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国家重点基础研究发展计划(2007CB416410)

作品数：2 被引量：4H指数：2
相关作者：黄勇李格升董健更多>>
相关机构：武汉理工大学更多>>
发文基金：国家重点基础研究发展计划武汉市科技攻关计划项目更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
题名
作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 2篇燃机
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机
  • 2篇充气
  • 2篇充气效率
  • 1篇燃料

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇董健
  • 2篇李格升
  • 2篇黄勇

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇内燃机

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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乙醇重整燃料对内燃机充气效率的影响被引量：4
2009年
提出乙醇重整燃料对发动机充气效率的影响的计算公式,可以预测完全燃用或者部分掺烧乙醇重整燃料对SI发动机充气效率和柴油机充气效率的影响。计算分析结果表明:乙醇重整燃料影响充气效率的主要因素是乙醇浓度和重整率,随着重整率的增加,乙醇重整发动机的充气效率有较大幅度下降,必将导致发动机的动力性能急剧下降,柴油机部分掺烧乙醇重整燃料对充气效率的影响较小。
董健李格升黄勇
关键词：燃料充气效率内燃机
含水乙醇蒸气对内燃机充气效率的影响被引量：2
2008年
采用进气道预混合方式,在汽油机(柴油机)上燃用含水乙醇蒸气或者掺烧含水乙醇蒸气。本研究基于等热量假定和等摩尔量假定,计算和分析了掺烧含水乙醇蒸气对内燃机充气效率的影响。计算表明,含水乙醇蒸气完全替代汽油,充气效率有较大幅度下降;柴油机掺烧含水乙醇蒸气对充气效率的影响很小。
黄勇董健李格升
关键词：充气效率内燃机
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