国家自然科学基金(51061130546)
- 作品数：14 被引量：138H指数：8
- 相关作者：陆永军陆彦季荣耀左利钦王艳红更多>>
- 相关机构：南京水利科学研究院南京师范大学更多>>
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- 相关领域：水利工程天文地球交通运输工程文化科学更多>>
- 单向流边界层泥沙起动规律被引量：7
- 2013年
- Shields曲线常用于表示泥沙起动的临界条件,基于边界层理论,对Shields曲线各个流区的线型进行了推证;考虑粘结力的作用,对Shields参数及Shields曲线进行了修正,并给出修正Shields曲线表达式;在此基础之上,从边界层角度重新阐述了Shields曲线。结果表明:Shields曲线在光滑紊流及层流区呈直线分布,在过渡区与阻力系数线型保持一致,在粗糙紊流区呈水平直线分布;修正后Shields曲线与原始Shields曲线在形式上保持一致,修正Shields曲线表达式与实测数据吻合较好,适用于粗、细颗粒泥沙起动条件的计算;Shields曲线事实上代表了Shields参数与沙粒周围绕流流态的关系,同一颗粒处于不同流区起动时,其起动切应力不同。
- 李寿千陆永军左利钦黄伟昊陆彦
- 关键词：单向流边界层泥沙起动
- 再论瓯江口拦门沙回淤及治理研究被引量：4
- 2012年
- 分析了瓯江口拦门沙在自然状态下、一期整治工程实施后的泥沙回淤情况,分析表明影响拦门沙回淤的主要因素为周边滩面上的风浪掀沙和上游洪水来沙.在泥沙回淤验证的基础上,应用波流共同作用下的二维泥沙数学模型,研究了拦门沙航道二期整治工程效果,预测了正常水文条件下的泥沙回淤及台风期骤淤.整治工程具有减少风浪掀沙和归顺水流等作用,取得了较好的整治效果,正常水文条件下减淤幅度为14.1%～23.1%,台风期减淤幅度为23.3%～35.7%.
- 左利钦陆永军李浩麟
- 关键词：拦门沙回淤航道整治
- 滑坡激起初始涌浪的水槽试验研究
- 滑坡形成的涌浪是滑坡次生灾害中最为严重的一种,涌浪会对港口、码头等建筑物及航道船只造成严重威胁。初始涌浪波高是评价滑坡涌浪强度的重要因子,确定初始涌浪的主要影响因素对初始涌浪波高进行计算具有重要意义。目前,多数初始涌浪计...
- 黄伟昊杨东利王志力
- 关键词：滑坡涌浪水槽试验
- 文献传递
- 离岸沙坝-潟湖海岸拦门沙航道回淤——以渤海湾曹妃甸海域老龙沟拦门沙为例被引量：11
- 2012年
- 渤海湾曹妃甸老龙沟海区属于典型的离岸沙坝-潟湖海岸体系,口门处发育有拦门沙。采用实测资料分析和二维波流泥沙数学模型计算研究了拦门沙成因及其开挖后的回淤情况。研究表明,涨落潮流路不一致、落潮流扩散是老龙沟拦门沙形成的主要原因。针对该海区波浪、潮流、泥沙及海床演变特点,进行了2006年、2007年大小潮潮流泥沙的验证及2008年8～12月试挖槽回淤的验证,在此基础上,预测了拦门沙航道正常情况下的泥沙回淤和大风天骤淤。试挖槽监测资料分析及数学模型计算表明,风浪掀沙是影响老龙沟拦门沙回淤的重要因素。
- 左利钦季荣耀陆永军
- 关键词：拦门沙回淤航道
- 河口海岸滩涂开发治理与管理研究进展被引量：15
- 2011年
- 随着经济社会快速发展,城市化进程加快,对滩涂资源的圈围开发已成为缓解日益增长的土地供需矛盾的重要途径.对有限滩涂资源的不合理开发已严重影响到许多河口海岸的自然演变规律,致使滩涂资源的再生能力下降甚至逆转,进而威胁河口海岸地区的防洪安全和水资源安全,影响沿海地区的经济和社会可持续发展.滩涂资源及其承载能力是有限的,在一定时期、一定的生产力发展水平下,需要以维护生态、环境健康为前提,以保障经济社会可持续发展为条件.简述了河口海岸滩涂开发治理与管理研究进展,包括滩涂开发利用的国内外现状及对环境影响、滩涂资源可持续开发利用评价、管理体系的构建,在此基础上指出了我国未来研究的方向.
