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西部交通建设科技项目计划(200331822315)

作品数:2 被引量:41H指数:2
相关作者:雷笑叶见曙王毅吴文清更多>>
相关机构:南京市公路建设处东南大学更多>>
发文基金:西部交通建设科技项目计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇桥梁
  • 2篇温度效应
  • 2篇箱梁
  • 2篇混凝土箱梁
  • 1篇统计分析
  • 1篇桥梁工程
  • 1篇温度观测
  • 1篇温度梯度
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土桥
  • 1篇混凝土桥梁

机构

  • 2篇东南大学
  • 2篇南京市公路建...

作者

  • 2篇王毅
  • 2篇叶见曙
  • 2篇雷笑
  • 1篇吴文清

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇江苏大学学报...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于统计分析的混凝土箱梁温差标准值研究被引量:22
2009年
为了确定混凝土箱梁内部最不利正温差和反温差的大小,对处于施工阶段的某混凝土连续箱梁桥进行了为期1年的温度效应观测。在实际温度观测数据的基础上,采用统计分析中假设检验和参数分析的方法对混凝土箱梁温差标准值进行了分析,进而计算出混凝土箱梁正温差和反温差相应的标准值。结果表明,混凝土箱梁正温差和反温差服从不同的Weibull概率分布;混凝土箱梁正温差标准值为24.8℃,反温差标准值为-10.9℃。
叶见曙雷笑王毅
关键词:桥梁工程统计分析混凝土箱梁温度效应
基于长期观测的混凝土箱梁温度与应变分析被引量:19
2010年
基于对某预应力混凝土连续箱梁桥为期5年的温度与应变观测,系统地研究了混凝土箱梁截面内最大竖向温差以及各部位混凝土应变随时间长期变化的规律.基于相关性分析提出了一种由环境最高温度对无铺装层和有100 mm沥青铺装层的混凝土箱梁竖向正温差的极限值进行预测的方法,得到的有100 mm沥青铺装层的混凝土箱梁的日最大竖向正温差和箱外日最高温度的相关系数为0.73,在此基础上得到了相应的混凝土箱梁计算梯度温度模式.通过回归分析得到了混凝土箱梁应变增量和最大竖向正温差的关系式,得到的底板纵向日最大应变增量和日最大正温差的相关系数为0.64,由此可对混凝土箱梁应变增量的大小进行评估.
雷笑叶见曙王毅吴文清
关键词:混凝土桥梁温度观测温度梯度温度效应
共1页<1>
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