国家自然科学基金(50705097)
- 作品数：108 被引量：670H指数：14
- 相关作者：张培林任国全李艳军曹愈远李兵更多>>
- 相关机构：中国人民解放军军械工程学院南京航空航天大学军械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国民航总局科技基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程动力工程及工程热物理航空宇航科学技术更多>>
- 基于RFID的民机数字化装配管理系统研究被引量：4
- 2018年
- 针对我国民机数字化装配生产现场管理的落后性和生产数据管理混乱等问题,介绍了数字化装配生产线概况,并运用RFID技术对民机生产现场信息管理,实现了管理数字化、智能化。利用IDEF0建立民机数字化装配现场管理模型,形成了各种详尽信息的业务信息流;然后运用面向对象的思想对系统进行了分析与设计,采用B/S结构,并结合PDM技术给出了系统总体架构;最后介绍了系统开发所需的平台、环境与数据库等技术,运用ERP思想构建系统模型,同时给出了系统实现的示例界面。
- 王广侃李艳军曹愈远高志列
- 关键词：RFID技术信息管理系统模型
- 发动机典型磨损磨粒识别的SCE模型被引量：2
- 2008年
- 针对发动机润滑油中典型磨损磨粒的智能识别,引入了信息论中对称交互熵的新概念,结合模糊相对权重对其计算方法进行改进,使其转换为一种相似度的测量,提出了一种基于对称交互熵的磨粒智能识别模型,并将其应用到发动机典型磨损磨粒智能识别中。实例计算表明,提出的模型具有很好的识别效果,为发动机典型磨损磨粒智能识别提供了一种新的有效的方法。
- 张培林李兵任国全王正军
- 关键词：发动机
- 基于形态提升小波变换的滚动轴承故障特征提取被引量：6
- 2011年
- 为有效提取表征轴承故障的脉冲特征,提出采用形态提升小波变换对轴承故障信号分析的方法。仿真信号和实际滚动轴承故障信号的分析结果证明了形态提升小波变换提取信号脉冲特征的有效性。与传统的线性小波变换方法相比,形态提升小波的脉冲信号保持和抗噪声能力较强,可以识别出传统小波不能识别的轴承故障状态,同时形态提升小波变换只涉及加、减和比较运算,计算更加简单、快速,可应用于轴承故障的在线监测与诊断。
- 李兵张培林刘东升米双山任国全
- 关键词：滚动轴承特征提取故障诊断
- 磨粒径向分布对电感式磨粒传感器测试结果的影响被引量：15
- 2010年
- 根据电感平衡原理,设计了用于磨粒在线测量的电感式磨粒传感器。分析了传感器的测试原理和磨粒通过传感器线圈时径向分布对测试结果的影响。通过计算线圈内测试面的磁场分布,提出了提高线圈测试面磁场均匀性的设计准则。建立了磨粒位置偏离线圈中心时,磨粒磁化场的磁通求解模型。模型计算结果表明,磨粒径向位置的改变,使得线圈各横截面上磁化场的磁通发生了变化。当线圈达到一定长度后,磁化场的磁链变化很小。因此在保证传感器线圈测试面磁场均匀性和线圈长度的前提下,磨粒径向分布对测试结果的影响可忽略。研究结论为分析电感式磨粒传感器测试结果一致性和优化传感器的结构设计提供了理论依据。
- 范红波张英堂程远任国全
- 基于油液光谱LSSVR-AR模型的发动机故障预测被引量：4
- 2010年
- 针对传统油液光谱数据预测模型精度有限的不足,提出了一种基于最小二乘支持向量回归(LSSVR)与AR模型相结合的非平稳时间序列建模方法(LSSVR-AR),并应用于某型履带车辆发动机油液光谱数据及故障的预测。首先对非平稳时间序列进行最小二乘支持向量回归,得到非平稳时间序列的趋势项及剔除趋势项后的随机项;然后对随机项建立AR模型并与趋势项的LSSVR模型组合,得到非平稳时间序列模型;最后用所建模型对油液光谱数据及发动机故障进行预测。用所提建模方法对Fe、Cu、Pb、Si光谱数据预测的平均绝对百分比误差分别为1.987%、2.889%、2.343%、6.860%,明显低于其他模型。实例证明,所提模型能对发动机故障进行准确预测。
