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陕西省教育厅科研计划项目(12JK0561)

作品数:5 被引量:13H指数:2
相关作者:张辉支娜苏冰张晓立葛坤更多>>
相关机构:西安交通大学西安理工大学更多>>
发文基金:国家重点实验室开放基金国家自然科学基金西安市科技计划项目更多>>
相关领域:电气工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇电气工程

主题

  • 3篇电机
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电容
  • 2篇电容器
  • 2篇同步发电机
  • 2篇汽车
  • 2篇控制器
  • 2篇发电机
  • 2篇超级电容
  • 2篇超级电容器
  • 1篇电池
  • 1篇电动汽车驱动
  • 1篇电流
  • 1篇电流断续
  • 1篇电流断续模式
  • 1篇电容器电压
  • 1篇电压
  • 1篇电子差速
  • 1篇虚拟同步发电...

机构

  • 5篇西安理工大学
  • 5篇西安交通大学

作者

  • 5篇张辉
  • 2篇支娜
  • 1篇郭龙舟
  • 1篇贾波
  • 1篇张玉治
  • 1篇聂玺
  • 1篇魏三统
  • 1篇邢小文
  • 1篇葛坤
  • 1篇张晓立
  • 1篇苏冰

传媒

  • 3篇电力电子技术
  • 2篇电气传动

年份

  • 5篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
电电混合燃料电池电动汽车能量管理策略被引量:2
2013年
针对燃料电池和超级电容电电混合电动汽车,以荣成E50原型车参数为依据,考虑燃料电池和超级电容自身特性以及汽车启动、加速、爬坡、制动等不同工况的功率需求,设计了一种功率跟随能量管理策略。Matlab仿真结果验证了所提出策略的可行性。
聂玺张辉
关键词:燃料电池电动汽车超级电容器能量管理均流
基于单控制器的轮驱电动汽车驱动装置研究被引量:2
2013年
针对轮驱电动汽车(electric vehicle,EV)左右电机必须协调控制的要求,构建了基于单一XE164-FM控制器的轮驱电动汽车驱动装置,实现两轮毂电机的控制;完成轮驱电动汽车电子差速算法并实现转向行驶时的差速功能。实验结果表明了方案的可行性。
郭龙舟张辉支娜邢小文
关键词:电动汽车电子差速无刷直流电机
基于同步发电机方程的微网逆变电源控制策略被引量:3
2013年
借助电力储能装置,将常规电力系统中同步发电机数学模型应用到新能源发电系统控制算法中,设计了一种新的逆变电源控制策略。模拟同步发电机运行原理,设计虚拟励磁控制器来控制逆变电源的输出无功功率和端电压,设计虚拟转矩控制器来控制逆变电源的输出有功功率和频率。在Matlab/Simulink中搭建模型仿真并进行实验,结果表明所设计的微网逆变电源具有良好的下垂特性和可调的转动惯量,可有效减缓负载有功功率冲击引起的频率突变。
葛坤张辉张玉治
关键词:虚拟同步发电机转动惯量
基于Zetas的串联超级电容器电压均衡技术被引量:5
2013年
介绍了一种基于多段式Zetas的串联超级电容器(SC)均压电路。该电压均衡电路通过辅助电源提供能量,依据各单体的端电压对其补充能量,实现各单体电压均衡。与现有均压电路相比,提出的均压电路仅需一个开关管,且当其工作于电流断续模式(DCM)时即可自动完成均压,无需闭环控制,省去电压检测及控制电路,从而降低系统复杂性,提高均压电路可靠性。通过分析其工作特性,给出了均压电路的参数设计方法。实验结果与理论分析相符,证明了该均压电路的优良均压性能。
张晓立张辉苏冰
关键词:超级电容器电流断续模式
永磁直驱风力发电机滑模变结构控制研究被引量:1
2013年
针对永磁直驱风力发电系统(PMDDWPS)中永磁同步发电机(PMSG)采用PID控制的不足,将2阶非奇异终端滑模变结构控制(SMC)应用于PMSG设计转速外环控制器与电流内环控制器,仿真验证了在2阶非奇异终端SMC下PMSG具有良好的动、稳态性能,对输入机械转矩变化、转速给定变化的响应速度快,对参数摄动具有较强的鲁棒性。构建了永磁直驱风力发电实验平台,实验结果证明了该方法的有效性。
魏三统张辉贾波支娜
关键词:永磁同步发电机滑模控制控制器
共1页<1>
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