您的位置: 专家智库 > >

南通市应用研究计划项目(BK2011029)

作品数:15 被引量:80H指数:5
相关作者:倪红军吕帅帅袁银男裴一朱昱更多>>
相关机构:南通大学常熟理工学院南通农业职业技术学院更多>>
发文基金:南通市应用研究计划项目国家科技支撑计划江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:电气工程化学工程交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇电气工程
  • 4篇化学工程
  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 9篇电池
  • 5篇汽车
  • 5篇燃料电池
  • 3篇乙醇燃料电池
  • 3篇直接乙醇燃料...
  • 3篇碳纤维
  • 3篇氢气
  • 3篇催化
  • 3篇催化剂
  • 2篇电催化
  • 2篇动力电池
  • 2篇动力汽车
  • 2篇制备及性能
  • 2篇生物柴油
  • 2篇能量管理
  • 2篇能量管理系统
  • 2篇锂动力电池
  • 2篇温度
  • 2篇磷酸铁
  • 2篇磷酸铁锂

机构

  • 16篇南通大学
  • 1篇安徽理工大学
  • 1篇常熟理工学院
  • 1篇南通农业职业...

作者

  • 15篇倪红军
  • 8篇吕帅帅
  • 7篇裴一
  • 7篇袁银男
  • 6篇陈蕾
  • 6篇朱昱
  • 5篇李志扬
  • 3篇袁善美
  • 3篇陈林飞
  • 2篇王小美
  • 2篇陈祥
  • 1篇唐通鸣
  • 1篇舒俊峰
  • 1篇佘德琴
  • 1篇王旭红
  • 1篇葛禹锡
  • 1篇陈秀
  • 1篇来永斌
  • 1篇汪兴兴
  • 1篇马骏

