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国家自然科学基金(10602064)

作品数:1 被引量:0H指数:0
相关作者:郭正王鹏更多>>
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相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇无人机
  • 1篇机翼
  • 1篇涵道
  • 1篇涵道风扇
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇国防科学技术...

作者

  • 1篇王鹏
  • 1篇郭正

传媒

  • 1篇空气动力学学...

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
筒形机翼升阻力特性的数值研究
2009年
采用有限体积方法,基于多块结构化的贴体网格,求解预处理形式的NS方程,数值模拟了筒形涵道机翼的气动特性。得到了筒形涵道机翼的升力系数、阻力系数和升阻比等气动力参数,通过改变机翼外形和来流参数获得了气动特性随涵道长径比、来流迎角等参数的变化关系。计算结果表明:采用S3021翼型的筒形涵道机翼的阻力系数和升力系数随长径比的增大而减小,升阻比特性随长径比和迎角的变化均不是单调的,在长径比0.75和迎角5°时可得到较大升阻比。
郭正王鹏
关键词:无人机涵道风扇气动特性数值模拟
共1页<1>
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