国家自然科学基金(70903078)
- 作品数：9 被引量：244H指数：7
- 相关作者：张光南陈广汉朱宏佳李小瑛洪国志更多>>
- 相关机构：中山大学教育部国立政治大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金国家教育部“211”工程更多>>
- 相关领域：经济管理社会学更多>>
- 制度、基础设施与经济增长的实证研究——基于面板数据的分析被引量：7
- 2009年
- 在通过面板单位根和Granger因果关系检验的基础上,本文根据面板数据的实证研究检验了制度、基础设施与经济增长的关系,分析了制度对基础设施产出弹性及经济增长的影响。实证结果表明,制度和基础设施都与经济增长存在Granger因果关系;基础设施对经济增长贡献显著为正,其产出弹性受制度环境影响;制度因素不仅直接推动经济增长,同时还通过影响基础设施产出从而间接影响经济增长。制度因素中,"政府规模"和"使用稳健货币的权利"对基础设施产出影响显著为正;"对信贷、劳动力和商业的管制"对基础设施产出影响显著为负;而"法律结构和产权保护"则对经济增长产生直接的、显著的正效应。最后,本文提出了当前我国为应对金融危机扩大内需的基础设施投入及其所需具体制度环境建设的政策启示。
- 张光南杨子晖
- 关键词：基础设施经济增长
- 基础设施、空间溢出与制造业成本效应被引量：82
- 2013年
- 基于可变成本函数与外部性因素分析框架,本文采用中国各省工业企业面板数据,通过空间计量和似无关回归(SUR)实证分析中国基础设施空间溢出的成本效应及其行业溢出。研究发现:基础设施空间溢出对制造业产生的成本效应大于本地基础设施的成本效应,且东部成本弹性高于中西部;基础设施地区分布不平衡导致其网络效应降低,存在产业竞争地区的基础设施空间溢出和市场稠密溢出导致本地制造业边际成本提高和要素投入减少;此外,基础设施空间溢出的成本效应还取决于制造业的集聚程度。
- 张光南洪国志陈广汉
- 关键词：基础设施
- 中国基础设施投资的最优规模与最优次序——基于1996-2008年各省市地区面板数据分析被引量：20
- 2011年
- 本文克服各项基础设施同时回归导致的多重共线性问题,基于基础设施的边际产出与最优规模分析框架,采用中国1996-2008年各省市地区面板数据实证研究发现:中国"电力、燃气和水的生产与供应业"、"交通运输、仓储和邮电通信业"、"水利、环境和公共设施管理业"等各项基础设施和"政府总投资"的边际产出分别为5.765、2.520、1.420和1.276;最优规模分别为4.66%、3.29%、5.02%和20.95%;各项基础设施的实际投资均低于最优规模。因此,为使政府投资收益最大化可按边际产出大小顺序优先次序投资;而根据各项基础设施投资的缺口和紧迫程度,则应按实际投资与最优规模差距由大到小顺序进行投资。
- 张光南周华仙陈广汉
- 基础设施对中国制造业企业生产成本和投入要素的影响--基于中国1998-2005年27个制造业行业企业的面板数据分析被引量：22
- 2010年
- 本文基于成本函数和要素份额函数,利用中国1998-2005年27个制造业行业企业的面板数据,实证分析基础设施对中国微观层面的企业生产平均成本和投入要素需求弹性的影响。研究发现:基础设施显著降低了制造业10个行业企业的生产平均成本,同时对不同行业企业的劳动力、资本和中间品等投入要素需求存在正负弹性差异,即存在互补效应和替代效应。最后,本文对中国、美国和加拿大的基础设施效应进行比较分析。
- 张光南朱宏佳陈广汉
- 关键词：基础设施
- FDI对国内投资挤入挤出效应的再检验——基于珠三角城市面板数据的实证研究被引量：7
- 2013年
