河北省自然科学基金(A2012210018)
- 作品数：1 被引量：1H指数：1
- 相关作者：吴金毅胡彬李韶华更多>>
- 相关机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
- 路面方向扰动下重型汽车的横向稳定性及分岔、混沌运动被引量：1
- 2013年
- 针对三轴重型汽车建立了二自由度非线性人-车-路闭环模型,考虑驾驶员控制和路面方向扰动,推导了系统动力学方程.在运用Hopf分岔理论进行分析的基础上,以临界车速为评价指标,通过数值模拟研究了轴距、预瞄距离、载重量、驾驶员控制时滞和轮胎侧偏刚度对转向稳定性的影响,并确定了转向系统的数值稳定范围.另外,还通过分岔图、时程曲线、相轨线、功率谱、Poincaré图和Lyapunov指数研究了不同车速下汽车的非线性动力学响应.结果表明,随着车速的增加汽车可能发生周期运动、拟周期运动及混沌运动,汽车的横向稳定性与车辆和驾驶员参数密切相关.
- 李韶华吴金毅胡彬
- 关键词：重型汽车驾驶员模型非线性动力学混沌
- 路面纵向裂纹的荷载效应的正交试验研究
- <正>路面是公路交通运输的重要组成部分,在大量车辆载荷反复作用下,路面会出现各种各样的伤损,如车辙和裂纹。路面裂纹,尤其是面层的Top-down裂纹(简写:TDC)在第八届沥青路面结构设计会议上提出后,引起广泛关注。本文...
- 路永婕杨绍普
- 关键词：荷载正交试验
- 文献传递