传媒

  • 6篇化工新型材料
  • 4篇现代化工
  • 2篇燃料化学学报
  • 1篇中国油脂
  • 1篇工具技术
  • 1篇电源技术

年份

  • 4篇2015
  • 7篇2014
  • 4篇2013
  • 1篇2012
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
甲醇重整制氢方法的研究被引量:17
2014年
甲醇重整制氢工艺具有重整温度低、能耗低、贮存安全等优点,应用前景广泛。概述了甲醇重整制氢的基本原理,综述了甲醇水蒸汽重整、甲醇裂解和甲醇氧化重整制氢的方法及其工艺流程,简要探讨了2种新颖的制氢方法。并指出了甲醇制氢技术在未来的研究方向。
王小美李志扬朱昱倪红军袁银男
关键词:甲醇重整制备氢气
电动汽车能量管理系统的功能及研究进展被引量:7
2014年
通过对电动汽车能量管理系统典型结构的分析,简述了电动汽车能量管理系统的功能。由于电池模块的管理既是能量管理系统的核心部分,也是电动汽车电池的安全保障,因而系统地总结了电池能量管理系统的功能;介绍了国内外能量管理系统的研究现状,在分析能量管理性能的基础上,提出了电动汽车能量管理系统的研究发展方向。
吕帅帅汪兴兴倪红军袁银男
关键词:电动汽车电池能量管理系统荷电状态
氢燃料电池汽车动力系统与储氢系统的研究被引量:5
2013年
介绍了一种新型氢燃料电池-锂离子电池混合动力系统;总结了氢燃料电池汽车动力系统和车载储氢系统的国内外研究进展,并讨论了车用燃料电池动力系统能源效率的影响因素以及提高动力系统效率的途径。
倪红军吕帅帅裴一陈林飞袁银男
关键词:氢气燃料电池锂离子电池动力系统
废弃油脂生物柴油化学组成及低温流动性的改进研究被引量:3
2014年
利用气相色谱-质谱分析废弃油脂生物柴油(WME)的化学组成,利用低温差示扫描量热仪和冷滤点测试仪研究WME的低温流动性能。采用结晶分离、与-10号柴油(-10PD)调合、添加低温流动性改进剂(FlowFit、FlowFitK和T818)降低WME的冷滤点(CFPP)。结果表明:WME主要由14~22个偶数碳原子的脂肪酸甲酯组成,其中饱和脂肪酸甲酯和不饱和脂肪酸甲酯的含量分别为31.04%和64.51%。WME的晶体初析温度和CFPP分别为1.1、3℃;与-10PD调合,B20~B30的CFPP降至-12℃;添加0.1%FlowFitK,WME、B80、B60、B40、B20、B10和B5的CFPP分暮11从气-1-气-0-12-9℃和-8℃降至-1-4-10-17-74-24℃和-26℃。
来永斌舒俊峰袁银男陈秀佘德琴倪红军蔡玲玲陈蕾
关键词:生物柴油化学组成气相色谱-质谱
氢气纯化方法和装置被引量:7
2015年
综述了常用氢气纯化的方法及研究应用现状,对氢气纯化的各种方法进行了分析与评述。通过比较,变压吸附法因其对原料气的纯度要求较低、脱氢深度较高等优点,成为粗氢纯化时的最佳选择;钯金属催化及金属氢化物法都可以用来对纯度99%及以上的氢气进行纯化,得到纯度更高的氢气。介绍了各种氢气纯化方法的工业及研究应用,对研制更廉价、更高效氢气纯化装置提出了建议。
唐通鸣裴一倪红军陈青青马骏朱昱李志扬
关键词:氢气纯化
制氢技术的研究现状及发展前景被引量:11
2013年
介绍了化石能源(天然气、焦炉气)制氢、非化石能源(水、液体燃料、生物、核能、波力)制氢等可能的制氢方法,分析了其工艺、成本、效率,指出了各种方法的现状及应用方向和发展前景。
裴一倪红军吕帅帅袁银男
关键词:制氢
碳纤维基PtSn催化剂直接乙醇燃料电池制备及性能研究被引量:12
2012年
采用自制的碳纤维基PtSn催化剂薄膜作为阳极催化剂,商用Pt/C作为阴极催化剂,Nafion 115膜作为质子交换膜,通过热压制成膜电极,组装平板型直接乙醇燃料单电池,搭建测试系统并进行性能的测试,研究了温度、乙醇浓度、溶液流量、进气流量等参数对DEFC的影响。结果表明,当乙醇溶液浓度为1.0 mol/L、溶液进样流量为1.0 mL/min、溶液温度为80℃、氧气进样流量为100 mL/min时结果较优,单电池的最高功率密度达18.2 mW/cm2。
王旭红袁善美朱昱倪红军
关键词:碳纤维膜电极
混合动力汽车纳米磷酸铁锂动力电池的高低温性能研究
2015年
采用导电性能优异的纳米碳管替代部分导电碳用以制作磷酸铁锂正极片,磷酸铁锂电池的充放电性能得到极大改善。分别测试纳米磷酸铁锂电池在不同环境温度下的性能,-40℃下纳米磷酸铁锂电池的放电容量为25℃时容量的47.1%,而普通磷酸铁锂电池的放电容量仅为25℃时容量的37.5%;电池的优异电化学性能主要归功于整个电池电导性能的改进,为保证电池本身的使用寿命,工作温度应该控制在20~50℃之间。
吕帅帅陈蕾裴一陈祥倪红军
关键词:磷酸铁锂动力电池温度
混合动力汽车制动能量回收系统的研究被引量:4
2014年
通过回收制动时产生的能量,有利于减少制动系统的磨损,提高汽车的动力性能,降低汽车油耗和尾气排放。介绍了传统汽车在制动过程中存在的问题,同时对常用的制动能量回收方法进行了说明和比较,重点分析了几个混合动力汽车的制动能量回收系统并对再生制动的关键技术问题进行了说明,提出了汽车后装市场再生制动系统的发展以及采用电磁场原理革新再生制动技术的展望。
陈林飞倪红军吕帅帅陈蕾袁银男
关键词:混合动力汽车再生制动能量回收
碳纤维基PtPb催化剂直接乙醇燃料电池制备及性能研究被引量:1
2014年
用静电纺丝法制备的碳纤维基PtPb催化剂薄膜作阳极催化剂,并通过热压制成膜电极,组装平板型直接乙醇燃料电池,搭建测试系统并对电池性能进行测试。主要研究了温度、乙醇浓度、溶液流量、进气流量等参数对DFEC的影响。测试结果表明,当乙醇溶液浓度为1.0 mol/L,溶液进样速率为1.0 mL/min,溶液温度为80℃,氧气进样流速为100 mL/min时性能较优,单电池的最高功率密度达21 mW/cm2。
袁善美李志扬朱昱倪红军
关键词:碳纤维
共2页<12>
聚类工具0