浙江省交通运输厅科技计划项目(2012H24)
- 作品数：15 被引量：141H指数：5
- 相关作者：赵尚传李法雄刘汉勇王建生雷俊卿更多>>
- 相关机构：交通部公路科学研究院北京交通大学清华大学更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 瓯越大桥混凝土超声回弹综合法专用测强曲线被引量：6
- 2016年
- 为解决瓯越大桥混凝土强度无损检测技术,通过试验系统研究单掺、双掺粉煤灰和矿粉对混凝土回弹值、声速代表值与抗压强度关系的影响,分别建立使用普通回弹仪和高强回弹仪时的瓯越大桥混凝土超声回弹综合法专用测强曲线,并通过现场试验验证所建立专用测强曲线的可靠性。研究结果表明：当粉煤灰最大掺量为取代35%的水泥用量,矿粉最大掺量为取代50%的水泥用量时,掺合料类型和掺加方式对混凝土回弹值和声速代表值与抗压强度的关系均无显著影响;使用普通回弹仪和高强回弹仪建立的超声回弹综合法专用测强曲线公式分别适用于对强度等级为C35~C80和C50~C80的同类混凝土进行强度无损检测,使用方便,且具有较高精度。
- 刘汉勇赵尚传江力财
- 关键词：桥梁工程测强曲线超声回弹综合法
- 海洋环境混凝土耐久性无损检测指标及其控制标准被引量：3
- 2017年
- 本文分别采用RCM(Rapid Chloride Migration)快速离子迁移法、Permit离子迁移法和AUTOCLAM法开展了试验研究,同时考虑了水胶比、掺合料种类和用量及模板类型等因素的影响,建立了Permit法测得的混凝土氯离子扩散系数DPermit与规范中所采用的RCM法测得的氯离子扩散系数DRCM之间的关系并与AUTOCLAM法所测得的空气渗透性系数、水渗透性系数进行对比.研究表明,AUTOCLAM法所测得的空气渗透性系数、水渗透性系数,离散性均较大;RCM法和Permit法测试结果的变化规律基本相同,但Permit法测试氯离子扩散系数DPermit成功率更高,且数值更稳定.从测试过程的可操作性及测试结果的稳定性、准确性等方面综合分析,最终确定取Permit离子迁移法测得的氯离子扩散系数DPermit作为海洋环境混凝土耐久性无损检测的最优指标.在此基础上,进一步建立了混凝土耐久性无损检测指标控制标准,为海洋环境混凝土耐久性现场无损检测技术的应用和标准化研究提供了参考.
- 赵东拂贾朋贺张晓琳刘梅刘梅
- 关键词：海洋环境混凝土耐久性氯离子无损检测
- 索塔结合段混凝土塔座水化热效应分析与控制被引量：4
- 2013年
- 某大桥索塔结合段混凝土塔座属于大体积混凝土,为防止塔座混凝土浇筑硬化之后出现早期裂纹,借助Midas软件平台建立塔座水化热分析模型,对比分析了布设冷却水管与否对结构温度场及主拉应力分布的影响。通过研究发现:掺粉煤灰对水泥胶砂的水化热温升具有显著的削减和延迟作用;布设冷却水管之后,塔座混凝土内部温度场和外表面拉应力均显著降低,明显低于混凝土容许抗拉强度,降低了塔座混凝土因水化热而引起早期开裂的风险,保障了塔座混凝土施工质量。
- 胡益铸李蛟
- 关键词：桥梁工程塔座水化热冷却管
- 瓯江大桥混凝土专用测强曲线研究
- 2013年
- 目前执行的行业标准《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ/T 23-2011)只适用于对抗压强度为10.0~60.0MPa的混凝土进行强度检测,适合于小掺量掺合料的范围。本文针对瓯江大桥使用了大掺量掺合料和外加剂的海工混凝土,以及瓯江大桥箱梁高强混凝土,制定了专门的试验方案,测定了瓯江大桥混凝土回弹值与抗压强度值之间的关系。结果表明,由于混凝土材料中加入了大掺量掺合料及外加剂,相同抗压强度值对应的回弹值略低于《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》(JGJ23-2011)中的相应值。
