国家自然科学基金(51010044)
- 作品数:2 被引量:15H指数:2
- 相关作者:孙璐肖峰李明周正兵金姣萍更多>>
- 相关机构:东南大学安徽省交通厅更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程环境科学与工程更多>>
- 基于高速公路运营安全的信息监测研究被引量:5
- 2012年
- 为提高高速公路运营安全水平,更好地指导高速公路信息监测工作,从运营安全的角度研究高速公路信息监测的内容和手段。首先,归纳高速公路突发事件的类型,分析运营安全的影响因素,并按照其是否随时间变化将影响因素划分为静态因素和动态因素2类。然后,基于运营安全保障的需要,较为全面地分析主要的动态因素的信息采集需求,包括高速公路交通状况、气象状况、基础设施状况和异常事件,在此基础上,进一步确定相应的监测指标。此外,通过调研国内外基础设施监测的相关研究,总结和归纳了高速公路基础设施的信息采集方式。
- 孙璐金姣萍周正兵李明肖峰
- 关键词:高速公路信息采集基础设施
- 层次分析法中用于确定权重的最小-最大优化方法(英文)被引量:10
- 2012年
- 提出了层次分析法中一种用于确定权重的最小-最大优化方法. 其思路为通过最小化由两两比较矩阵中每列所得到的优先权和理想的权重向量之间的最大绝对差异来实现权重确定. 通过适当的变换,问题转化为可以采用单纯形或内点法求解的线性优化问题. 推导建立了解析的 Karush-Kuhn-Tucker 条件. 所建立的临界阀值提供了关于两两比较矩阵不一致特性的一种直接的表征. 给出了几种实例的数值算法,并比较了所提方法和3 种现有的权重确定方法的性能,观察结果发现最小-最大优化方法对于非主导因素有较多考虑.
- 孙璐
- 关键词:层次分析法