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福建沿岸海域互花米草的分布被引量：21: 2012年; 于2007～2008年利用遥感影像结合实地核对,全面调查福建沿岸海域互花米草(Spartina alterniflora)的分布.调查结果表明全省沿岸海域互花米草分布面积为99.24 km2,宁德市沿岸海域互花米草的面积最大,达66.29 km2.互花米草已经入侵大多数港湾,其中三沙湾分布面积最大,达62.45 km2,占全省沿岸海域互花米草总面积的62.93%.在13个主要港湾中,互花米草对三沙湾内潮间带滩涂的占有率最高,达20.86%.福建省主要河口海域大多受到互花米草的入侵,分布面积较大的有赛江口、闽江口、晋江口、九龙江口、漳江口海域,入侵面积分别为6.44、5.77、6.64、3.55和2.75 km2.因此,必须采取一些必要的措施减轻或避免互花米草对本地河口滩涂湿地生态系统的破坏.; 方民杰; 关键词：海洋生物学互花米草入侵遥感

福建省台风灾害直接经济损失预评估模型被引量：12: 2011年; 基于2000—2009年对福建省造成灾害损失的22个台风数据,将台风分为气象型灾害和混合型灾害,利用数理统计的方法建立台风灾害直接经济损失预评估模型,在得到致灾因子和损失因子的多项式拟合关系基础上,进行了台风损失的悲观估计和乐观估计,并对台风灾害的影响等级进行了评估.研究结果显示该模型具有较高的拟合率,由误差分布和实际评估结果计算的模型的有效率均达到80%以上,能够较好地预评估台风可能造成的直接经济损失并能有效地分析台风灾害的趋势;灾害等级预报的准确性稍低于灾害经济损失预报的准确性,但总体属于同一水平.模型的建立可为防灾减灾提供科学依据,具有实际意义.; 于小龙潘伟然张国荣骆智斌; 关键词：台风直接经济损失灾害等级

福建主要港口外轮压舱水生物的分布及其潜在入侵威胁被引量：9: 2009年; 根据2006-2007年间采自福建省4个主要港口12艘外轮（包括8条集装箱船和4条散货船）的压舱水样品，研究压舱水生物的分布特点，结果表明进入该水域的外来船舶压舱水生物物种丰富度和个体丰度高，共发现浮游植物7门86属240种（包括60种赤潮生物）和浮游动物5门30属52种；经3种网目（20，77，和160μm）筛网收集的不同粒径生物的平均丰度分别为：动物38858．3ind．／m^3（粒径77～160μm）和782．3ind．／m^3（粒径〉160μm）；植物3625．0cells．／dm^3（粒径20～77μm）和134．1cells．／dm^3（粒径77～160μm）。压舱水生物的分布及生存状态与水样的盐度及水龄相关。初步评估外来压舱水生物排放对福建沿海的潜在入侵风险。; 杨清良蔡良候高亚辉苏展陈长平李炳乾许翠娅林更铭郑惠东项鹏; 关键词：外来物种压舱水入侵风险

福建外来船舶压舱水中浮游植物种类组成与丰度及其影响因素的初步研究被引量：11: 2009年; 2006～2008年间对进入福建沿海4个主要港口的12艘国际航船所携带的压舱水进行浮游植物种类组成和丰度分布的调查.此调查共检测出浮游植物7个门86属239种（含变种和变型）,77μm孔径网滤样和20μm孔径网滤样的平均藻类丰度分别为1.2×10^2cells/dm^3（变动在0～9.1×10^2cells/dm^3间）和3.4×10^3cells/dm^3（变动在0～3.0×10^4cells/dm^3间）.同时对其中6艘船舶的压舱水样品用f/2培养基培养,共有13种硅藻和1种甲藻被成功培养.文中还分析了压舱水中浮游植物丰度与盐度、水龄的关系,并结合历史资料讨论了压舱水里各类浮游植物的分布.; 李炳乾陈长平杨清良蔡良候高亚辉梁君荣苏展邢小丽许翠娅郑惠东林更铭项鹏方民杰; 关键词：压舱水生物入侵浮游植物盐度

中国东南沿海港口外轮压舱水生物的调查被引量：11: 2011年; 随机选取东南沿海港口的17艘外来船舶(含8条集装箱船和9条散货船)作为监测对象,进行压舱水浮游植物及动物的物种鉴定和丰度测定,并对监测数据进行统计学分析。检出分属于7个浮游植物门类和5个动物门类的309种外来压舱水生物(包括60种赤潮生物)。外轮压舱水生物的分布及生存状态与水样的水龄和盐度相关。船舶压舱水排放是大家熟知的外来水生生物入侵的主要媒介。本调查结果表明,中国东南沿海外来散货船的压舱水排放所具的潜在生物入侵风险比集装箱船更应受关注。; 杨清良蔡良候高亚辉苏展陈长平林更铭黄美珍李炳乾项鹏许翠娅郑惠东梁君荣邢小丽方民杰; 关键词：压舱水外来物种赤潮

0908号台风“莫拉克”影响期间福建西沙湾海域台风浪的数值模拟被引量：4: 2013年; 联合SWAN模型和改进的椭圆型缓坡方程,结合考虑台湾海峡地形效应的改进藤田公式风场模型,建立了台湾海峡及近岸波浪场的数值嵌套模式.边界采用波谱离散驱动,模拟了0908号台风"莫拉克"期间台湾海峡波浪场的演变和崇武西沙湾浅水台风浪传播的物理过程.以实测数据进行单点验证表明,整个模拟过程风速的平均绝对误差为3.38 m/s,波高的平均绝对误差为0.30 m,计算结果较好地反映海峡内波浪对台风的响应过程."莫拉克"台风登陆台湾岛时,台湾海峡有效波高最大值为5.0 m;台风中心进入台湾海峡后,海峡东北部为巨浪到狂涛,有效波高最大值可达10.5 m.接近福建崇武沿岸时,偏E向台风浪向西沙湾内近岸传播,发生浅化、破碎、反射、绕射等变形现象,有效波高最大不足2 m,最小仅为0.2 m,波向趋于SE向,波峰线则趋于与峡湾岸线平行;崇武闽台贸易码头附近,大部分波浪受到阻挡作用发生反射,少部分发生绕射,使得码头以北水域波浪较小,有效波高仅为0.2～0.6 m,对湾内避风坞起到较好的保护作用.; 郑祥靖潘伟然张国荣于小龙林毅辉陶小琴; 关键词：物理海洋学波浪谱台风浪

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福建908专项资助项目(FJ908-01-01-ZH)