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四川省教育厅青年基金(10SB010)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:张松韬更多>>
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相关领域:历史地理经济管理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇历史地理
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇商人
  • 1篇斯图亚特
  • 1篇斯图亚特王朝
  • 1篇国王

机构

  • 2篇四川师范大学

作者

  • 2篇张松韬

传媒

  • 1篇四川师范大学...
  • 1篇廊坊师范学院...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
1630年代英国船税问题探析被引量:1
2013年
1630年代,征收船税是英国国王查理一世在特定时期推出的应急性经济政策。实际上,船税征收是查理一世政府为了加强英国海军力量、保护国家及民众的海上权益,而并非完全是为了满足国王的财政需要。由于船税征收具有一定的合理性和规范性,因此最初取得了良好的效果。但船税政策在制定和实施中存在的一些深层次矛盾,尤其是对船税合法性的普遍质疑,以及国王政府与地方官员关系的逐渐破裂,致使其成为引起民众怨恨情绪爆发的焦点。但是,船税仅仅是引发英国内战的经济原因之一,并不是根本原因。
张松韬
早期斯图亚特王朝国王与城镇商人的商业关系
2013年
早期斯图亚特时期,英国国王与城镇商人之间建立起一种互惠的商业关系。对于国王而言,可以通过出售某些特权而获得经济利益和政治利益;对于城镇商人而言,有的时候必须接受这种商业关系,否则自身利益受损。双方商业关系的确立和维系,往往需要大臣作为中介才能得以实现,这就为腐败行为的盛行创造了条件。国王的一些做法也鼓励了腐败行为的蔓延,损害了与城镇商人之间的商业关系,促使城镇商人内部进一步分裂,并加重了民众的不满情绪。
张松韬
关键词:国王
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