国家自然科学基金(51005110)
- 作品数：2 被引量：9H指数：1
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- 相关机构：中国科学院兰州交通大学更多>>
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- 相关领域：机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 载荷对类富勒烯基氢化非晶碳薄膜摩擦磨损性能的影响被引量：1
- 2012年
- 系统研究了载荷对类富勒烯基氢化非晶碳薄膜(fullerene-like hydrogenated amorphous carbon film,FL–C:H)摩擦磨损性能的影响。研究结果表明,随着载荷的增加,FL–C:H薄膜的摩擦因数和磨损率都不断减小。利用Hertz弹性接触理论计算了薄膜摩擦过程中实际接触面积的变化。随着载荷的增加,实际接触面积增大,但是接触面积的增速比载荷的增速慢,即接触面积和载荷的比值随着载荷的增大而减少,这是FL–C:H薄膜摩擦因数降低的一个主要原因。此外,摩擦界面处低剪切力氢化碳转移膜的形成是FL–C:H薄膜具有低摩擦的另一个主要原因。
- 王成兵王舟张俊彦
- 关键词：磨损摩擦化学
- 含氮类金刚石薄膜的力学和摩擦学性能的研究被引量：8
- 2012年
- 利用脉冲等离子体增强化学气相沉积系统沉积了含氮类金刚石碳薄膜.利用X射线光电子能谱和红外光谱分析了薄膜的化学键状态,在UMT摩擦磨损试验机上考察了薄膜的摩擦学性能,利用扫描电子显微镜分析了摩擦对偶球表面的转移膜形貌.结果表明:随着薄膜中氮含量的增加,薄膜中的sp2C含量增加,硬度有所降低,薄膜的平均摩擦系数先减小后增加.
- 王成兵王舟张俊彦
- 关键词：掺氮摩擦学
