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国家自然科学基金(71063002)

作品数:11 被引量:110H指数:4
相关作者:柯颖邬丽萍于玲玲张卫华黄思源更多>>
相关机构:广西大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金教育部人文社会科学研究重大课题攻关项目更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 11篇经济管理

主题

  • 6篇模块化
  • 2篇生产网络
  • 2篇汽车
  • 2篇汽车产业
  • 2篇物流
  • 2篇模块化生产
  • 2篇模块化生产网...
  • 2篇价值链
  • 2篇广西汽车
  • 2篇产品模块化
  • 2篇产业价值链
  • 1篇新兴产业
  • 1篇战略性
  • 1篇战略性新兴产...
  • 1篇物流策略
  • 1篇物流产业
  • 1篇物流模式
  • 1篇物流模式选择
  • 1篇结网
  • 1篇金融

机构

  • 11篇广西大学

作者

  • 11篇柯颖
  • 3篇邬丽萍
  • 1篇史进
  • 1篇黄思源
  • 1篇于玲玲
  • 1篇张卫华

传媒

  • 2篇科技进步与对...
  • 2篇经济问题探索
  • 1篇商业时代
  • 1篇中国科技论坛
  • 1篇中国流通经济
  • 1篇软科学
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇亚太经济
  • 1篇学术论坛

