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教育部人文社会科学研究基金(11YJCGJW014)

作品数:3 被引量:37H指数:3
相关作者:孙凯王晨光刘腾王刚更多>>
相关机构:中国海洋大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目国家社会科学基金更多>>
相关领域:政治法律环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇政治法律
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 1篇中俄
  • 1篇气候
  • 1篇气候变化
  • 1篇气候变化背景
  • 1篇全球治理
  • 1篇工程研究

机构

  • 3篇中国海洋大学

作者

  • 3篇孙凯
  • 1篇王刚
  • 1篇王晨光
  • 1篇刘腾

传媒

  • 1篇东北亚论坛
  • 1篇中国海洋大学...
  • 1篇鄱阳湖学刊

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
国家利益视角下的中俄北极合作被引量:20
2014年
中国和俄罗斯在北极地区的环境保护、资源开发、航道利用、军事安全等方面存在着重要的国家利益。由于两国的客观情况与主观判断不同,中国北极利益的实现,需以俄罗斯在北极地区的利益得以实现或未受侵害为前提。中俄在北极地区的关系总体上是俄强中弱、俄占主导,在中俄北极关系的发展中,中国应以参与北极环境保护合作为基础,资源开发合作为重点,进而在航道开发利用、军事安全领域寻求机会。中国和俄罗斯应在"全面战略协作伙伴关系"的基础上积极推进北极合作,实现两国的国家利益。
孙凯王晨光
气候变化背景下地球工程研究的国际管制探析被引量:4
2012年
在应对气候变化日益紧迫、国际社会减排协议难以落实的情况下,通过人为干预影响气候的地球工程技术引起了一些科学家的关注。目前地球工程技术的研究还处于初始阶段。由于地球工程技术本身的复杂性和不确定性,地球工程方案影响的全球性和非均衡性,以及地球工程可能引发的道德风险困境等原因,有必要加强对地球工程研究的管制。在当前情况下,达成统一的地球工程研究管制机制尚不成熟,但有必要形成地球工程研究的国际规范。减少二氧化碳排放是国际社会应对气候变化问题的首选,地球工程研究不应该成为延迟减排的借口。
孙凯王刚
关键词:气候变化
北极航运治理与中国的参与路径研究被引量:13
2015年
随着北极地区的冰融与经济全球化的深入发展,北极航线开通与商业性运营提上了日程。北极航道的开通以及商业性运营不仅会对世界经济格局、航运发展带来深远的影响,也将对中国的经济布局、能源安全以及航运业等产生重要的影响。在北极航运治理正处在"建章立制"的阶段,中国应积极参与正在形成中的北极航运国际管制机制的构建,并且在参与北极治理现有的基础上,进一步提升中国在北极航运事务治理中的参与度,进而最大限度地实现和保障中国在北极地区的权益。
孙凯刘腾
关键词:全球治理
共1页<1>
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