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“十一五”国家科技支撑计划(2006BAD03A1702)

作品数:3 被引量:40H指数:3
相关作者:方炎明王爱霞周楠楠贾恒张敏更多>>
相关机构:南京林业大学浙江农林大学江苏省林业科学研究院更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划江苏省林业科学研究院青年基金更多>>
相关领域:农业科学生物学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇农业科学
  • 1篇生物学

主题

  • 3篇行道树
  • 3篇重金
  • 3篇重金属
  • 2篇悬铃木
  • 2篇重金属元素
  • 2篇污染
  • 2篇金属污染
  • 2篇金属元素
  • 2篇二球悬铃木
  • 1篇亚细胞
  • 1篇亚细胞分布
  • 1篇生理响应
  • 1篇重金属累积
  • 1篇重金属污染
  • 1篇重金属污染物
  • 1篇污染物
  • 1篇细胞
  • 1篇细胞分布
  • 1篇金属污染物
  • 1篇交通污染

机构

  • 3篇南京林业大学
  • 2篇浙江农林大学
  • 1篇江苏省林业科...

作者

  • 3篇王爱霞
  • 3篇方炎明
  • 1篇张敏
  • 1篇贾恒
  • 1篇周楠楠

传媒

  • 1篇北京林业大学...
  • 1篇西北植物学报
  • 1篇植物研究

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
6种交通重金属污染物在悬铃木叶、枝条组织中的分布研究被引量:9
2011年
以南京市常见行道树二球悬铃木为试材,通过对交通繁忙区和相对清洁区道路两边悬铃木叶和一年生枝条中6种重金属元素在组织水平分布的研究,揭示其在悬铃木各组织中可能的分布机理,以及对重金属可能的抵御机制。结果表明,置于空气污染下悬铃木叶片与一年生枝条各组织具有累积重金属元素的能力,且污染区相对含量高于清洁区(除Ni外);叶片各组织累积能力大小为下表皮>上表皮、海绵组织>栅栏组织。悬铃木一年生枝条表皮因具有皮孔、表皮毛和蜡质,故也有一定的重金属累积能力;悬铃木表皮系统是重要的重金属吸滞组织,且累积于表皮的重金属元素可通过表皮进入皮层和髓,这与一年生枝条内重金属元素的运输途径有关,具体运输机理有待于进一步探讨。根据悬铃木各组织重金属的分布,认为叶片和茎的表皮系统更能反映空气污染的真实情况,且这两种材料采集容易、破坏性小,建议在空气污染监测中大力采用。
王爱霞方炎明
关键词:行道树二球悬铃木重金属元素
行道树对重金属污染的响应及其功能型分组被引量:25
2010年
为了筛选出交通污染监测树种,本文选择南京市有代表性的绿化树种作为研究对象,利用化学分析方法和生理指标测定法,在交通要道和城郊稀疏交通区的不同环境下,对14个树种叶片中的重金属(Pb、Cd、Cu)含量和生理指标(可溶性蛋白、游离脯氨酸和丙二醛)变化进行了分析。结果表明:交通要道重金属含量显著高于城郊稀疏交通区,表明交通污染的影响显著;在可溶性蛋白、游离脯氨酸和丙二醛含量方面,交通要道总体高于城郊稀疏交通区,这可能是对交通污染的响应。根据生理指标和重金属变化幅度,紫叶李、雪松和杨树适合交通污染监测,并根据树种重金属累积量的相对差异百分比对其进行功能型的划分。
王爱霞张敏方炎明贾恒周楠楠
关键词:交通污染行道树重金属累积生理响应功能型
空气重金属元素在悬铃木叶中的亚细胞分布及其区隔化效应被引量:8
2011年
以南京市常见行道树二球悬铃木为试材,研究了交通繁忙区和相对清洁区道路两边悬铃木叶内6种重金属元素的亚细胞分布及其区隔化效应.结果显示:交通污染区悬铃木叶内各亚细胞组分中Cr、Cu、Ni、Pb和Zn 5种重金属元素的含量均明显高于对照区,交通空气污染是影响其含量增加的主要原因之一.相对清洁区和交通污染区5种重金属元素在悬铃木叶片、叶柄的细胞壁组分中含量最高,胞外隔离系数和污染指数均大于0.900,细胞壁是大气重金属元素重要的吸滞器官,并对重金属有明显的阻隔效应;胞内细胞器对Pb和Cu的隔离系数和污染指数最大,细胞器双层膜能在一定程度上抵御重金属元素进入细胞内.悬铃木叶片和叶柄亚细胞组分的污染指数表现为胞质组分>细胞壁组分>细胞器组分,即包括液泡液在内的胞质组分是囤积重金属元素的场所.研究表明,悬铃木叶片、叶柄各亚细胞组分对重金属均有不同程度的累积能力,叶内胞质组分的囤积作用以及细胞壁、质膜与细胞器双层膜的区隔化作用可能是悬铃木叶解除重金属元素毒害的重要原因.
王爱霞方炎明
关键词:行道树二球悬铃木重金属元素
共1页<1>
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