- 陆永军侯庆志陆彦王艳红季荣耀
- 关键词：河口海岸
- 水上滑坡激起涌浪的水槽试验研究
- 水库河道周边滑坡常为水上滑坡，其引起的涌浪是滑坡次生灾害中最为严重的一种，其激起的巨大波高会对沿岸居民及航道船只造成严重威胁。而初始涌浪波高是评价滑坡涌浪强度的重要因子，因此确定初始涌浪的主要影响因素对初始涌浪波高进行计...
- 黄伟昊王志力陆永军
- 关键词：滑坡涌浪水槽试验
- 下荆江窑监河段河床演变及整治初步研究被引量：6
- 2011年
- 三峡水库蓄水后,改变了下游来水来沙条件,河床演变也相应发生变化.长江中游窑监水道属典型的弯曲分汊河型,在分析三峡蓄水运用前后河床演变的基础上,采用二维水沙数学模型预测了三峡工程蓄水运用后20 a河床演变趋势.计算表明,窑监河段主流仍保持在乌龟洲右汊,主支汊的河势没有发生变化,虽然整个河段呈冲刷趋势,但出浅碍航段航深随着枯水位降落有减小的趋势.在对历史演变分析及演变趋势预测的基础上,利用建立的数学模型研究了航道整治方案.
- 左利钦陆永军季荣耀黄文辉
- 关键词：下荆江三峡水库航道整治
- 波浪及波流边界层泥沙起动规律被引量：17
- 2014年
- 基于波浪边界层理论及单向流泥沙起动Shields曲线,推证出波浪泥沙起动Shields曲线;基于波流边界层理论,提出表述波流边界层动力特征的波流比因子X及非线性作用因子Y,并建立了Y与X的相关关系;在此基础之上,结合单向流及波浪泥沙起动Shields曲线,推证出波流共同作用下泥沙起动Shields曲线。结果表明:波浪泥沙起动Shields曲线在层流区与单向流光滑紊流区曲线保持一致,粗糙紊流区与单向流粗糙紊流区曲线保持一致,过渡区线型为折线,由层流区及粗糙紊流区曲线延长交汇获得;X及Y能够合理地表征波流边界层动力对比特征及非线性作用特征;波流泥沙起动Shields曲线介于波浪及单向流泥沙起动Shields曲线之间,随着波流比因子X的不同,依据非线性作用因子Y,自动在波浪及单向流泥沙起动Shields曲线之间非线性过渡。建立的波流泥沙起动Shields曲线与试验结果吻合较好,且能够概括单向流、波浪及波流等不同动力及细沙、粗沙等不同粒径的泥沙起动条件。
- 李寿千陆永军左利钦黄伟昊陆彦
- 关键词：波浪波流边界层泥沙起动
- 台阶式丁坝水动力特性及防冲效应被引量：7
- 2014年
- 丁坝是航道整治工程中广泛采用的一种整治建筑物,然而丁坝坝头复杂的水流结构,常导致坝头局部冲刷,易诱发丁坝水毁。为减弱坝头的水流动力,提出了设置台阶式坝头的新型丁坝结构形式,并通过水槽试验研究了台阶式丁坝的水动力特性及冲淤特征。研究表明,台阶式坝头能逐级分散坝头的集中绕流,消弱坝头脱离涡的涡量强度,而台阶的台面也能逐级阻挡坝头下潜流,消弱其对床面的直接冲击;同时,台阶台面具有挑流作用,使得最大流速或最大紊动强度区相应外移,也有利于坝头的稳定。试验还研究了台阶级数、宽度以及坝身下游边坡是否设置台阶等对控制局部冲刷坑的影响。试验发现,台阶级数相对越多,宽度越宽,其减小局部冲刷的效果越好;坝身下游边坡设置台阶增大了台阶台面阻挡下潜流及挑流的面积,也有利于控制局部冲刷的发展。
- 丁晶晶陆彦陆永军
- 关键词：丁坝新型结构航道整治水动力特性
- 河口与海岸滩涂动力地貌过程研究进展被引量：14
- 2012年
- 动力地貌过程是河口与海岸滩涂研究的基础和关键。从动力地貌作用过程、数值模拟技术应用、遥感技术应用等方面综述了近年来河口与海岸滩涂动力地貌过程研究的主要进展,并强调采用先进仪器进行现场原型观测、加强人类活动与全球变暖协同作用下的滩涂动力地貌过程及灾害研究、加强当前滩涂开发已移至中低滩背景下的滩涂动力地貌过程演变趋势研究、加强不同因素综合影响下的滩涂区域粘性泥沙运动特性的基础理论研究和重视国内外滩涂动力地貌过程的对比研究为未来进一步研究的方向。
- 侯庆志陆永军王建季荣耀王艳红陆彦
- 关键词：海岸数值模拟遥感
