天津市科技支撑计划(07ZCGYSF02600)
- 作品数：1 被引量：6H指数：1
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- 相关机构：天津大学更多>>
- 发文基金：天津市科技支撑计划国家教育部博士点基金北京市重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 内燃机独立供能系统的性能实验被引量：6
- 2011年
- 基于能量综合梯级利用理论提出了一种全新的能量供给系统形式——内燃机独立供能系统.介绍了系统的工作原理和特点.建造了实验样机,介绍了实验样机的系统组成.利用实验样机进行了详细的发动机性能实验、余热回收利用实验和内燃机独立供能系统总体特性实验.研究结果表明:所选用发动机具有较好的性能,能够满足内燃机独立供能系统的使用要求;设置的余热回收利用系统能够有效地回收发动机工作过程中产生的余热,随着发动机转速的提高,余热回收量增加,但余热利用率下降;系统总体性能较好,有较高的COP和COPz,系统的一次能源利用率大部分都在1以上,说明系统具有优越的变工况运行性能和较高的能源综合利用效率.
- 任勇杨昭
- 关键词：内燃机余热回收一次能源利用率燃气机热泵
- 中高温热泵热水器工质的理论及实验研究
- 提出性能优于R22及R407C的中高温热泵热水器新工质RTJU3及RTJU4.分析及实验结果表明:和R22相比,新工质更适合于中高温热泵工况、有更出色的变工况性能、更高的能效比,和R407C相比,新工质不仅具有温室效应更...
- 杨昭彭继军王明涛方筝
- 关键词：中高温热泵热水器工质危险性分析
- 文献传递
