江苏省社会发展科技计划(BS2004005)
- 作品数：3 被引量：10H指数：2
- 相关作者：陆建胡晓健王炜李洪武徐任婷更多>>
- 相关机构：东南大学更多>>
- 发文基金：江苏省社会发展科技计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 交通意外事件紧急疏导配流方案生成方法研究被引量：6
- 2007年
- 城市交通意外事件易造成交通拥挤、诱发新的交通意外事件,严重影响城市道路网的正常运行,首要之策是分析评估交通意外事件造成的影响范围,实施交通紧急控制与诱导。因此,本文提出交通意外事件紧急疏导配流方案生成方法。该方法由交通意外事件疏导范围确定和多目标交通疏导配流模型两部分组成,通过寻找合理的交通区域进行交通流的二次分配,根据事发前后区域出行总时间的变化寻找合理的疏导范围;在确定的疏导范围内,应用多目标交通疏导配流模型对交通流实施动态分配。该方法在方案生成过程中,兼顾疏导区域、总行驶时间、道路交通流量、道路交通流增量等诸多因素,形成交通意外事件紧急疏导配流方案,保障疏导范围内配流方案的可行性、平稳性和安全性。
- 李洪武胡晓健陆建
- 基于满意控制的动态交通分配模型研究被引量：2
- 2008年
- 城市交通意外事件易诱发局部交通路网拥堵,为防止交通状况恶化,需采取相应的交通控制、诱导手段。针对交通意外事件造成城市交通路网运行状态突变的现象,从用户平衡原理出发,提出了基于满意控制理论的动态交通分配模型。该模型不仅考虑了动态交通分配过程中各种常规的要求(目标、约束),还考虑了动态交通分配的易操作性和交通流控制、疏导过程中的安全性。通过该模型可寻找易于求解及实现的满意解,快速、平稳地实现区域内交通流的正常运行。算例表明该模型及其算法能够快速获得满意解,有效地解决交通状况突变情况下的动态交通分配问题。
- 胡晓健王炜陆建
- 关键词：交通工程动态交通配流交通安全
- 城市智能交通管理综合信息平台研究
- 本文基于我国城市智能化交通管理的现状,通过对城市交通参与者的信息需求分析,提出以现有的城市交通指挥控制中心为基础建设城市智能交通管理综合信息平台,并对平台的功能和结构进行了设计,分析了平台的数据组成。
- 吴建陆建
- 关键词：智能交通管理综合信息平台
- 文献传递
- 江苏省道路交通事故成因新思考及其对策被引量：2
- 2006年
- 在人、车、路组成的道路系统中,“人”常被作为交通事故发生的最主要原因,而道路因素视为次要。通过江苏省交通事故原因统计和美国联邦公路管理局(FHWA)提出的事故成因总结,分析了道路状况对人的判断、操作的影响,并对江苏省交通事故成因重新进行了较科学的分析。最后,针对事故原因分析,提出了对道路设计要求、道路养护改造要求和修改相关法规等相应对策和建议。
- 徐任婷陆建王炜
- 关键词：道路交通事故原因
- 城市智能交通诱导系统关键技术
- 智能化是城市交通管理发展的一个必然趋势。智能交通管理系统就是将智能化的因素注入传统的交通管理措施中。智能交通管理系统最重要和基本的一个功能就是交通诱导,包括路径诱导和停车诱导两方面。本文介绍了在城市交通诱导系统中的主要关...
- 柳荫陆建
- 关键词：智能交通管理停车诱导
- 文献传递