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
模块化条件下的CAFTA价值网结网机理及其价值创造研究被引量:1
2010年
本文契合模块化网络组织理论和全球价值网理论,研究CAFTA价值网结网机理,构建CAFTA价值网系统模型;提出CAFTA各国产业按照地域分工的比较优势发展多中心模块化生产网络,是形成CAFTA自主价值体系的组织基础;并从培育区域垄断优势、构筑市场势力和优化组织能力三个方面,探讨CAFTA价值网的价值创造机制和路径。
柯颖邬丽萍
关键词:模块化模块化生产网络
我国B2C跨境电子商务物流模式选择被引量:76
2015年
随着全球消费市场一体化和电子商务软硬件设施的日益完善,我国B2C跨境电子商务取得了快速的发展。然而,跨境物流系统建设的严重滞后以及高昂的跨境物流成本,严重阻碍了我国B2C跨境电子商务企业的进一步发展。因此,为更好地促进我国B2C跨境电子商务发展并提升其物流服务效率,应综合考虑经济制度环境、顾客行为偏好、技术管理方式、交易成本等方面影响,科学合理地选择一种适当的跨境电子商务物流模式,以有效降低物流成本,更高效、更经济、更高质量地实现B2C跨境电子商务业务。首先,对政府来讲,其作为跨境电子商务市场的监管者,应当在现有扶持政策基础上,进一步出台以促进B2C跨境电子商务便利化为重点的专项政策,减少跨境电子商务企业不必要的制度成本;其次,对B2C跨境电子商务企业来讲,应积极构建第四方物流联盟,并致力于为顾客提供定制化跨境物流服务,这将成为其核心竞争力的重要来源。
柯颖
关键词:交易成本物流策略
基于模块化的产业价值网治理与价值创新被引量:5
2013年
通过对产业价值网理论演化脉络的综述和总结,提出产业价值网理论模型,研究基于模块化的产业价值网重构机理及其本质。在此基础上,对模块化条件下产业价值网的治理机制和价值创新路径进行分析与探讨,认为产业价值网的竞争力取决于由各相关产业价值链中关键价值模块共同构筑的关键价值区域价值权力的大小和协同效应的强弱,后发国家应充分利用资源的比较优势,促进关键价值区域价值权力的生成和强化,从而实现产业升级和经济跨越发展。
柯颖
关键词:模块化
CAFTA价值网下北部湾经济区产业升级研究被引量:2
2013年
随着CAFTA的正式建成,广西北部湾经济区凭借其在中国—东盟产业分工中独特的地缘和资源条件,产业发展获得了前所未有的快速推进。但是,由于经济基础薄弱、高技术产业发展滞后、自主创新能力低、产业配套不足等原因,北部湾经济区产业升级仍面临诸多瓶颈。为此,基于CAFTA价值网,分析北部湾经济区产业升级的优势和劣势,从产业升级路径选择、核心企业培育、产业组织形态优化、产业布局合理定位等方面提出具体的政策建议,对于发挥北部湾经济区在CAFTA产业对接中的战略经济功能并促进其新型产业发展尤为重要。
柯颖黄思源
汽车产业模块化创新模式与发展战略研究——以广西汽车产业为例被引量:6
2011年
随着模块化技术的引入,全球汽车产业正在步入模块化设计、模块化生产和模块化采购的全新时代,由此带来了汽车供应链关系和零部件配套模式的相应变化,并促进了全球汽车模块化生产网络的形成。以此为背景,从整车设计、零部件供应链以及产业组织3个方面研究了汽车产业模块化创新模式,并基于广西汽车产业的发展现状及其问题,提出了广西汽车产业模块化的创新战略。
柯颖邬丽萍
关键词:汽车产业模块化供应链
CAFTA框架下广西北部湾经济区物流产业发展战略研究被引量:10
2012年
随着中国—东盟自由贸易区的正式建成,广西北部湾经济区物流市场规模迅速扩大,物流产业的战略地位日益突出。本文基于北部湾物流产业的发展现状,对CAFTA框架下广西北部湾经济区发展物流产业面临的优势、劣势以及机遇、挑战作了SWOT分析,据此从产业布局、基础设施、企业、信息、管理体制、人才等方面提出相应的战略对策。
柯颖于玲玲
关键词:物流产业SWOT分析
基于模块化三维框架的产业价值网形成与发展战略——以广西北部湾产业群为例被引量:2
2015年
契合模块化与价值网理论,结合实践背景与发展趋势,提出一个包含产品模块化、产业组织模块化、产业价值链模块化的关键价值区域生成与强化的模块化三维研究框架,阐明其形成机理和理论内涵,构建了基于模块化三维框架的产业价值网分工模型,探讨了模块化分工条件下产业价值网的价值提升路径。以广西北部湾产业群为例,从专业化水平、协同能力、对接东盟市场等方面分析存在的问题,从推动广西北部湾产业价值网形成与发展的角度提出相应的战略思路。
柯颖史进
关键词:产品模块化
南宁市战略性新兴产业发展战略研究被引量:2
2011年
国际金融危机爆发之后,各国纷纷采取措施加快培育和发展以节能环保、新能源、生物、信息网络为代表的战略性新兴产业。南宁市应立足现有的产业基础条件,将新能源、节能环保、新材料、生物医药、电子信息、高端装备制造作为"十二五"战略性新兴产业重点发展的突破口,根据其发展面临的优势、劣势以及机遇、挑战,作出相应的战略选择。
柯颖邬丽萍张卫华
关键词:国际金融危机战略性新兴产业
模块化与产业价值网契合理论研究述评被引量:3
2013年
模块化理论研究涵盖产品模块化、产业组织模块化和产业价值链模块化三个领域,以价值模块作为切入点研究模块化条件下产业价值网的形成演化机理及发展战略,具有重要的前沿理论意义与实践应用前景。本文从模块化理论、产业价值网理论及二者的契合理论三个视角对国内外相关文献研究进行了梳理,归纳了上述理论融合对后续研究的结论和启示,在此基础上探索性地提出模块化条件下产业价值网形成演化机理及发展战略的理论研究方向。
柯颖
关键词:模块化
模块化三维框架:经济全球化背景下产业价值网形成与发展的战略选择被引量:4
2014年
在组织梳理产业价值网的理论演化脉络、时代背景和国内外已有相关研究的基础上,论证提出一个包含产品模块化维度、产业组织模块化维度、产业价值链模块化的关键价值区域生成与强化的模块化三维研究框架,综合了多学科的研究思路与方法,将产业价值网的形成与发展纳入经济全球化的视野,研究产业价值网模块化分工与交易、模块化生产网络的组织与治理、关键价值区域形成机制及战略等,为推动产业价值网的形成与发展提供新的思路。
柯颖
关键词:产品模块化
共2页<12>
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