- 针对现有FDI挤入挤出效应研究普遍忽略的外生性检验,考虑到FDI效应的地区差异及其对国内投资不同组成部分效应的差异,本文采用珠三角地区城市面板数据,通过固定效应和SUR方法对FDI与国内投资的关系进行再检验。结果发现:FDI外生的假设并不适用于珠三角地区的研究;FDI对整体国内投资存在显著的挤出效应,而且在市场潜力越高的地区,其挤出效应越大。但对国内投资各组成部分的进一步分析发现,FDI对其中的"房地产开发投资"存在显著的挤入效应,而对"更新改造投资"和"基本建设投资"则表现为挤出效应。
- 张光南朱宏佳
- 关键词：FDI挤入效应挤出效应
- 港澳基础设施建设差异之比较
- 2009年
- 港澳具有相似的殖民性质统治历史、人口、文化、资源禀赋和回归时间条件,但在港英政府和澳葡政府统治期间,两地基础设施建设却存在较大差异。本文通过建立厂商和政府的动态博弈模型,论证了在相似的初始条件下殖民政府采取不同的基础设施建设倾向的根本原因在于宗主国制度的不同,从而用理论模型实现了青木昌彦提出的博弈均衡制度观,验证了诺斯强调的宗主国制度对殖民地的影响。最后,本文通过港澳案例比较研究进一步验证理论结论,并解释了港澳基础设施建设差异的制度原因。
- 张光南陈广汉
- 关键词：基础设施殖民制度
- 中国基础设施的就业、产出和投资效应--基于1998～2006年省际工业企业面板数据研究被引量：85
- 2010年
- 基于跨期利润函数和动态分析框架,本文利用中国1998～2006年各省工业企业面板数据,采用SUR方法实证分析基础设施投资短期和长期的就业效应、产出弹性和投资弹性。研究发现:基础设施的就业效应在全国各地区短期和长期均显著为正;但其产出弹性只在东部省份显著为正,而且长期的就业和产出效应均小于短期;资本投入效应则表现为长期高于短期、东部高于中西部和地区资本趋同。通过实证检验,发现中西部基础设施短期投资较充足和长期投资不足,而东部存在一定程度的过度投资,此外,基础设施存在网络效应等非线性特征。
- 张光南李小瑛陈广汉
- 关键词：基础设施就业
- 中国内地和中国香港的贸易自由化效应研究——基于全球贸易分析模型GTAP的分析被引量：16
- 2011年
- 基于全球贸易分析模型GTAP模型和CEPA免税清单"原产地"标准,分析了中国内地和中国香港实施"港产品零关税"和"全面贸易自由化"产生的经济、贸易和产业效应,以及海峡两岸ECFA早期收获和全面实施的影响。研究发现:由于中国内地关税大幅度减免,"港产品零关税"使中国香港进出口增加幅度大于中国内地,中国内地服务业和符合原产地标准的中国香港制造业生产出口增加。如果两地进一步实现"全面贸易自由化",则进出口值、经济增长和福利水平将大幅度提高,并促进两地产业结构调整和升级,但中国内地进口增加幅度大于出口导致贸易余额减少。此外,ECFA早期收获使中国台湾贸易余额增加,而ECFA全面实施将使中国香港作为海峡两岸经贸中转港的地位受到影响。
- 张光南邱杰宏陈坤铭
- 关键词：CEPAGTAP
- 中国“交通扶贫”与地区经济差距——来自1989-2008年省级面板数据的研究被引量：19
- 2011年
- 文章考虑了基础设施作为公共资本与私人资本的互补效应,建立生产函数与收敛方程分析框架,采用中国1989-2008年省级面板数据实证分析了交通基础设施对区域经济差距的影响。研究发现,中国"交通扶贫"工程中铁路和等外公路建设促进了经济增长并提高了区域经济的趋同速度,达到了减少地区经济差距和减贫目标;而等级公路因过度投资而导致边际收益递减、挤出效应和交通腐败等经济损失,减缓了区域经济的趋同速度;中国区域经济发展存在条件收敛,但未达到σ收敛;此外,劳均实际资本、平均受教育年限、市场化和城市化水平均显著促进了地区经济增长。
- 张光南张海辉杨全发
- 关键词：基础设施
