您的位置: 专家智库 > >

国家重点基础研究发展计划(2009CB-724503)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:关志成侯经洲孙保强王黎明更多>>
相关机构:清华大学更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:一般工业技术电气工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇电气工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇优化设计
  • 1篇流场
  • 1篇流场特性
  • 1篇绝缘
  • 1篇绝缘子
  • 1篇机车
  • 1篇机车车顶
  • 1篇防覆冰
  • 1篇覆冰
  • 1篇车顶
  • 1篇车顶绝缘子

机构

  • 1篇清华大学

作者

  • 1篇王黎明
  • 1篇孙保强
  • 1篇侯经洲
  • 1篇关志成

传媒

  • 1篇高电压技术

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
防覆冰电力机车车顶绝缘子伞裙的优化设计被引量:7
2011年
每年的12月至次年2月是我国电力机车车顶绝缘子闪络事故的多发时间段,在车顶绝缘子闪络事故中,由于绝缘子覆冰而导致的闪络事故占很大比例。因此,研究电力机车车顶绝缘子的防覆冰技术和研制防覆冰车顶绝缘子具有重要的现实意义。为合理设计车顶绝缘子伞型结构,建立了车顶绝缘子外部三维两相粘性不可压湍流流场模型,通过数值模拟仿真的方法分析研究了电力机车车顶绝缘子的外部流场的空气动力特性和液体小颗粒与车顶绝缘子的撞击特性,并以空气中含有的液体小颗粒与绝缘子的碰撞率为依据,设计出了防覆冰车顶绝缘子的伞裙形状,并给出了伞裙的上倾角、下倾角、伞间距及伞裙组合的推荐值即伞裙上倾角8°、下倾角0°、伞间距>55mm以及一大一小的伞裙组合方式。
孙保强侯经洲王黎明关志成
关键词:车顶绝缘子覆冰流场特性
共1页<1>
聚类工具0