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国家自然科学基金(51306207)

作品数:3 被引量:3H指数:1
相关作者:李益文张百灵阳鹏宇高岭樊昊更多>>
相关机构:空军工程大学中国航天科工集团公司北京系统工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金陕西省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇理学

主题

  • 4篇磁流体
  • 2篇等离子体
  • 2篇超声速
  • 1篇等离子体波
  • 1篇低气压
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁场
  • 1篇电导
  • 1篇电导率
  • 1篇电离
  • 1篇电容耦合
  • 1篇动力技术
  • 1篇针板
  • 1篇射频放电
  • 1篇燃烧
  • 1篇转捩
  • 1篇吸气式
  • 1篇冷态
  • 1篇螺旋波
  • 1篇螺旋波等离子...

机构

  • 6篇空军工程大学
  • 2篇西北工业大学
  • 1篇西安应用光学...
  • 1篇中国航天科工...
  • 1篇北京系统工程...

作者

  • 4篇张百灵
  • 4篇李益文
  • 3篇樊昊
  • 3篇高岭
  • 3篇阳鹏宇
  • 1篇张磊
  • 1篇王健
  • 1篇王宇天
  • 1篇张义宁
  • 1篇权宇

传媒

  • 1篇航空动力学报
  • 1篇推进技术
  • 1篇空军工程大学...
  • 1篇第八届全国流...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
3 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
进气道磁流体流动控制及其研究进展
(高)超声速进气道在设计上面临诸多挑战,存在边界层转捩、摩擦阻力、激波系调控、激波与边界层相互作用、隔离段的分离及压力控制等问题。磁流体流动控制技术利用导电流体在磁场中受到洛伦兹力及焦耳热作用,产生对流场的强气动激励作用...
李益文; 张百灵; 李应红; 肖良华; 王宇天; 段朋振;
关键词:磁流体进气道转捩
文献传递
超声速非平衡电离磁流体动力技术实验系统被引量:3
2015年
介绍了超声速非平衡电离磁流体动力技术实验系统的设计思想和组成,设计、制作了马赫数为3.5的吸气式双喉道风洞,采用以陶瓷板为阻挡介质的电容耦合射频阻挡放电,实现了超声速流场中大体积、连续、稳定、均匀等离子体的产生.主要结论有:实验测试风洞稳定工作时间为18s,稳定运行时实验段静压为650Pa;电容耦合射频放电典型工作状态下,通过伏安诊断法测出超声速条件下等离子体的电导率为1.27×10-3S/m.
樊昊张百灵李益文阳鹏宇高岭张义宁
关键词:超声速磁流体
两种螺旋波天线对非均匀等离子体波场结构的影响
2018年
基于气体工质电离后被射频加热的稳态过程,在石英管中等离子体沿径向不均匀分布条件下,研究分析了1Loop型和Boswell型等2种螺旋波天线激发出的射频波功率对波场结构的影响情况。运用Helic程序求解管内电磁场相关的4个径向微分方程,得到波电场和波磁场的分布情况。通过分析两型天线对螺旋波等离子体波场结构的影响,对比2种天线的性能。结果发现:L型天线激发的波场属于强静电弱磁波场,B型天线激发波场则属于强静电强磁波场;B型天线相比L型天线能够在天线覆盖范围内产生强波电场,该天线下更多功率耦合进了等离子体中。L天线激发波电场受密度梯度影响显著,L天线对靠近壁面处等离子体影响范围大于B天线,B型天线激发波场能量更强。
张磊徐晓枫张百灵张百灵李益文
关键词:螺旋波等离子体
磁流体掺混促进燃烧初步实验研究
2016年
为了有效控制污染物排放,降低航空对环境污染的影响,提出了一种磁流体掺混助燃技术。研制了磁流体掺混助燃实验系统,介绍了实验系统的基本组成,设计思想及运行情况。实验表明,利用等离子体能迅速点燃稀薄空气中的燃气;当线电极接通正极时,燃烧发生在以线电极为中心的扇形区域,当线电极接通负极时,燃烧只发生在线电极周围有限区域;在流场以及电磁场的综合作用下,可以使空气和燃气混合得更加均匀,增加空气和燃料的接触面积,使燃烧更充分,说明磁流体掺混技术起到了一定的减排效果。
高岭张百灵李益文阳鹏宇樊昊段成铎权宇王健
关键词:磁流体减排等离子体
低气压针板放电形态变化的实验研究
磁流体技术在航空工程中应用的前提是超声速气流必须具有一定的电导率,但在超声速条件下实现气体的均匀电离依然存在很多问题。为了研究超声速飞行器进气道内气体的放电特性,有效避免产生电晕、电弧放电等不利放电形态,建立了静止条件下...
庄重; 张百灵; 李益文; 王宇天; 李益文;
关键词:低气压放电模式
文献传递
超声速冷态磁流体动力实验系统的设计与调试
开展超声速冷态磁流体动力实验研究,实验系统必须能够在低温条件下产生超声速导电流体。介绍了超声速冷态磁流体动力实验系统,结合仿真分析设计了马赫数为3.5的吸气式双喉道风洞,通过电容耦合射频放电实现超声速流场中大体积、稳定、...
樊昊张百灵李益文阳鹏宇高岭王宇天
关键词:超声速磁流体电容耦合电导率
文献传递
共1页<1>
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