交通部西部交通建设科技项目(20113283431670)
- 作品数：3 被引量：12H指数：2
- 相关作者：郝媛媛普晓刚薛晶张明更多>>
- 相关机构：交通运输部天津水运工程科学研究院天津大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程理学更多>>
- 枢纽双线船闸船舶航行会遇方式研究
- 2013年
- 文章以株洲航电枢纽和长沙综合枢纽为例,分析了双线船闸共用引航道和非共用引航道的布置特点以及航行区段的划分问题。采用三维水流数值模拟和船舶操纵数学模型研究手段分析了株洲航电枢纽和长沙综合枢纽坝区河段的航行条件及船舶进出闸会遇方式。在此基础上提出了双线船闸船舶安全高效的航行会遇方式及航行管理措施。
- 郝媛媛薛晶张明
- 关键词：双线船闸
- 长沙枢纽船闸下游口门区出口支流入汇段通航条件研究被引量：9
- 2014年
- 长沙枢纽船闸下游引航道口门区连接段处于支流沩水入汇口。对于有支流汇入的连接段航道,其水流条件的优劣除与枢纽河段的平面形态、枢纽平面布置关系密切外,支流汇入角和汇入比往往起到控制作用。试验研究表明:保障支流入汇连接段通航安全,可采取筑堤导流和疏浚引流低水整治措施;在中、洪水期,通过加高河口导流堤高程的工程措施调整支流水流入汇角已经不经济,采取调整连接段船舶进出闸航行线路的非工程措施,可有效解决干、支不利遭遇下船舶安全会遇的问题。
- 郝媛媛普晓刚李君涛
- 关键词：通航条件船模试验
- 湘江株洲航电枢纽二线船闸建设对一线船闸通航条件影响研究被引量：4
- 2013年
- 采用正态物理模型研究湘江株洲航电枢纽扩建二线船闸工程对一线船闸通航条件的影响。分析工程前一线船闸通航水流条件,二线船闸建设对原有边界条件的改变,工程后一线船闸上下游引航道口门区及连接段航道的横、纵向流速等水力参数变化规律,以及口门区现有导流建筑物对新建工程的适应性等。结果表明,二线船闸建设使得一线船闸通航水流条件稍有恶化,但水流条件的改变对船舶航行条件影响不大,工程前后船舶进出一线船闸的航行条件基本一致。
- 李君涛郝媛媛
- 关键词：二线船闸
