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铁道部科技基金(2012G008-C)

作品数：1 被引量：9H指数：1
相关作者：曾志平元强王世雄邓德华谢友均更多>>
相关机构：中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室更多>>
发文基金：铁道部科技基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇弹模
  • 1篇砂浆
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥沥青砂浆
  • 1篇黏结
  • 1篇黏结强度
  • 1篇黏结性能
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青砂浆
  • 1篇混凝土
  • 1篇II型

机构

  • 1篇中南大学
  • 1篇高速铁路建造...

作者

  • 1篇谢友均
  • 1篇邓德华
  • 1篇王世雄
  • 1篇元强
  • 1篇曾志平

传媒

  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2013
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
板式轨道用高弹模水泥沥青砂浆与混凝土黏结性能的试验研究被引量：9
2013年
采用一种直接拉伸法试验研究了水泥乳化沥青砂浆与支承层混凝土(C15)、底座板混凝土(C30)和轨道板蒸养混凝土(C55)的黏结强度及其影响因素。试验结果表明:砂浆配合比(用水量)对砂浆与轨道板蒸养混凝土、底座板混凝土及支承层混凝土的黏结强度影响很小;混凝土表面拉毛显著提高了黏结强度;板腔的润湿状态对砂浆充填层与混凝土的黏结力影响很大;黏结强度随龄期增加而增加,在7 d龄期时已基本达到最大值。
元强郭建光邓德华谢友均王世雄曾志平
关键词：水泥沥青砂浆黏结强度混凝土
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共1页<1>
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