北京市教育委员会科技发展计划面上项目(KM201110016001)
- 作品数：7 被引量：57H指数：4
- 相关作者：焦朋朋杜林陈帅李扬威王红霖更多>>
- 相关机构：北京建筑大学太极计算机股份有限公司北京建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市教育委员会科技发展计划面上项目住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 平面交叉口优化方法及其适用性研究被引量：5
- 2013年
- 平面交叉口是道路系统重要的组成部分,其渠化设计和信号配时对交叉口的秩序和效率有着重要影响。通过工程案例分析,提出交叉口优化设计流程,并探讨常用的优化措施及其适用性。以北京市朝阳区武圣路与南磨房路交叉口为研究对象,从交叉口渠化设计、信号配时优化等角度提出改善方案,应用Vissim软件对改善方案进行仿真评价,得到了显著的优化效果。
- 陈帅焦朋朋杜林
- 关键词：智能交通平面交叉口交通仿真
- 城市智能停车管理系统研究被引量：38
- 2014年
- 随着城市化进程的不断加快和机动车保有量的迅速增加,停车问题日益成为影响城市交通可持续发展的瓶颈。为了提高停车管理水平,进行智能停车管理系统的研究与建设势在必行。针对智能停车管理系统,本文系统的阐述了该系统国内外的发展现状,分析了部分现有系统的优缺点,指出了未来城市智能停车管理系统的发展趋势。以系统整合为前提,重点研究了智能停车系统的主要功能,并提出了系统的逻辑架构、物理架构、系统组成和功能实现的技术方法。该系统为解决城市停车问题提供了1种可靠途径,并能有效利用现有的停车设施,做到停车资源的充分利用与共享。
- 李扬威焦朋朋杜林
- 关键词：停车诱导系统架构
- 基于混合Logit的居住地和就业地选择行为模型被引量：4
- 2014年
- 为了剖析城市居民在选择居住地和就业地时的决策机理,利用混合Logit模型建立了城市居住地选择模型和就业地选择模型.针对北京28个住宅小区进行了问卷调查,共发放2 520份问卷,回收1 994份有效问卷,利用调查数据对模型参数进行了估计.结果表明,"出行距离"是影响居民在进行居住地与就业地选址时的首要因素,除此之外,"轨道站点数量"是影响居住地选择的主要因素,"出行成本"则是影响就业地选择的主要因素.
- 焦朋朋陈帅李扬威
- 关键词：居住地
- 基于非机动车优先的大型交叉口优化研究被引量：3
- 2013年
- 在城市大力发展慢行交通的背景下,交叉口非机动车通行的秩序和效率成为发展非机动车交通影响交通效率的关键.针对城市道路大型交叉口存在的非机动车问题,进行了非机动车的干扰分析,总结非机动车在交叉口通行的管理策略,并从设置非机动车左转待转区的角度提出大型交叉口的优化策略.采用VISSIM软件进行了模拟仿真,结果表明优化策略对于改善大型交叉口的通行效率是有效的.
- 陈帅焦朋朋杜林
- 关键词：非机动车仿真
- 考虑决策顺序的城市居住地和就业地选址模型被引量：2
- 2015年
- 居住地和就业地是城市最重要的两类用地,其分布与交通系统有着紧密的联系,且与人们的决策行为有关。本文假设城市居民在进行居住地和就业地选址时考虑先后顺序,在此前提下利用混合logit方法构建城市居住地和就业地选址模型。在北京市28个住宅小区开展问卷调查,利用相应数据估计了模型参数,进一步与已有的不考虑选择顺序的模型结果进行对比,并分析城市居民在选择居住地和就业地时的决策机理。结果表明居民的居住地和就业地选择行为与交通系统有着密切的关系。
- 焦朋朋陈帅王红霖
- 关键词：影响因素
- 基于排队论的公交线路调度优化被引量：5
- 2014年
- 在分析、总结现有调度模型的基础上,结合中国城市公交常用的调度模式,采用随机服务系统理论(排队论)针对公交线路调度问题进行了研究,建立了以客流需求为基础数据、兼顾公交企业和乘客利益为目标函数的公交线路发车频率求解数学模型。首先描述了模型目标函数的构建过程。接着引入了乘客满意度函数并确定了约束条件中各组成要素的计算方法。最后利用全国数学建模大赛提供的数据对模型进行了案例研究,并利用Matlab进行了模型的求解。结果表明:该模型在求解和适用性方面均具有很好的优势,在现实中对公交调度问题有很强的实用意义。
- 王红霖焦朋朋杜林
- 关键词：交通工程排队论
- 基于双层规划模型的公交枢纽内部流线优化
- 2013年
- 作为以"换乘"为主要功能的公共建筑,公交枢纽是城市交通系统的核心,其在设计阶段最为重要的部分是内部流线设计.内部流线的设计方案直接关系着枢纽运行效率的高低,甚至于枢纽的功能实现.文中对公交枢纽内部流线进行研究,根据枢纽内换乘流线与城市道路网上交通流的相似性,修正城市路网交通分配的方法,寻找到枢纽内部优化的流线,通过"用户平衡UE"与"系统最优SO"两个模型建立了双层优化模型,并设计遗传算法和模拟退火混合算法进行了求解.采用北京某公交枢纽的数据进行了案例研究,结果表明提出的方法对于公交枢纽内部流线优化设计是非常有效的.
- 焦朋朋杜林陈帅
- 关键词：公交枢纽双层规划模型
