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国家自然科学基金(50432020)

作品数:64 被引量:396H指数:12
相关作者:张永振李金山孙乐民上官宝胡锐更多>>
相关机构:河南科技大学西北工业大学武汉材料保护研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划河南省杰出人才创新基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 64篇期刊文章
  • 14篇会议论文

领域

  • 32篇金属学及工艺
  • 27篇机械工程
  • 21篇一般工业技术
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇理学
  • 1篇化学工程
  • 1篇冶金工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇水利工程

主题

  • 10篇磨损
  • 10篇复合材料
  • 10篇复合材
  • 9篇载流
  • 9篇合金
  • 8篇摩擦副
  • 8篇干滑动
  • 7篇铸渗
  • 7篇冲蚀
  • 6篇性能研究
  • 6篇载流摩擦磨损
  • 6篇渗层
  • 6篇铸渗层
  • 6篇磨损率
  • 6篇摩擦磨损性能
  • 5篇水轮机
  • 5篇凝固
  • 5篇气蚀
  • 5篇摩擦学
  • 4篇电弧

机构

  • 33篇河南科技大学
  • 18篇武汉材料保护...
  • 13篇西北工业大学
  • 10篇中国科学院
  • 5篇浙江机电职业...
  • 3篇西安交通大学
  • 3篇浙江农林大学
  • 2篇台州职业技术...
  • 2篇台州学院
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇湖南工程学院
  • 1篇洛阳理工学院
  • 1篇河南交通职业...
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇武汉化工学院
  • 1篇武汉理工大学
  • 1篇中国科学院研...
  • 1篇中国科学院金...
  • 1篇中国长江电力...
  • 1篇洛阳拖拉机研...

作者

  • 21篇张永振
  • 12篇李健
  • 12篇孙乐民
  • 10篇李金山
  • 10篇陈跃
  • 10篇上官宝
  • 9篇胡锐
  • 8篇杜三明
  • 8篇寇宏超
  • 6篇傅恒志
  • 6篇李晓宾
  • 5篇阎逢元
  • 5篇彭恩高
  • 5篇胡道春
  • 5篇杨涛林
  • 5篇孙先明
  • 5篇刘彦国
  • 4篇谢发勤
  • 4篇侯明
  • 4篇吴向清