- 刘钱蒋峰杰刘汉勇赵尚传刘大成
- 关键词：海工混凝土高强混凝土测强曲线
- 基于ABAQUS的开孔板连接件抗剪承载力分析被引量：17
- 2013年
- 为深入研究开孔板连接件的抗剪传力机理,基于ABAQUS平台建立了开孔板连接件的精细有限元模型,详细介绍了开孔板连接件的建模方法和材料本构关系。首先通过与典型开孔板连接件抗剪试验结果对比,验证了数值仿真方法的可靠性。其次对混凝土榫和贯通钢筋的应力特性进行了分析。最后深入探讨了开孔板连接件抗剪承载力的主要影响因素。结果表明,提高混凝土强度等级、增大混凝土榫直径可提高开孔板连接件的抗剪承载力;孔内贯通钢筋对抗剪刚度影响小,但可有效提高开孔板连接件的抗剪承载力和延性。
- 曹学亮李法雄雷俊卿刘钱刘大成
- 关键词：桥梁工程抗剪承载力有限元分析开孔板连接件
- 瓯江大桥混合梁刚构桥钢混结合部构造
- 2013年
- 混合梁桥由于其自身的受力优点,应用日渐广泛。本文阐述了混合梁桥钢-混结合部的内在受力要求和构造特点,指出了结合段内预应力筋的设置原则及剪力键数量计算的原理,介绍了瓯江大桥结合段的实际构造,对混合梁桥结合段进一步开展的工作进行了展望,以供在对混合梁桥结合段的设计和计算有借鉴参考。
- 刘钱邓昭伟王亚飞杨华振
- 关键词：PBL
- 大跨径混合梁刚构桥健康监测项目需求分析
- 2013年
- 本文结合瓯江大桥的工程实际情况,针对大跨径混合梁刚构桥的结构特点、工作环境、养护管理需要、运营危险性等因素,分别分析了应对不同因素所需要开展的健康监测项目,提出了该类型桥梁健康监测项目需求分析流程与监测项目建议。
- 刘钱章立闫昕王晓晶
- 关键词：健康监测
- 正交异性钢桥面板疲劳裂纹成因分析及控制被引量：63
- 2013年
- 通过对某实桥正交异性钢桥面板疲劳裂纹的实地调查,总结正交异性钢桥面板疲劳裂纹主要分布形态,分析正交异性桥面板疲劳开裂原因主要是:在车辆荷载作用下桥面板产生的局部竖向变形、桥面板与U肋之间产生的相对转角使焊缝根部因受拉应力过大而导致疲劳开裂;纵向U肋与横隔板刚度不同产生的次应力、U肋的偏转和竖向变形使过焊孔处横隔板受拉开裂;纵向U肋产生的纵向弯矩引起嵌补段裂缝。各主要受力板件的厚度过薄、横隔板过焊孔的形状以及横隔板的拼接方式也会加速疲劳开裂。针对既有正交异性钢箱梁桥的典型病害,提出了正交异性钢桥面板关键部位抗疲劳特性的改进措施:提高桥面板竖向刚度并改进U肋与桥面板的焊接工艺,在横隔板位置处的U肋内部设置小内横隔,U肋嵌补段改用螺栓连接等。
- 张允士李法雄熊锋周旭东李卫
- 关键词：桥梁工程正交异性钢桥面板
- 瓯江大桥主桥上部结构施工技术被引量：1
- 2013年
- 瓯江大桥主桥采用了混合梁刚构桥结构形式,该刚构桥的施工与常规预应力混凝土刚构桥有所不同。本文介绍了该桥上部结构中混凝土箱梁的施工方法,阐述了钢箱梁与混凝土箱梁之间结合段以及钢箱梁的制作和施工工艺,为类似工程的建造提供参考。
- 刘钱刘大成陈茂技
- 关键词：刚构桥钢箱梁
- 主跨200m混合梁刚构桥总体设计被引量：5
- 2013年
- 瓯江大桥主桥为(84+200+84)m=368m 3跨一联变截面混合梁刚构桥,建成后将成为继重庆石板坡大桥之后国内第二大跨度混合梁刚构桥。从结构设计、钢-混结合段、体外预应力、耐久性设计以及施工方案等5个方面介绍主桥设计要点及创新理念,为同类型桥梁设计与施工提供参考。
- 刘钱陈善波李法雄唐方清杨华振刘大成
- 关键词：桥梁工程体外预应力
