国家软科学研究计划(2010GXS5D237)
- 作品数：12 被引量：61H指数：5
- 相关作者：李杰何雅琴王富曾繁华石永辉更多>>
- 相关机构：华中科技大学武汉科技大学中南财经政法大学更多>>
- 发文基金：国家软科学研究计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理环境科学与工程更多>>
- 城市多突发事件耦合交通预警指标研究被引量：4
- 2012年
- 为提高对多突发事件耦合交通紧急程度预警的关注度,初步以火灾和爆炸这两个突发事件耦合为例,采用头脑风暴、德尔菲法、聚类分析、层次分析法结合的方法,并借助MATLAB软件,制定城市火灾和爆炸突发事件耦合交通预警指标系统,为及时有效的做出多突发事件耦合交通预警和后续的应急工作提供理论基础.
- 李杰滕佳颖王富
- 关键词：火灾聚类分析层次分析法
- 基于交通的城市突发事件分级及响应措施研究被引量：2
- 2012年
- 突发事件分级是事故信息报送和分级处置的依据,在分析已有的突发事件分级标准的基础上,考虑突发事件救援的交通保障,从突发事件的紧急程度和交通的便捷程度两个方面,提出了突发事件分级标准及相应的交通响应措施。
- 何雅琴李杰
- 关键词：城市突发事件应急响应
- 产业技术垄断竞争力研究被引量：12
- 2013年
- 技术垄断竞争力是一个企业、产业获取垄断利润的关键保障,西方发达经济体依据其跨国公司技术垄断竞争力优势获得垄断利润,同时导致发展中国家产业上升通道技术壁垒越来越高。本文通过分析西方产业技术垄断竞争力优势产生原因及其维持优势机理,试图构建产业技术垄断竞争力理论框架。
- 曾繁华赵祯煜游保德蒋永生
- 关键词：技术垄断竞争力
- 基于交通保障的城市突发事件分级被引量：1
- 2012年
- 合理划分突发事件等级,是应急管理人员迅速、科学调度资源和人员的基础依据,是预案编制的首要前提,也是突发事件应急管理的关键技术.已有的突发事件分级研究重点是事后分级,没有考虑事件发生时的交通保障能力,这会导致分级出现偏差,对应急处置意义不大.此外,大部分研究都是定性的.本文提出了突发事件中分级的定量模型.考虑应急救援的交通保障能力,从突发事件性质,突发事件对社会的影响,以及交通保障能力三个方面提出了突发事件分级的评价指标,接着用模糊层次分析法计算各因素的优先权重,最后以火灾为例验证了提出的模型.
- 何雅琴李杰
- 关键词：城市交通突发事件交通保障模糊层次分析法
- 城市事故灾难交通应急等级模糊综合评判模型及应用被引量：3
- 2013年
- 为了及时判断城市事故灾难的紧急程度,采取有针对性的应急措施,需要对城市事故灾难交通应急进行分级,并给出判别标准和量化模型.鉴于事故灾难紧急程度的判断因素众多且难以量化,选取影响人数、范围以及路网和交通管理情况等主要的影响因素作为评判指标,根据规范和咨询专家将评判指标划分为4个层次;根据国家的相关规定,将城市事故灾难的交通应急等级划分为4级;运用专家法确定评判指标的评语集和等级评判的权重集,运用最大隶属度法作为等级评判标准,建立城市事故灾难交通应急等级模糊综合评判模型.最后,以武汉市汉正街火灾为例,对模型的适用性进行了校验.
- 王富李杰石永辉
- 关键词：交通工程模糊综合评判事故灾难
- 战略性新兴产业发展政策研究最新进展文献综述及评价被引量：10
- 2013年
- 自2009年中国提出"战略性新兴产业"概念以来,政府机构和学术界对战略性新兴产业发展的相关政策进行了深入研究,获得了丰硕成果。科技发展日新月异,战略性新兴产业发展也是一日千里,相关研究成果更是推陈出新。从其发展政策研究最新进展入手,对相关文献进行了梳理和综述,并作出分析与评价。
- 曾繁华彭中陈曦
- 关键词：战略性新兴产业产业政策
- 基于路网脆弱性的紧急情况下交通疏散诱导模型被引量：5
- 2012年
- 为提高紧急情况下交通疏散速度,实现对疏散交通流的诱导,需要建立紧急情况下的交通流诱导模型。根据紧急情况下路网特性,提出路网脆弱性指标,并将其引入交通流诱导模型,对常态交通流诱导模型进行改进,得到基于路网脆弱性的紧急情况下交通疏散诱导模型,并用实测数据求解模型参数。分别用常态交通流诱导模型和文中的改进模型进行实例计算,结果表明,经过改进模型诱导之后,高流量和低流量路段相对减少,交通流在路网中的分布更均衡、达到系统最优的效果。对紧急情况下的交通流进行有效诱导,可提高疏散路网利用效率,加快应急交通疏散。
- 王富李杰石永辉
- 关键词：交通流交通疏散交通诱导
- 城市突发公共事件交通应急组织方法研究被引量：1
- 2013年
- 在分析突发事件交通特性的基础上,提出了单向交通与专用车道相结合、禁止左转、临时交通渠化以及单向绿波控制等适合在突发事件情况下的交通组织方法,并提出了评价方法。评价结果表明,这些交通组织方法能够提高路网通行能力,加快救援和疏散过程。
- 王富李杰石永辉
- 关键词：交通工程突发公共事件单向交通交通渠化
- 突发公共事件应急交通研究综述被引量：5
- 2014年
- 突发公共事件下的应急交通管理与控制问题是当前交通领域的一个研究热点。本文介绍了国内外有关应急交通领域的研究现状,对突发公共事件的概念进行了归纳总结,分析了突发公共事件下的应急交通行为;概述了数学分析方法和计算机仿真模拟应急交通疏散的研究成果,从逆向车道设计、交通分流、分阶段交通疏散、交通信号控制、平行应急管理与控制等方面对突发公共事件下的应急交通控制策略进行了分析;最后指出了有待进一步深入研究和探索的问题。
- 张宏李杰吕宜生
- 关键词：应急交通突发公共事件疏散模型交通控制
- 基于AHP的城市突发公共事件交通应急等级判定被引量：8
- 2013年
- 为了在突发事件发生后交通部门能迅速响应并及时有效地实施交通应急预案,对交通应急等级判定进行了研究。提出了以事故救援的紧急程度及交通救援的难易程度为主的交通应急等级评价指标体系,运用层次分析法计算了各指标权重,采用多级模糊综合评判法构建了交通应急等级判定模型,并利用火灾事故进行了实例分析。结果表明,将层次分析法和模糊综合评判法应用到交通应急等级计算中是可行的。该模型对于突发事件的处置有着一定的理论意义和现实价值。
- 何雅琴李杰
- 关键词：交通工程层次分析法模糊综合评判交通应急