传媒

  • 16篇润滑与密封
  • 5篇摩擦学学报(...
  • 3篇特种铸造及有...
  • 3篇机械工程材料
  • 3篇材料导报
  • 3篇铸造
  • 2篇腐蚀与防护
  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇力学与实践
  • 2篇热加工工艺
  • 2篇中国有色金属...
  • 2篇材料热处理学...
  • 2篇第二届全国工...
  • 1篇粉末冶金技术
  • 1篇模具技术
  • 1篇硅酸盐通报
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇矿山机械
  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇理化检验(物...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2009
  • 15篇2008
  • 24篇2007
  • 19篇2006
  • 6篇2005
  • 3篇2004
64 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
压差流阻测试装置研制及涂层减流阻作用研究被引量:7
2006年
基于压差流阻测量原理,应用高精度压力传感器结合计算机辅助测试软件,研制出管路内壁涂层减阻性能测试装置,经过计算机仿真验证和实际使用验证,设计合理,适用于各种涂层减流阻性能评价,使用方便,测量精度高。通过改变流量和入口水压连续测量管路内部流体压力变化,试验研究了在管道内壁涂敷有机高分子材料(低表面能材料、环氧色漆)的减阻性能,发现低表面能涂层的减阻效果良好,可达21.7%,涂层的减阻原因在于其疏水性和对壁面粗糙度的减小作用。
孙家峰周燕李健刘秀生兰家勇
关键词:减阻FLUENT涂层润湿接触角
MoS_2、CdO及聚全氟乙丙烯填充改性聚四氟乙烯复合材料的摩擦磨损性能被引量:4
2007年
用机械共混、冷压成型自由烧结的方法制备了MoS2、CdO和聚全氟乙丙烯填充聚四氟乙烯复合材料;用MM-2000型摩擦磨损试验机测试了在干摩擦条件下该复合材料的摩擦磨损性能;用扫描电镜(SEM)对磨损试样的表面形貌进行观察和分析。结果表明:未添加聚全氟乙丙烯的复合材料其摩擦磨损性能比添加的好;当CdO的体积分数为22.5%,MoS2的体积分数为7.5%时,复合材料的摩擦因数最小,抗磨性强,复合材料的摩擦磨损性能最佳。
曹翠玲阎逢元
关键词:聚四氟乙烯复合材料摩擦磨损性能
电流对铬青铜/黄铜摩擦副摩擦学特性的影响
本文以铬青铜/黄铜为摩擦副,模拟电力机车接触网中受电弓滑板和导线的服役条件,在销-盘式摩擦磨损试验机上进行了载流摩擦学特性研究.结果表明:电流对铬青铜/黄铜摩擦副的滑动干摩擦特性具有显著影响,与无电流条件相比,在同样载荷...
侯明孙乐民张永振李爱娜
关键词:接触网载流
文献传递
有无电流条件下石墨自润滑铜基粉末冶金材料的摩擦磨损行为研究被引量:4
2009年
以石墨自润滑铜基粉末冶金材料/铬青铜和纯铜基粉末冶金材料/铬青铜为摩擦副,采用销-盘式载流高速摩擦磨损试验机对材料的摩擦学特性进行研究。结果表明,材料的磨损率随滑动速度的增大而减小,电流对摩擦副的摩擦学特性有显著的影响;相同条件下,石墨自润滑铜基粉末冶金材料/铬青铜摩擦副的摩擦系数和磨损率都明显小于纯铜基粉末冶金材料。无电流条件下,摩擦面上出现了明显的粘着痕迹,摩擦副的摩擦磨损机理主要为粘着磨损;在电场作用下,摩擦表面产生熔融孔洞和犁沟现象,磨损机理主要为电气磨损和磨粒磨损。
王悔改上官宝陈慧敏张永振
关键词:载流磨损率
铸钢表面消失模铸渗层干滑动磨损行为研究被引量:2
2007年
采用消失模铸渗工艺在ZG310-570表面制备了钒铬表面复合层,并考察了其显微组织和干滑动磨损性能。结果表明,所制备的复合层组织致密、无铸造缺陷。在铸渗复合层中存在着几种典型的碳化物形态:条块状、菊花状、短杆状以及团球状。在300~750N载荷下,铸渗层的磨损量随载荷的增加而增加,当铸渗剂中铬铁、钒铁的质量分数分别为35%、40%时铸渗层的耐磨性能最好,在450N载荷下是ZG310-570的16·5倍。铸渗层的磨损机理为磨粒磨损及塑性变形和剥落。
杨涛林陈跃李晓宾杜三明张永振
关键词:显微组织干滑动磨损
自生TiC颗粒增强钛基复合材料的研究进展被引量:7
2007年
从自生TiC颗粒增强钛基复合材料(PTMCs)的制备方法、微观组织及界面结构、性能和应用与展望4个方面论述了自生TiC颗粒增强钛基复合材料的研究进展。重点介绍了近年来PTMCs的一些制备方法及在室温、高温时的力学性能。
夏明星胡锐李金山薛祥义王一川周廉
关键词:TIC钛基复合材料力学性能
Effect of friction heat on tribological behavior of M2 steel against GCr15 steel in dry sliding systems被引量:2
2007年
The tribological behavior depends significantly on friction heat under high sliding velocity. Many factors influence the conduction rate of friction heat, such as thermophysical properties of the pairs, the formation components of interface-film, environ- ment mediums, etc. Through theoretical and experimental studies on surface temperature, the heat partition approaches have been applied to the pairs of M2 steel against GCr15 steel to compare and discuss their tribological behavior in dry sliding contact. The re- sults indicate that the values of the contact pressure have little effect on the heat partition at a high sliding velocity of 40 m/s. Fur- thermore, the degree of correlation between the dynamic temperature and friction coefficient is obvious, and the correlation degree of parameters increases as the pressure grows. A close correlation exists among the temperatures measured from different points of the pin specimen. At last, X-ray diffraction analysis denotes that the carbides of secondary M6C are separated out during the process of friction.
Ming QiuYongzhen ZhangJun Zhu
关键词:接触温度动力学
基于流体动力学的超声空蚀研究
采用磁致伸缩仪对圆柱金属试件进行空蚀实验获得表面空蚀坑的形貌特征。通过仿真计算在流体动力学范围内分析气蚀形貌特征形成的机理。
罗经裴召辉陈同舟肖德君李健
关键词:气蚀形貌
文献传递
Cu-1.0% Cr亚共晶合金定向凝固组织演化被引量:1
2008年
在定向凝固下计算和比较了Cu-1.0%Cr亚共晶合金组织中各相的界面生长温度,结果表明当定向凝固速率大于5μm/s时,α-Cu相的界面生长温度高于共晶组织,α-Cu相会作为初生相首先析出凝固,从而难以制备出全耦合生长的共晶组织的复合材料,计算获得的结果与实验结果相一致。另外随定向凝固速率的增加,初生胞状α-Cu相一次枝晶间距和尖端半径以及共晶组织的体积分数都相应地减少,其中α-Cu相一次枝晶间距实验结果与KF一次枝晶间距模型计算结果较为接近。
李晓历李金山胡锐寇宏超傅恒志
关键词:定向凝固CU-CR合金一次枝晶间距
载流摩擦磨损规律研究
在室温下,以A1基复合材料为销试样、以铬青铜QCr0.5为盘试样进行了载流状态下的干滑动摩擦磨损试验。通过对摩擦接触状态试验参数电流、速度、载荷对销试样磨损量影响规律进行的正交试验结果及分析表明,电流对磨损量的影响效果最...
孙乐民沈向前张永振
关键词:正交试验电流AL基复合材料
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