福建工程学院...

年份

  • 4篇2013
  • 6篇2012
  • 1篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于MATLAB/GUI汽车动力性经济性仿真平台设计被引量:4
2013年
基于汽车理论的知识,以MATLAB软件为工具,利用其优秀的GUI界面功能设计出了汽车动力性、经济性仿真平台。该平台具有良好的人机交互性,利用该平台完成了一款4挡传统车动力性和经济性仿真工作,实践证明了该软件的可靠性和实用性。
黄鼎键薛瑞钟勇
关键词:MATLABGUI动力性燃油经济性仿真平台
汽车悬挂系统固有频率和阻尼比测试实验台设计
2012年
汽车悬挂系统是汽车的一个重要组成,它不仅影响汽车的平顺性,也对汽车的安全性、操纵性、稳定性和通过性等诸多性能都有影响。依据国家标准GB4783-1984进行汽车悬挂系统固有频率和阻尼比测试实验台设计,用于研究固有频率和阻尼比对汽车悬挂系统影响的需要。
黄鼎键钟勇黄键
关键词:固有频率阻尼比
制动能量回收试验台数据采集系统的设计被引量:2
2012年
介绍了一种基于Delphi的数据采集系统。阐述了Visual Basic6.0的Mscomm控件的一些属性、方法和事件以及在Delphi编程环境下,如何调用Mscomm控件实现上位机与89C52单片机的串行通信方法,并实现在电动汽车制动能量回收试验台测试中的应用。
戴村供钟勇
关键词:DELPHI串行通信数据采集
基于CATIA的汽车三视图逆向三维建模被引量:2
2012年
文章基于CATIA自由曲面反求技术,对车身曲面设计进行了研究。通过对宝马三视图的数据采集和处理、曲面的构建以及曲面分析,进行车身曲面的数字化建模,反求出汽车曲面的三维数字模型。解决了通过三视图实现快速逆向工程实体三维数字建模问题。
梁辉泉钟勇
关键词:CATIA自由曲面逆向工程
公交客车车身骨架拓扑优化结构分析被引量:3
2013年
针对国内客车车身设计质量过大的问题,提出了应用拓扑优化方法对某款城市公交客车的车身骨架进行轻量化设计的构想。基于HyperMesh软件中的OptiStruct模块,运用变密度法对客车车身骨架进行拓扑优化设计与分析,其分析结果可为企业的车身骨架设计、改进和优化提供实际的参考和指导。
刘成武梁辉泉洪亮
关键词:拓扑优化有限元轻量化
基于ANSYS的某客车车身骨架的有限元分析被引量:6
2013年
以客车车身骨架为研究对象,通过对车身结构力学特性的分析,建立客车车身骨架有限元模型,采用ANSYS软件进行仿真。对在不同工况下车身骨架应力、形变状况进行了仿真与分析,为优化改进该车型的设计参数提供了依据;进行了车身结构模态分析,为改善汽车的操纵稳定性、行驶安全性和乘坐舒适性提供数据依据,具有重要的理论意义和实用价值。
胡树清刘成武张庆永洪亮
关键词:客车车身ANSYS有限元
新型电控容积式发动机油耗仪设计被引量:1
2013年
采用2个小型计量容器"接力"供油的原理,设计了一种具有较高精度并可实时测定油耗且无需流量传感器的新型容积式油耗仪,进行了硬件电路和软件算法的设计,分析并验证了该设计的可行性。
黄展华黄键张庆永
关键词:硬件电路可行性
浅谈汽车技术发展路线
2012年
"安全"、"节能"、"环保"和"舒适"是汽车技术发展的永恒主题,是人类可持续发展的需要。文中就发动机、新能源汽车、汽车底盘与车身、结构与材料、设计与制造工艺等五个方面浅谈了它们的技术发展路线,为汽车行业的发展提供参考、指明道路。
钟勇黄鼎键
关键词:汽车技术可持续发展节能环保
基于ADVISOR四轮驱动动力模块开发与仿真被引量:2
2012年
文章主要针对ADVISOR的局限性,进行二次开发,使其适用于双轴四轮驱动汽车的性能仿真。仿真结果表明采用所开发的模块,能够扩展ADVISOR的适用范围,并且能够达到预期仿真结果。
刘炜钟勇
关键词:ADVISOR仿真二次开发
基于PID控制的混合动力客车循环球式EPS建模与仿真被引量:1
2012年
建立了混合动力客车用循环球式电动助力转向系统(EPS)主要模块的数学模型,并在此基础之上,结合汽车二自由度模型得出EPS系统动力学方程。助力电机采用PID控制,结合汽车操纵稳定性判据,对所建立的模型稳定性进行判断。通过改变PID控制系数,得到控制系数对汽车操纵稳定性的影响规律。
丁志刚宋洪烈
关键词:电动助力转向数学模型PID控制
共2页<12>
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