- 徐超张培林任国全李兵吴定海
- 关键词：AR模型故障预测
- 简化PCNN在磨粒图像颜色特征提取中的应用被引量：6
- 2013年
- 提出了一种简化脉冲耦合神经网络(pulse coupled neural network,PCNN)的磨粒图像颜色特征提取方法,将简化PCNN分别作用于RGB磨粒图像的3个颜色分量,利用PCNN的脉冲耦合特性对颜色分量进行二值分解。通过定义图像像素捕获率把PCNN二值图像序列转化为一维时间序列,提取捕获率时间序列的均值、标准差、峰值、能量和熵作为磨粒图像的颜色特征,并将提取的特征输入最小二乘支持向量机(least square support vector machine,LS-SVM)对磨粒进行识别。研究结果表明:与单纯的颜色特征相比,PCNN颜色特征能更好地表达磨粒的颜色特征,平均识别率达到98%。
- 张云强张培林任国全
- 关键词：内燃机脉冲耦合神经网络磨粒图像特征提取最小二乘支持向量机
- 一种人工免疫系统改进算法的仿真研究被引量：1
- 2009年
- 针对人工免疫系统在处理多维向量分类时存在的初始抗体数量“爆炸”问题,对人工免疫系统的反向选择算法进行改进,研究了初始抗体的生成机理,并在初始抗体的生成条件中加入新的约束,降低了人工免疫系统所需的初始抗体数量,解决了多维向量的分类问题,在实际应用中有着很强的推广应用价值。
- 高经纬张培林姜乐华任国全
- 关键词：人工免疫系统
- 基于VC++的油液磨粒超声在线监测系统的设计与实现被引量：2
- 2014年
- 超声波油液磨粒测量技术具有检测灵敏度高、穿透力强、费用低等诸多优点,是装备油液在线监测领域极具潜力的技术。基于VC++软件设计了一套超声磨粒在线监测系统,由聚焦式超声波传感器、超声波检测卡、计算机等构成硬件系统,信号采集模块、数据处理模块和监测结果显示模块构成软件系统,实现了磨粒超声散射信号的在线实时采集、数据处理和结果显示功能。实验结果表明:该系统能很好地实现油液磨粒的在线监测。
- 李一宁张培林徐超张云强孙玉振
- 关键词：VC++超声波在线监测
- 基于加权欧氏距离的半监督FCM聚类算法
- 针对传统模糊C-均值（Fuzzy C-Means,FCM）聚类算法精度不高的缺点,提出了一种基于加权欧氏距离度量的半监督模糊C-均值聚类算法（Semi-supervised Fuzzy C-Means Clusterin...
- 张培林徐超傅建平王国德李胜
- 关键词：模糊C-均值聚类半监督聚类
- 直升机改装结构风阻的数值分析与试验研究
- 2021年
- 有限元数值分析技术已经成为航空器性能分析必不可缺的手段之一,但在适航符合性验证中还不够成熟。针对某型直升机光电观测系统的适航取证过程,研究有限元数值分析风阻在适航符合性验证中的应用,根据《正常类旋翼航空器适航规定》(CCAR27-R1)规章条款中关于风阻的具体要求,分别应用理论计算结合试验室试验、有限元分析两种适航符合性验证方法计算直升机光电观测系统的风阻,然后将两种结果作比较,找到有限元分析方法与传统方法相比具有的优势,并说明有限元流固耦合分析结果的可靠性。通过比较分析与验证,证明将有限元流固耦合分析运用到适航符合性验证工作中,可降低直升机改装取证过程的复杂度,减少符合性验证工作的成本。
- 何美君李艳军曹愈远胡学文
- 关键词：有限元分析风阻
