江苏省交通科学研究计划项目(05Y16)
- 作品数:2 被引量:39H指数:2
- 相关作者:陈征宙邹春江董平吴咏敬曹东方更多>>
- 相关机构:南京大学更多>>
- 发文基金:江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 冲击回波主频对箱梁预应力孔道注浆饱满度的响应及应用被引量:24
- 2010年
- 通过用冲击回波法比较箱梁在不同注浆饱满度下冲击回波信号的主频,研究主频对不同注浆饱满度的响应规律和无浆孔道的判断依据。根据不同类型测区的试验数据,总结出全空孔道箱梁的主频经验方程。依据实测主频对这些测区进行成像,通过比较实测主频和同等情况下全空管道的理论主频,判断孔道的注浆质量。最终判定4个测区的注浆有缺陷,凿开后验证为空洞,并给出了相应的照片。研究结果表明,冲击回波主频可以有效地评价箱梁预应力孔道的注浆饱满情况。
- 邹春江陈征宙董平曹东方吴咏敬
- 关键词:桥梁工程冲击回波法箱梁主频预应力孔道
- 箱梁中冲击回波主频影响因素研究及应用被引量:18
- 2010年
- 箱梁预应力孔道注浆的饱满度尚缺乏有效的检测方法。冲击回波法作为新型的无损检测手段,被应用到注浆饱满度的无损评价上。通过研究箱梁中冲击回波主频的各种影响因素,如板厚、孔道深度、d/T、孔道影响的范围、注浆强度和饱满度等,研究主频在箱梁中的响应规律,最后得到了无浆孔道的判断依据。在实验数据的基础上,还总结出孔道为空的砼板主频经验方程,并给出了系数的经验取值。最后对典型测区进行了成像,一般可清晰看到管道的位置,通过比较孔道处实测主频和同等情况下空孔道的理论主频,可判断管道的注浆情况。此外,还绘制了典型测线各测点的主频曲线。最终判定1个测区的注浆有缺陷,凿开后验证为空洞,并给出了凿开后的照片。说明冲击回波方法可以有效地评价箱梁预应力孔道的注浆饱满情况。
- 邹春江陈征宙董平邢姝缪世贤韩非
- 关键词:冲击回波法箱梁主频预应力孔道