国家自然科学基金(51105352)
- 作品数：4 被引量：140H指数：3
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- 相关机构：中国科学院兰州交通大学更多>>
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- Ni-P/金刚石复合镀层增摩行为的研究被引量：1
- 2015年
- 利用复合电镀技术在低碳钢表面制得Ni-P/金刚石复合镀层,其中金刚石颗粒一部分均匀地嵌埋在低磷Ni-P基质合金镀层中,一部分凸出镀层表面.干摩擦工况下,当Ni-P复合镀层中金刚石面积含量控制在22%±5%时,Ni-P/金刚石复合镀层平均静摩擦系数最高可达0.72,且Ni-P/金刚石复合镀层的静摩擦系数随金刚石粒径增加而增大;即使在油、脂等润滑介质存在条件下,Ni-P/金刚石复合镀层的静摩擦系数仍保持在0.5左右.相对于传统钢/钢配副,Ni-P/金刚石复合镀层特殊＂织构＂表面设计大幅度提高了与配对面机械互锁强度,增摩幅度高达200%~300%,该表面处理技术可推广用于现代机械装备中转动或传动系统的联接构件上.
- 万善宏李东山蒲吉斌徐立新
- 关键词：静摩擦系数
- 碳基和氮化物基涂层的摩擦-腐蚀交互行为的原位研究被引量：14
- 2015年
- 海洋装备大量关键金属运动部件同时承受摩擦与腐蚀作用,其表面防护涂层在海水环境下的抗磨擦-腐蚀性能成为考察涂层性能优劣的关键.本文中采用摩擦-腐蚀试验机原位实时监测了DLC、Cr-DLC、Cr N与Ti N四种涂层与氧化铝陶瓷摩擦副在人工海水环境下的开路电位和摩擦系数等腐蚀-磨损特性,并采用动电位扫描法测试了四种涂层在腐蚀和摩擦-腐蚀过程中的电化学行为,综合分析了涂层在海水介质中的磨损-腐蚀交互机制.研究结果表明:非晶结构的碳基涂层在海水介质中具有优异的抗腐蚀和抗摩擦-腐蚀性能,其中金属铬的掺入能够进一步提高DLC涂层的抗摩擦-腐蚀性能;而氮化物基涂层的粗大柱状晶结构显著削弱了其在海水环境中的抗摩擦-腐蚀性能.
- 高溥何东青郑韶先蒲吉斌郭峰
- 关键词：涂层开路电位动电位极化
- 石墨烯摩擦学及石墨烯基复合润滑材料的研究进展被引量：118
- 2014年
- 本综述详细介绍了二维碳纳米材料-石墨烯的纳米摩擦学性能,以及作为纳米润滑薄膜、润滑添加剂和润滑填料的研究进展.总结了石墨烯的各种纳米摩擦机理,阐述了通过自组装、多层构筑、表面化学改性等技术改善石墨烯与基底的结合性、润滑剂中的分散性,与基体材料的界面结合强度以及石墨烯提高材料减摩抗磨性能的机制,并指出石墨烯作为高性能润滑材料仍需解决的问题及未来的研究趋势.
- 蒲吉斌王立平薛群基
- 关键词：石墨烯润滑添加剂
- 离子液体/织构化类金刚石碳复合润滑薄膜的构筑及其摩擦学性能的研究被引量：7
- 2012年
- 分别采用激光织构、磁控溅射和浸渍-提拉技术在单晶硅片表面成功构筑了具有离子液体纳米薄膜的织构化类金刚石碳复合润滑薄膜,采用三维轮廓仪和SEM观察了织构化类金刚石碳表面,通过X射线光电子能谱证实了织构化类金刚石碳膜表面离子液体纳米薄膜的存在,并利用微摩擦试验机重点考察和理论分析了这种复合润滑薄膜在较大和微载荷下的摩擦学性能.研究结果表明:这种离子液体/织构化类金刚石碳复合润滑薄膜在微载荷下能够有效地缩短磨合时间、降低摩擦系数,然而其在小载荷下摩擦学性能欠佳.
- 蒲吉斌万善宏胡天昌王立平胡丽天
- 关键词：离子液体类金刚石薄膜织构化摩擦学
- 不同摩擦副在MoS2/Ti复合薄膜上的跑和过程与真空环境下摩擦分析
- 一直以来,MoS2以其优异的真空摩擦性能而广泛用于航空航天领域,但是在本实验中,我们发现掺杂一定量Ti的MoS2在常压和氮气环境下表现出非常好的摩擦学性能,但是在真空环境下却非常容易失效!由于薄膜的摩擦与磨损不仅受到薄膜...
- 李浩张广安关晓艳王立平
- 关键词：摩擦副
- 文献传递
- 氟硅共掺杂类金刚石摩擦学性能
- 本文采用PECVD沉积技术,成功制备了不同氟硅含量的类金刚石膜,测试结果表明,不同氟硅含量的类金刚石膜具有不同的摩擦磨损性能。特别是,当氟硅含量分别为4.94 at.%,2.34 at.%时,膜层具有低摩擦系数,但是磨损...
- 张仁辉王立平
- 关键词：类金刚石膜
- 文献传递
