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“十一五”国家科技支撑计划(2009BAG12A01-E11)

作品数:4 被引量:30H指数:3
相关作者:李刚卿路浩邢立伟徐伯初汪海燕更多>>
相关机构:南车青岛四方机车车辆股份有限公司西南交通大学浙江大学更多>>
发文基金:“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 2篇经济管理
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 2篇列车
  • 2篇高速列车
  • 2篇层次分析
  • 2篇层次分析法
  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇数据处理
  • 1篇情境
  • 1篇情境意识
  • 1篇去噪
  • 1篇人机
  • 1篇人机界面
  • 1篇人机界面设计
  • 1篇阈值
  • 1篇阈值去噪
  • 1篇小波
  • 1篇小波变换
  • 1篇小波阈值
  • 1篇小波阈值去噪
  • 1篇机车

机构

  • 3篇南车青岛四方...
  • 2篇北京交通大学
  • 2篇西南交通大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇深圳大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 2篇周耀东
  • 2篇路浩
  • 1篇徐伯初
  • 1篇李天瑞
  • 1篇罗仲宽
  • 1篇邢立伟
  • 1篇曹慧群
  • 1篇樊先平
  • 1篇张启龙
  • 1篇李智强
  • 1篇汪海燕
  • 1篇李刚卿

传媒

  • 1篇焊接
  • 1篇计算机工程
  • 1篇人类工效学
  • 1篇中国西部科技
  • 1篇第十五次全国...

年份

  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 3篇2010
4 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
超白玻璃组成、结构及性能的研究被引量:4
2010年
本文采用XRD、SEM、EDS等手段对国、内外两种超白玻璃原片,法国圣戈班超白玻璃和中国山东金晶超白玻璃的组分和微结构进行表征,并对比分析了两种玻璃的光学和力学性能。结果表明两种玻璃均为非微晶玻璃,以无定形状态存在。两种玻璃的表面都很光滑,没有观察到晶态物质存在,断面SEM图存在明显的区别,圣戈班玻璃中存在分布较均匀的结晶物质,金晶玻璃则有一些微米级小孔存在,圣戈班玻璃组分初步为NaO-CaO-SiO玻璃,金晶玻璃的成份除Na、Ca、Si、O外还含有。Mg圣戈班玻璃的可见光透过率达到90%以上,金晶玻璃的可见光透过率低于90%,圣戈班玻璃的弯曲强度明显好于金晶玻璃。
曹慧群张启龙汪海燕樊先平罗仲宽
关键词:超白玻璃
高速列车制造焊接技术应用展望被引量:15
2011年
高速列车制造产业的发展将带动国内焊接技术的研究和新型焊接技术的推广。介绍了高速列车车体结构,高速列车发展对焊接技术发展的需求,概括了目前存在的问题。针对高速列车焊接技术的发展要求,对新型电弧焊技术、焊接材料等方面的需求进行了总结,提出了归纳建议,并且对发展方向进行了预测。
李刚卿邢立伟郑浩敏路浩
关键词:高速列车安全可靠
基于层次分析法的运输企业经济效益评价
本文旨在研究运输企业的经济效益评价,以层次分析法为基础,利用运输行业上市公司的财务数据进行实证分析,主要结论表明:(1)运输企业的经济效益受共同的经济背景影响较大,不同行业的运输企业之间差异性较小;(2)运输行业的经济效...
温暖周耀东
关键词:层次分析法
情境意识理论及其在机车人机界面设计中的应用被引量:8
2010年
为了探讨情境意识理论在机车驾驶室人机界面设计中的应用,文章结合人的信息加工过程建立了一个新的情境意识模型与情境圈模型,并指出情境意识是一个不断循环、发展的闭环回路,而且有效的机车人机交互界面可以增强司机的情境意识、提高驾驶安全性;以此为基础,提出了考虑情境意识的机车驾驶室人机界面设计思路,对其中的几个关键问题和进一步研究的方向进行了分析和讨论,这对机车驾驶室设计理论的发展有一定的参考价值。
李洋徐伯初
关键词:情境意识人机界面设计
高速列车制造焊接技术应用展望
高速列车制造产业发展将带动我国焊接技术的研究和新型焊接技术的推广。介绍了高速列车车体结构,高速列车发展对焊接技术发展的需求,概括了目前存在的问题。针对高速列车焊接技术的发展要求,对新型电弧焊接技术,焊接材料等方面的需求进...
路浩邢立伟吕任远方洪渊
关键词:高速列车
文献传递
基于层次分析法的运输企业经济效益评价
本文旨在研究运输企业的经济效益评价,以层次分析法为基础,利用运输行业上市公司的财务数据进行实证分析,主要结论表明:(1)运输企业的经济效益受共同的经济背景影响较大,不同行业的运输企业之间差异性较小;(2)运输行业的经济效...
温暖周耀东
关键词:层次分析法
小波阈值去噪在动车组数据处理中的应用被引量:3
2011年
动车组传统信号去噪方法无法区分信号和噪声的高频部分,导致部分有用信息的流失。为此,分析失真的原因,研究小波阈值去噪方法。为提高小波去噪的精度,采用不同的参数选择方法,对动车组数据的处理进行实验对比,以得到更为合适的参数。实验结果验证了该方法的有效性。
李智强李天瑞
关键词:小波阈值小波变换去噪
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