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铁道部科技研究开发计划(2006X014-B)

作品数:1 被引量:10H指数:1
相关作者:陈超韩梅王艳玲更多>>
相关机构:北京交通大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇铁路
  • 1篇脱轨
  • 1篇脱轨系数
  • 1篇安全标准

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇王艳玲
  • 1篇韩梅
  • 1篇陈超

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2008
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于脱轨系数安全标准的铁路货物重心横向容许偏移量的研究被引量:10
2008年
装车后货物重心在车辆上的位置是否合理直接影响到车辆运行稳定性。我国现行《铁路货物装载加固规则》规定货物重心偏离车辆纵中心线不得超过100 mm,系引用前苏联20世纪50年代标准,缺乏相应的依据。现从理论上研究满足脱轨系数要求的货物重心横向容许偏移量。根据车辆在运行中的受力分析,研究确定货物重心横向偏移量与脱轨系数之间的关系模型,考虑容易引起车辆脱轨的最不利条件分别设计了相应的装载工况和运行工况,依据模型确定各种装载工况和运行工况组合下的货物重心横向容许偏移量。
陈超韩梅王艳玲
关键词:脱轨系数
共1页<1>
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